상트 페테르부르크에서 가장 도난 차량은 무엇인가?

큰 도시는 항상 자동차 절도의 수에 높은 통계 지표를왔다, 문화적 자본도 예외는 아니다. 매년는 상황은 원하지 않았다하거나 악화, 법 집행 공무원에 대한 변경, 또는 뭔가 근본적으로 변경할 수 없습니다.

뿐만 아니라 미디어 전문가 사용할 수 있습니다 별도의 교통 데이터베이스 (특정 브랜드)로 2014 가을 상트 페테르부르크에서 도난 차량뿐만 아니라 일반 사용자. 이것은 어떤 결론을 목록을 분석하고 스스로하고 싶어 모두를 할 수 있습니다. 즉 비율 또는 도난 차량의 비율 상트 페테르부르크 (무엇 곳)에서 볼 수 있습니다 운전자가 사용할 카드의 일종이다.

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전체 그림을 보면, 우리는 국내 자동차 산업이 지금까지 배경으로가는 것을 자신있게 말할 수 있으며, 자동차 도둑은 훨씬 더 관심이 외국 자동차입니다. 그리고 별도로 세인트 피터스 버그에서 가장 도난 차량이 비싸고 새로운 일 필요는 없습니다 것을 주목할 필요가있다.

오늘의 전문적인 자동차 도둑, 그 때로는 전체 그룹은 현대 알람이나 보호 장치가 거의 모든 대처할 수 있습니다. 평균 시간은 5 분으로 감소 자동차 도난을 여는 공격자를합니다. 그리고 블록 사기를 보았 전에하면 혁신적인 기술의 출현이 전자 제품을 현재 기계공이었다, 그러나. 예외없이, 제조 업체 경보가 현대 가제트 도난에 대한 99 %의 보증을 제공한다는 말을하기 때문에 많은 자동차 소유자는 전자에 찬성 물리적 보호를 포기. 만 여기 용서할 통계는 다른 이야기를하고, 실제 수치는 훨씬 더 슬픈 큰 소리로 약속 광고주입니다.

절도에 대한 싸움

세인트 피터스 버그에서 도난 차량 찾기가 매우 어렵습니다. 그것은 착취, 인터럽트 및 직렬 식별자뿐만 아니라 도난 차량의 잘 조직 된 유통 네트워크를 사용합니다. 그리고 침입자에 대한 것이 더 어려운 검색을, 전체 자동차뿐만 아니라 부품뿐만 아니라, 암시장에 판매했다. 상트 페테르부르크에서 도난 절반 자동차 영원히 잃었다 그래서.

도난 차량을 찾는 확률은 전문가의 경우 팀이 거의 제로입니다. 원칙적으로, 자동차 "를 타고"했다 소형 공격자는, 갑자기 중간에 던져, 그래서 자동차 소유자가있다, 당신이 운이 말할 수 있고, 하루 이틀 후에 차를 찾을 수 있습니다. 다른 경우에는이 법의 집행과 행운의 전문성에 의존하는 것이 필요하며, 처음보다 후자 격려, 때로는 더.

대부분의 상트 페테르부르크에서 자동차를 도난

우리가 통계를 분석하면, 우리는 세인트 피터스 버그에서 매일 1 ~ 3 기계를 잃은 것을 볼 수 있습니다. 납치범의 가장 매력적인 지역은 넵 스키를 고려했다. STSI 노동자들은 수많은 포크와 교류뿐만 아니라 순환 도로의 근접 공격자 빠르게 차를 훔치는 장면에서 탈출 허용 할 수 있다는 사실이 설명합니다.

아침, 점심 시간이나 근무 시간 후 - 큰 자동차의 흐름, 즉 혼잡 시간에 도난 차량을 찾기 위해 특히 어렵다. 심지어 전자 감지기는 교통 경찰에게 자신을 말할 것도없고, 기계의 거대한 그룹의 분석에 대처할 수 없습니다.

그래서 도둑 / 고객의 자동차에 대한 가장 바람직한 포함 2017 두 분기에 대한 상트 페테르부르크 평가 도난 차량을 나타낸다.

가장 인기있는 기계 공격자 :

1. "포드 포커스".
2. "기아 리오."
3. "현대 솔라리스".
4. "리노 로건".
5. "마즈다"시리즈 3, 6.
6. "도요타 캠리".
7. "랜드 크루저".
8. "레인지 로버".
9. "라다".

각 참가자와 더 자세히 그러한이자 납치범에 대한 이유를 생각해 보자.

"포드 포커스"

"포드 포커스는"몇 년이 상트 페테르부르크에서 가장 도난 차량으로 지도자의 줄을 유지하고있다. 당신이보기 자동차를 판매하는 모든 온라인 리소스를 잡을 경우, 우리는 광고, 브랜드를 구매 대다수 될 것이라고 볼 수 있습니다.

"포드 포커스"- a를 집단에서 인정 받고뿐만 아니라 피터뿐만 아니라 다른 큰 거대 도시. 공격자는 성공적인 기업의 기회가 크게 증가하는 것을 의미 자동차의 일반적인 스트림에 분명있을 가능성이 적습니다 매화입니다. 모두 조립 및 분해와 또한, 상트 페테르부르크에서 가장 도난 차량은 암시장에서 부러워하는 수요를 즐긴다.

"리오", "솔라리스"와 "로건"

이 트리오는 문화 수도의 도난 차량의 수 "초점"을 확신해야합니다. 이러한 경향은 아주 간단하게 설명 할 수있다 : 자동차가 발현의 가장으로, 로우 엔드 세그먼트에 속한다. 이 트리오는 - 그것은 매우 합리적인 가격 태그 정말 안정적이고 높은 품질의 외국 자동차입니다.

러시아의 공식 출시 후,이 기계는 우리의 영토 판매의 수에 대한 모든 기록을 깨고,뿐만 아니라 상트 페테르부르크된다. 자동차 잡지는 거의 모든 페이지는 그들에게 더 많은 광고를하고, 몇 가지 비교 테스트 및 이러한 모델의 검토를 실시한다.

단지 손에 Avtougonschika 공격적인 마케팅, 몇 사람은 유비쿼터스 "리오"또는 "솔라리스"에 자동차의 흐름에주의를 지불하고이 기계에 대한 암시장 주문에 유행이다.

"마즈다 '시리즈 3, 5

일본은 영광에서 일한 같은 아름답고 신뢰할 수있는 차를 생성 한 : 인상적인 외관과 인테리어, 완벽한 섀시와 우수한 관리합니다. 높은 비용, 그리고 우리의 법령에 따른 도로의 적응 몇 가지 문제에도 불구하고,이 차 단단히 세인트 피터스 버그에서 가장 도난 차량 목록에 입지를 굳힌.

암시장에서 이러한 모델은 수요와 고가의 희귀 부분은 차고 워크샵과 그림자 스테이션에서 격렬하게 인기 있습니다.

"캠리", "크루저 '와'로버 '

자동차 보험료는이 등급을 떠나지 않을 것입니다. 이 모델은 완벽 기업인과 고급 스러움과 재현 기술에 돈을 지출 할 수있는 정치인을 인용하고 있습니다.

이 그룹 작업을 통해 일반적으로 매우 납치범 전문 기업입니다. 즉, 그 내부이며,이 차의 보안 시스템을 해킹에 대해 자세히 배웠다. 이 기계의 보호 최고 수준에도 불구하고, 그들은 잠금을 우회하는 구체적이고 매우 비싼 기기의 압력에서 분해.

이 기계의 소유자는 가장 현대적인 시스템, 위성 장비를 설치하여 안전의 장소에 많은 돈을 투자하고있다. 여기에 일반적인 방법을 정확하게 따라하지 않기 때문에이 클래스의 차를 훔쳐하기 위해, 당신은 훈련 될 필요가있다. 이 그룹에 대한 수요가있는 동안하지만, 상트 페테르부르크 등의 "마스터"에서, 풍부하게 될 것입니다.

"라다"

지난 몇 년 동안 납치범에서 국내 자동차 산업에 대한 수요가 크게 떨어졌다. 잘 생긴 심지어 그것을 집어들 수 없음 "라다 베스타을." 그럼에도 불구하고, 트래픽 보고서는, 아니, 아니 네와 "세븐"또는 "10"어떤 종류의 전표.

암시장 러시아 자동차의 이러한 작은 수요는 매우 당연하다. 고객에게 제공 할 수있는 적당한 수수료를 들어, 아니 모든 도둑이 자신의 자유를 희생하는 데 동의합니다. 훔친 차량에 대한 처벌을 강화하고, 유죄는 심각한 감옥에 직면하게 될 것이다 특히있다. 좋든 싫든,하지만 사람들은 더 부유하고, 그렇지 "볼트의 버킷"더 나은 뭔가를 원하는 : 수요의 부족은 중요한 역할과 대도시 자체를 재생합니다.