수선은 무엇인가? 유형 waterlines

이 문서는 무엇을 위해 무엇 수선을 설명하고이 먼저 품종 중 하나의 의무적 사용에 관한 법률에 의해 도입 된 경우.

선박

매우 긴 시간과 상대적으로 빠른 선박을 여행 할 수있는 유일한 방법은 남아 있었다. 물론, 자신의 사용 제한의 숫자를 수반하지만, 대안은 단순히 존재하지 않았다 더 편리하고 안전합니다.

시간이 지남에 따라, 그들은 진정한 돌파구 어느 정도 신뢰할 수있는 내비게이션 기기, 대륙 사이를 여행 할 수 사람을 발명했을 때. 조선은 선박의 디자인을 개선 할 수 있었다으로 점차적으로, 그들은 강제가 수선을 표시 표시하기 시작했다. 그러나 수선이며 왜 필요한가? 이 과정에서 우리는 이해하고,이 문서의 것입니다.

정의

이 단어는 매우 논리적 인 네덜란드 언어에서 비롯됩니다. 결국, 그 나라가 함대의 높은 품질의 한 첫 번째 중 하나였습니다 것입니다.

물 라인 - 라인있는에 떠있는 선박의 선체에서 아직도 물 접촉면. 하우징의 도면 섹션의 수평면 -이 용어는 선박의 설계, 수선의 관점에서 고려됩니다. 그래서 지금 우리는 무엇을 수선 알고있다.

유형 waterlines

수선은 다음 종 :

• 건설 - 이론적 도면을 구성하는 기초로 수행 한 라인. 기반에 예비 계산, 그것은 쇼 다른 유형의 선박 톤수.
• 로드 라인 인해 자신의 작업 부하에 최대 허용 삭감 배를 결정하기 위해 설계되었습니다. 일반적으로, 이러한 수선은 건설과 일치한다.
• 용기의 이론적 인 특성에 의해 결정되는 초안은 도시 추정 하였다.
• 현재는 선체에 적용되지 않으며, 그것의 작업 물 종류에 따라 선박의 삭감의 현재 수준을 정의하는 개념이다.

우리는 현재 물 라인에 대해 이야기하는 경우는 다양한 요인에 따라 결정되는, 예를 들어, 선체의 모양이 내장되어있는 물질의 밀도, 물 및 기타 장애의 무게.

수선의 면적은 하우징의 충만 계수를 계산하는데 이용 될 수있다. 그러나, 부하에 따라, 날씨, 물 밀도 및 기타 요인은, 수선 면적이 크게 변화하고, 롤 및 선박 안정성 그것으로 할 수 있습니다. 만약 우리 이야기에 대한 길이, 그것을가 게재 같은 선형 치수 때 결정 프 루드 수의 선박과 변위, 따라서 자신의 속도 이론. 이제 우리는 무엇을 수선 알고있다.

그러나, 상세한 부하 라인으로서, 그 버전을 분석한다.

건현 표

1890 년, 비슷한 표시는 모든 상선에 필수되고있다. 수선의 다른 종과는 달리, 그 목적은보다 실용적인 역할입니다.

사실은 이러한 수선 많은 상선의 도입 이전에, 물의 밀도 차이에 영향을 미치는 지역, 계절, 염분 및 다른 것들에 따라 과부하로 인해 침몰한다는 것입니다. 그런 다음로드 라인이 도입되었다. 로 그 사람 책임에 대한로드, 계산 최대 허용 하중에 보트, 검사 경로, 날씨 조건, 물, 유형 및 기타 매개 변수. 이 마크의 예는 아래의 사진을 볼 수 있습니다.

간단히 말해, 부하 선은 선박의 작업 부하를 모니터링하기 위해 도입하고, 물이 흘수선 아래에 있다면, 그것은 모든 권리입니다. 이미 언급 한 바와 같이, 그것은 물, 계절과 다른 매개 변수의 유형에 따라 달라집니다. 1890 년, 영국은로드 라인의 의무적 사용에 대한 법률을 통과시켰다.