메트로 "타간 스카 야 역"모스크바 지하철의

엔지니어 티 토프는 쿠르스크 역 메리이나 그로브 연결하는 최초의 철도 터널을 구축하도록 요청 될 때 모스크바 지하철의 역사는, 지금까지의 다시 1875으로 시작했다. 모스크바 지하철의 공식 오프닝 월 1935 년에 일어났다와 오늘입니다 - 주거 지역 및 공업 지역과 대도시 중심을 연결하는 러시아 자본 교통 시스템의 핵심 부분.

매일, 거의 313km이며 총 길이있는 12 개 지하철 노선은 188 개 역 승객을 운반 만 기차를 통과했다. 매일, 모스크바 지하철 서비스 미만 8,000,000 승객을하지 사용된다. 그리고이 수치는 지금까지 세계에서 가장 높은 것입니다.

뿐만 아니라 주민뿐만 아니라 자본 방문자가 모스크바 지하철의 많은 방송국이 영원한 것을 잘 알고 있습니다 아키텍처의 기념물 의 역사와 문화와 국가의 보호를 받고있다. 가장 유명한 무엇을하는 모스크바 지하철 역은 특정 역사적 관심 것으로 확인 될 수있다?

이 이름은 거의 모든 러시아 알려져 있으며, 많은 외국인 자본을 방문한 적이없는 사람도 그 - 메트로 "타간 스카 야 역", "오호 트니 랴트 역", "순수 연못", "문화 공원". 대부분의 노래와 영화의 어린 시절에 대해 잘 알고 있습니다. "색상대로"또는 "Lubyanka"- 드문 러시아어 사람들은이 이름을 알고하지 않습니다.

"타간 스카 야 역 '지하철 역 이름의 역사

2010 년 러시아의 수도는 특별한 기념일을 축하 - 칠십오년 자본의 지하철을 돌렸다. 1950 년대에, 링 지하철의 구성은 동작을 완료 한 후 처음 부분을 체결했다. 그것의 총 길이는 6.4 km 거리이고, 또한 지하철 역 "타간 스카 야 역 '이 있었다 그 중 6 개 스테이션으로 구성되었다.

많은 사람들이에 노래 한 곡을 잘 알고있는 Taganka 감옥, 동일한 이름의 광장에 위치했다. 극장과 지하철 역이 등장하기 전에 그리고 그 긴했다?

모스크바, 타간 스카 야 역 영역 - 그것은 더 파리에있는 공화국 광장보다 유명한 곳입니다. 이름은 "Taganka은"게이트를 통해 모스크바 Tagansky에서 주도 된 도로에서 파생됩니다. 이 이름은 옛 러시아 단어 "삼발이"에서 유래 관점이있다. 그래서 공예 철 삼각대되는 냄비 요리 냄비를 해결하기 위해 스탠드 제조 사람들의 사회에서 대부분의 생활했다. 플레처의 부대는 캠페인 중에 이러한 Tugun 그들과 함께 실었다.

메트로 "타간 스카 야 역"오늘

오늘, 역의 로비는 영역 (Taganka), 두 개의 에스컬레이터 터널 돔 벽화 아티스트 AK에있는 중간 방, 분리를 입력 Shiryaev "승리 경례". 역 홀 지하철 "타간 스카 야 역"차 세계 대전의 다른 에피소드를 반영 위치한 마졸리카 조각, 그리고 복도의 철탑에서 대리석으로 지어있다.

2025 년 모스크바 지하철의 모든 라인의 총 길이는 적어도 650km 될 것으로 예정입니다. 일반 계획에 따르면, 메트로 네트워크는 소형 경량의 전체 시스템에 통합되어 있으며 지하철을 표현하고 철도와 일반화물 교환 노드뿐만 아니라, 철도 차량의 새로운 유형이있을 것이다됩니다.