머플러 WHA - 그것이 무엇인지, 장애, 튜닝

배기 시스템 - 자동차의 오히려 중요한 부분, 즉 특별한 걱정 돌보는 없습니다. 그것은 적시 파이프 머플러 함몰 부의 교환뿐만 아니라, 공진에 달한다.

머플러 WHA 두 파티션 구성되고, 냉각 속도를 잃고하면서 일부 미로이다 뱀의 구성, 즉 가스의 입구이다. 따라서, 시스템 내의 전체 압력이 감소하고, 따라서, 가스 출구 아래함으로써 차량 동작의 시끄러움을 줄이고 확장.

머플러 WHA는 다른 모양과 캔의 크기를 가지고있다. 많은 실수라는 머플러 공진기를. 사실, 그는 단지 배기 경로 수신기의 종류를 형성하는 압력을 감소시킨다. 일부 배기 시스템은 엔진 크기에 따라 공진기의 두 개 이상의 번호를 수 있습니다. 따라서, 배기 시스템의 성능을 증가시키기 위해, 그것의 직경을 증가시키고, 캔 자체의 크기를 증가시킬 필요가있다. 또한, 더 거기에 파티션, 유출의 적은 비율 만, 그것은 머플러에서 그를 방해한다.

배기 시스템 VAZ이 다소 개선 될 수있다. 사실은 수신 파이프 팬츠의 직경은 48mm된다. "pogazovat"팬 전체 체인을 통해 성능과 저항에 대한 최선의 지표 인 54 그것을 향상시킬 수 있습니다. 체인의 단부에 관통 유동 머플러 설정된다. 원칙적으로, 제조 업체는 동일합니다 - 그들은 머플러로 배기 매니 폴드의 완전한 세트를 제공합니다. 광고 소음기 큰 직경의 실린더에 삽입 된 튜브이다. 그 전체 길이를 따라 가장 파이프 개구부 및 익사의 내주있다. 벽 사이의 공간은 특수 섬유로 채워진다. 그것은 소리의 종류가 무엇이 필요한지에 따라 달라질 수 있습니다. 일반적으로,이 섬유는 견고하고 깊은베이스를 떠나 더 높은 주파수는 "트림".

공기의 지금 통과. 대기로 - 그 후 내부가 밀폐되어 있기 때문에, 전방 배기관의 외측 실린더에 진입하고 필터를 통과하여, 내부 튜브의 구멍을 남겨두고,.

엔진은 많은 양을 가지고 배기 시스템에 큰 압력을 생성 할 수 있기 때문에 한 번도-통해 소음기 VAZ는 높은 성능을 가지고 있지 않습니다. 모든 자동차와 같은 그들의 주요 결함은, 화상 아웃입니다. 대부분의 운전자는 단순히 반자동하지만 오랫동안 옆에 있기 때문에하지 형성 구멍 양조 용접 새로운 구멍을 곧 나타날 것입니다. 머플러 WHA는 특히, 화재를 방지하기 위해 상단에 아래에서 손상에 대한 보호뿐만 아니라 석면 가스켓을 포함한다.

머플러의 비용은 다른 도시에서 다른, 러시아의 평균 가격은 400 루블입니다. 그의 작품의 기간이 장치의 사용 빈도에 따라, 그것은 약 20 000km 같다. 자동차가 1 년 이내에 여행의 평균 강도로 실행되므로 서비스가 매우 저렴로는 볼 수 있습니다.