새로운 "메르세데스"-cabriolet E 클래스는 러시아에서 이미!

지난해 말 독일 회사 "메르세데스 - 벤츠는"공개적 년 이내에 상업적으로 사용할 수 재 스타일 세단과 왜건 E 클래스에 대한 정보를 제공했다. 그러나 올해 1 월에, 회사는 두 개 더 여행 옵션을 마무리하기로 결정 - 그들은 (컨버터블) "메르세데스 E 클래스"와 쿠페이었다. 이러한 개발자들은 갑작스러운 결정은 충격에 많은 급락, 현재 국내 자동차 운전자는 공식적으로 러시아 전환 재 스타일 구입할 수 있습니다. 우리의 검토의 일환으로 우리는 일을 무엇의 세부 사항, 독일어 엔지니어와 설계자를 찾을뿐만 아니라 개조 "거세"의 정확한 가격을 찾을 수 있습니다.

외부

디자이너의 외관을 설계 할 때보다 현대적이고 공기 역학적 몸을 만드는 임무가 주어졌다. 여러 개선 스포티 한 범퍼를 가지고 -cabriolet "메르세데스"의 결과로 자동차의 바닥을 시뮬레이션 스포일러, 새로운 그릴과 전원 와셔, 지금 결합되어있다. 그리고 마지막으로 세부 구축하고 실행 조명 LED로를 허용하는 디자이너는 특정 효과 "chetyrehglazogo"를 만들 수 있었다.

살롱

인테리어 디자이너에 다음, 부분적으로 만 변경 -cabriolet 외부 "메르세데스는"영광에 종사 한 경우. 주요 변화는 이제 3 웰있는 새로운 보드 패널을 포함한 전면에 관찰된다. 중앙 콘솔은 또한 주목 사라 않았습니다. 구조의 위치는 약간 차례로 양 운전실의 전체 능률에 영향을 미치는, 수정 된 제어한다. 변경 성공, 지금 내 더 신선하고 현대 찾기 시작 -cabriolet "메르세데스"를 재 스타일.

컨버터블 톱의 작동 원리

자동차의 다른 유형의 전환을 구별 주요 세부 사항, 그것은, 물론, 접이식 지붕의 존재이다. 이 과정에서 배와 차량 속도로 20 초 동안 정상을 전개 할 수 참신는 (더 이상하지만)는 시간당 40km의 수준에 도달 할 수 없다. 전체 지붕 인해 시스템의 용량이 약간 (300리터에 물품 용량을 넣을 수 탑을 열 -cabriolet은 "메르세데스"대신 이전 390리터의) 감소 것의 부팅에 주름.

기술적 특성

자동차는 여섯 가솔린과 세 개의 터보 디젤 단위로 구성 엔진의 새로운 범위를해야합니다. 선택이 다양한 구매자가 당신의 취향과 예산에 컨버터블을 구입 할 수 있습니다. 가솔린 엔진은 184-408 "말"의 전력 범위가 있습니다. 170에서 265 마력에 전원을 개발 디젤 단위. 9 모든 엔진은 일곱 개 속도를 수동 또는 자동 변속기를 장착 할 수 있습니다. 그리고 스마트 "기계"수 일시적으로 기계 모드에서 작동합니다. 이렇게하려면 드라이버가 재량에 따라 줄기 꽃잎과 변화 기어를 적용해야합니다. 비용

새로운 "벤츠"-cabriolet의 W212 모델의 시작 가격은 1,830,000 루블입니다. 최고급의 구성은 2 년 반 만 루블에 대해 지불해야 할 것입니다.