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도요타 "버전"- 스마트 가정적인 사람

점점 우리의 도로에 드문 미니 밴을 찾을 수 있습니다. 그리고 문제는 크로스 오버 및 SUV의 다양한입니다. 그들은 훨씬 더 실용적인 사람을 보인다, 가격이 거의 동일합니다. 중국어 모델보다 저렴. 좋은 "SUV"군대는 구매자를위한 투쟁에 현대적인 MPV "를 가볍게 쳤다"하지만, 많은 미니 밴은 쇼룸에서 사라는 사실에도 불구하고, 도요타는이 세그먼트에서 경쟁을 부과하고 있습니다.

"도요타 왼쪽 페이지"- 오래지 않아 우리 시장에서 AURIS의 현대화 버전을 보였다. CIS 국가 만 3 세에 도달하는 것이 이상하다. 그 이전에, 자동차는 유럽에서만 사용할 수있었습니다.

어떤 자질이 자동차 운전자들 사이에서 큰 다음을 승리 "도요타 왼쪽 페이지"허용했다? 이 둔하고 느린 것으로 보인다 가족 자동차는 긴 한물 갔다. 그리고 그들은 정확히 도시에서 유용한 민첩한 크로스 오버와 함께 오른쪽에 오프로드와 일치하지 않습니다. 함께, 우리는 "일본어"가족의 모든 비밀을 공개 해보자.

알려진 바와 같이, 첫 번째 왼쪽 페이지는 2009 년에 판매했다. 그것은이 차의 제 3 세대이었다. 그러나, 이전 도요타 화관 왼쪽 페이지를 지명되었다 kompaktven. 제 3 세대는 자기 모델이되고있다.

현재까지, 판매는 이미 "도요타 왼쪽 페이지"2013 릴리스입니다. 이것은 네 세대 나타낸다. 차량은 현대적인 디자인과 귀여운 미니 밴이다. 표준 "일본어"5 인승,하지만 당신은 선택적으로 제 3의 열 좌석을 접는 제공 할 수 있습니다. 이 수정에 대한 천 달러의 소유자를 요할 것이다. 그것은, 저렴한 편리하고 실용적인 때문에이 옵션은 아마도 자동차의 주요 장점 중 하나입니다.

그러나 단지 7 개의 좌석 오두막은 너무 적은 경쟁 업체와 싸우는. 따라서, 저장에서 "도요타 왼쪽 페이지"다른 트럼프 카드. 프론트 휠 드라이브 1.8 리터 엔진에 어울리게는 미니 밴에 대한 놀라운 동적 성능을 제공합니다. 모터는 10 초 수백 분산해야 할 147 "말"을 생산! 최고 속도 차량 195km/h의 표시 제한된다.

지금은 왼쪽 페이지가 활성화 운전에 적합 함을 말하는 것이 안전합니다. 그러나 개발자는 "도요타는"잊지 않는 차의 주요 업무 - 교통 가족. 대부분의 경우, 어린이가있는 가족. 어쨌든, "가족 마차"의 기능을 우리의 미니 밴은 최고 처리합니다. 그런 다음 아이 좌석의 체결 시스템, 운전석 어린이의 관찰을위한 특별 거울이있다. 이 차에 심지어 냉장고! 보다 정확하게는,이 글러브 박스가되는 냉기가 공기 조화 기에서 공급.

그럼 "도요타 왼쪽 페이지"의 특성을 간단히 살펴 보자 :

- 자동차는 1.8 리터 147 마력 엔진을 탑재;

- 휠 드라이브;

- PPC의 변화 유형;

- 8.5 리터 / 100km의 연료 소비;

- (접혀 석 - 9백50리터) 144리터 트렁크 용적

차의 비용은 31,000 달러의 표시가 시작됩니다.

또 다른 방법으로는, 도요타 왼쪽 페이지 고려할 수 VW 투란 반대로, 또는 마즈다 5 독일어 컴팩트 MPV 2000 달러 더 비싼 비용을 부담하고, "마즈다"- 훨씬 저렴 될 것입니다. 지금은 역학과 민첩성은 "도요타 왼쪽 페이지는"나 사실 다른 경우에, 당신이 얻을하지 않습니다.

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