모스크바 모노레일 일정에 간다. 이유는 무엇입니까?

모스크바 모노레일은 어떻게 생각은 다시 지난 세기의 70 년대, 매우 오랜 시간이 일어났다. 네, 도달하지 오랫동안 사업에 생활에 꿈입니다. 1999 년, 마지막으로 프로젝트를 시작했다. 모스크바 전시회 "엑스포 2010"에 대한 투쟁, (공항) 장소에 신속 참가자를 가지고 필요했다. 쇼는 결국 다른 도시에서 일어났다 있지만, 도로가 지어졌습니다. 2004 년, 그녀는 위임되었다.

모스크바 모노레일에게 미래의 캐리어를 상상. 처음은 가이드 투어로 작용하지만, 점차 모스크바 일곱 종류가있는 대중 교통의 또 다른 형태로 바뀌. 그들은 하루에 천만명까지 실시한다.

왜 프로필을 변경

물론, 관광객, 지금은 러시아 교통이 양식은 모스크바에 있기 때문에, 모노레일에 여행을 좋아합니다. 이들 도로가 도쿄, 런던, 베를린에서 해외 관광객 매우 인기가 있다고한다.

왜 모스크바에서 불가사의의 높은 인기? 그것은 매우 간단하고 평범한입니다. 도로의 대부분이 도시의 산업 단지 또는 몇 매력적인 명소 기차의 창에서 볼 수 있습니다 주거 지역 통과 사실.

그러나 여행자는 열정적으로 오 스탄 키노 텔레비전 탑, 연못 및 삼위 일체, 우주의 박물관과 전시장 정문의 사원의 매우 특이한 각도로 제목 "모스크바 모노레일"사진에서 자신의 의견을 보여줍니다.

모노레일 오늘

라인마다 날에 일곱 개 작은 조성, 즉, 6 차있다 - 각 구성에 35m 길이와 35t 무게입니다. 44 석, 각 차량에서 8 석, 그리고 머리에 두 덜.

구성은 전기 모터가 장착. 이동은 자속으로 인해 발생한다. 기차 특수 빔 타기,보다 구체적으로는, 플레이트는 부착. 국내 생산의 기차의 모든 부분. 디자인은 우리의 과학자들에 의해 개발되었다. 그러나, 완전 자본 계정에 기상 조건을 고려하지 않는 계산 착오가있다. 플레이트를 겨울 착빙 리드 및 웹을 처리하기위한 추가 작업을 생성하는 빔의 상부에 배치 하였다.

기차는 60kmh의 속도로 여행 할 수 있습니다. 그러나 모스크바 모노레일 너무 고통스러운 것입니다. 이는 기존의 도시 지형에 삽입 할 필요성 때문이다. 나쁜 - 뇌에 좋은 여러 회선, 다음 모노레일의 존재합니다. 그 속도는 크게 감소된다. 그 결과, 열차는 30km/h보다 빠르게 이동할 수 없습니다, 그래서 모스크바에서 가장 느린 교통입니다.

가장 흥미로운는 운동이 도시를 발생한다는 것입니다. 하나는 자동차가 공기를 통해 파리 인상을 가져옵니다.

날 모노레일은 15 000 명의 승객을 수송한다. 지하철 일곱 만 명의 승객 하루가 매일 양을 비교하면.

티켓 가격은 지하철과 동일합니다. "트로이카"카드를 확보 할 수있다 허용 할당 된 시간을 초과하지 않을 경우 모노레일이나 지하철 역 "ENEA"와 "티미 랴젭 스카 야 역"로 이동합니다.

역

모스크바 모노레일의 길이는 작다. 4km 700m. 역 700 ~ 800 미터 사이의 거리. 칼루가 - 리가와 Serpukhovsko-Timiryazev - 그것은 지하철의 두 가지를 연결합니다. Московская монорельсовая транспортная система. 6 개 국의 총 모스크바 모노레일이있다. 다음과 같은 순서로 방송국에 계획 기차 교통 : 에이젠슈테인에서 다시 퀸 스트리트 (Queen Street)가 학술 전시 센터, 텔레비전 센터, 거리 Miloshenkova, Timiriazev 등을 미리 봅니다.

신뢰성

모스크바 모노레일은 자본의 모든 여객 수송 저장소의 가장 기술적으로 진보 된입니다.

즉시 마지막 차 저장소, 전체 시스템의 검증에 야간 작업을 시작 트랙에서 시작하여 철도 차량을 마무리를 입력한다. 크롤러는 전기는, 기계는 아침까지 작동합니다. 그래야하는 것은 모스크바 모노레일의 신뢰성은 의심의 여지가 될 수 있습니다.

개방 시간

위에서 언급 한 바와 같이, 도로의 부분은 주택을 통해 전달합니다. 따라서 결정은 시민에 대한 우려의 적은을 제공하기 위해 운영 시간을 조정하기로 결정했습니다 강요했다. 작업 시간은 저녁 23시까지 아침에 일곱 제한됩니다. 모노레일의 서비스를 사용하는 많은 모스크바 사람들, 그것은 매우 편리하지 않습니다.

미래

현재 승객 소수의 프로젝트의 높은 비용으로 인해 시스템의 무선국의 발전을 일시 중단됩니다. 기차는 15-20 분 간격으로 일정에 따라 실행합니다.

모스크바 모노레일의 미래를합니까? (너무 전체적으로 러시아) 모스크바 모노레일 시스템을 개발 할 수 있습니다. 과학자들은 설계자는 단자 사이의 통신을위한 주요 공항에서와 같이 도로의 사용을 참조. 실제 컷 모노레일은, 분명히, 현재 존재하는 방식으로 유지됩니다.