"스코다 옥타 비아»(투어) : 제 3 세대

제 3 세대 왜건 "스코다 옥타 비아 '의 데뷔 작년에 일어났다는 사실에도 불구하고, 러시아 시장의 참신은 2013 년에 나타났다. 자동차는 많은 모양이 변경, 크기가 약간 회복하고 자신의 변경 "소를." 여기에 현대적인 기술을 사용하지 않고 있었다. 음, "스코다 옥타 비아"(왜건) 체코 어 자동차의 3 세대를 서 얼마나 성공적으로 살펴 보자.

사진 및 디자인 검토

예,이 명확하게 겸손 가족 오픈카 없습니다. 이 남성 특성과 침략과 도로의 진정한 정복자이다. 자동차 어딘가 "rapidovskih"헤드 라이트의 모양을 닮은, 우리에게 실선 인상적인 광학을 환영합니다. 놀랍게도, 명백하게 새로운 "스코다 옥타 비아"(스테이션 왜건은) 점점 더 많은 유럽 브랜드에 나타나기 시작하는 여분의 매력적인 부분을이 없습니다. 일반적으로, 모든 사람의 관심과 칭찬의 가치 새로운 아이템의 외관. 체코어 디자이너는 차에 더 현대적이고 단단한 외관을주는 영광에 근무했다.

살롱

불행하게도, "스코다 옥타 비아"(왜건) 내에서 같은 공격적이고 세련된 없습니다. 인테리어 디자인의 3 세대는 다른 제조사의 모델과 다르지 않습니다 만, 작은 변화의 흑자있다. 이들 중, 공간의 증가는 신체 크기의 확장을 통해 달성 된 양성이었다. 다리 승객은 지금 바로 뒤와 앞 좌석 사이에 끼되지 않습니다. 트렁크도 더 널찍한되고있다. 컴포트 체코 기계는 항상 맨 위에 있었다, 그래서 새로운 세대, 그는 변경없이 동일하게 유지.

"스코다 옥타 비아"(왜건) : 기술적 특성에 대한 리뷰

러시아 시장에 새로운 제품은 이전과 모두 같은 장치와 함께 제공됩니다. 엔진의 라인에서 105 마력의 가능한 1.2 리터 엔진 용량은 아직도있다. 제 2 모터는 변하지 않는다 - 1.4 리터의 작동 부피가 140 마력을 생성 할 때. 마스트 180 마력 가솔린 단위는 1.8 리터의 볼륨을 가지고있다. 또한, 국내 구매자는 가능한 한 디젤 엔진이 될 것입니다. 이 장치는 2 리터 용량 150 "말"을 발생한다. 우리는 전송에 대해 이야기하면, 새로운 "스코다 옥타 비아"(왜건) 엔진 유형에 따라 서로 다른 PPC와 직원됩니다. 예를 들어, 가솔린 엔진은 5 매뉴얼을 집계하고 6 단 또는 7 단계는 "자동"로봇. 디젤 유닛은 6 단 자동 변속기와 짝된다. 자동차 소유자 자신으로, 변속기 및 엔진 등의 다양한 그들에게 가장 적합한 기술 장비 옵션을 선택하는 것을 허용했다. 실제로, 엔진 라인업, 우리는 "모든 취향과 예산."라고 말할 수 있습니다

가격

제 3 세대 자동차 "스코다 옥타 비아"(왜건)의 최소 가격은 749,000 루블입니다. 가장 비싼 장비는 거의 백만 루블 비용을 것입니다. 편안하고 풍부한 장비의 수준을 감안할 때, 우리는 제 3 세대가 그들의 "조상"을 못하게하고 세계 시장에서 실패 할 것이다 자신있게 말할 수 있습니다.