세계에서 러시아에서 가장 넓은 도로

대도시와 주요 지역 간의 통신을위한 도로 교통 조직은 오랫동안 대부분의 선진국에서 문제가되고있다. 결정에 걸쳐 수송 및 건설의 다양한 지점에서 전문가입니다. 현대 고속도로 - 복잡하고 고가의 건설. 어디 세계에서 가장 넓은 도로는? 몇 가지 옵션이 있습니다.

비용이란 무엇인가요?

우리가 방법을 정의하는 경우뿐만 아니라 여러 양방향 차선 만에 순수하게 자동차 도로 여기 분할 스트립, 소음 방지 및 기타 건물, 보도, 조경 요소를 포함하는 조명 시스템 도로와 거리, - 및 탐색, 즉 두 개념을 조정하기를 "세계에서 가장 넓은 도로"의 제목 후보의 원은 매우 큰 것입니다. 논리적 객체의 폭은 미터로 측정하고 수백까지 진행된다.

전용 차량을 구동하기위한 의도 도로의 폭은 일반적으로 차선을 측정 하였다. 대부분의 글로벌 교통 시설은 24 개 이상의 총 수 있습니다. (160 개) 자동차의 전체 도로 폭에 가능한 위치의 형태로 광고 과정은 잘못된 것 같다. 홍콩 - - 교통 체증의 마카오 수 킬로미터 50 차의 폭을 형성 도로에 베이징 경우가 있습니다. 모든 도로가 운동을위한, 서로 가까이 서하지 후 -하지만 그 세계에서 가장 넓은 도로입니다 잘못된 생각합니다. 또한,이 경로의 대부분은 - 지불했다.

전망 부처, 브라질리아

길이 2.4 km의 플롯이대로는 브라질의 수도 브라질리아에있는시 광장과 세 가지 힘의 광장을 연결하는 각 방향의 트래픽에 대한 6 차선이있다. 거리의 총 폭 - 250m. 그것의 대부분은 조경, 점유 레크리에이션 지역, 통신을 산책 경로를. 도시, 특별히 유명한 건축가의 참여로이 기능을 위해 설계 - - 브라질의 수도의 주요 애비뉴에 도시와 국가 수준의 많은 중요한 사이트가있다.

전망 부처는 세계에서 가장 넓은 길로 기네스 북에 나열되어 있습니다. 그는 마지막으로 모든 젊은뿐만 아니라, 내장 된 브라질의 수도 1960 년. Explanada - - 위대한 건축가가 설계 한 독특한 건축 객체 근처의 넓은 부분에서, 그는 거대한 열린 공간이 오스카 니에메이어. 이 단지는 세계 건축의 진주로 간주됩니다,하지만 기능면에서, 그것은 전문가와 지역 주민 모두의 부품에 심각한 비판의 대상이다.

케이티 고속도로, 휴스턴, 미국

케이티 - 2008 년 후반, 고속도로 섹션의 확장은 휴스턴 교외 사이에 완료되었다. 도로 8 개 미국 상태를 결합 상태 값을 갖는 -이 고속도로는 고속도로 고속도로 10 (I 10)의 일부입니다. 높은 트래픽이 지금은 하루에 50 만 대에 대해 유지 될 수있다 (26)에 차선의 총 수를 가지고해야합니다.

가장자리를 따라 차도 - 기본 트래픽 8 마련 -이 (26 개) (12)의 밴드. 중앙 부분에 6 개 개의 밴드가 큰 속도로 이동시킬 수있는 고출력 차량 의도. 미국, 케이티 고속도로에서 네 번째로 가장 인구가 많은 도시 - - 휴스턴 근처 I 10의 고속도로 섹션 세계에서 가장 넓은 도로. 도로 수송 강도의 성장과 차량의 수의 증가와 결합 현대 문명의 문제의 훌륭한 그림 - 멀티 레벨의 교류를 포함하여 복잡한 엔지니어링 구조의 많은이 있습니다 고속도로의 사진.

피터 함께 ...

아시다시피, 우리 나라에서, 특히 도로에, 태도를 도전. 그들은 전통적 물론, 삶을 단순화하고 더 어렵게하지 않는 문제입니다. 따라서, 러시아에서 가장 넓은 도로는 수도에, 최근 몇 년 동안 너무 많은처럼입니다. 레닌 그라드와 Leninsky 스펙트 - 그들은이 제목이 그랜드 고속도로 모스크바 주장한다. 어떤 장소에서, 거리의 폭은 120m에 온다.

1 베르 스카 야 스트리트 Belorussky 기차역에서 광장에서 - Leningradka 주 모스크바 거리의 연속으로 시작됩니다. 이것은 이후, 두 러시아어 수도를 연결하는 방향 모스크바의 기초가 국가 중요성을 가지고있는 주요이었다. 트 베리에 도로 Yuriya Dolgorukogo 시점에서 자본 정문이고, 상트 페테르부르크의 설립과 왕의 경로의 상태를 취득했다.

또 다른 주요 고속도로 모스크바 - 레이디 얼 Leninsky 스펙트는, 모스크바, 위대한 Yakimanka에서, 중앙의 같은 이름 것. 이 고속도로의 기준은 기존의 큰 칼루 거리가되었다.

정원 링

모스크바의 주요 주요 도로의 최대 확장 가정, 소련 시대에 시작 모스크바의 중심의 재건. 건물이 과정 또는 수백 미터의 거리에서 전체 건물도 이전을 방해의이 작업은 철거하여 수행됩니다. 때문에 정원 링의 번화 한 지역이에 행의 국가의 가장 큰 숫자의 사용과 운동을 조직했다.

오늘, 주로 자동차 교통을 위해 설계 모스크바에서 가장 넓은 도로, - Zubovsky대로 근처의 가든 링의 영역입니다. 그것은 각 방향으로 8 차의 연속으로 이동할 수 있습니다. 일부 지역에서는 19 개 밴드를 셀 수 있습니다.