"노보로시 스크 - 세 바스 토폴"- 여객 페리는 대상 아니다

모두가 최근의 정치적 이벤트 중 발생한 후 같은 지역 사용이 매우 인기를 끌고있다 심 페로 폴, 크라 스노 다르, 소치, 세 바스 토폴, 노보로시 스크, 세 바스 토폴을. 승객의 수송위한 페리, 자유롭게 케르 치 건너에서 "카"포트에 그 반대의 트래픽을 전달. 그러나 다른 경로에 대해?

유용한 혁신

노보로시 스크 - 세 바스 토폴와 같은 방향에 대해 이야기 할 가치가있다. 가는 길에 페리는 최근에 걸었다. 그러나 정기적으로 두 도시 사이의 통신. 짧은, 모든 일에 - 크림 반도는 이제 크라 스노 다르 지역과 연관되어 있다는 사실은 공통의 역사 등, 문화, 전통,뿐만 아니라 제품, 자동차, 가구, 장비의 공급뿐만 아니라. 때문에 2014 년 말부터 올해 물 수송 노보로시 스크 - 세 바스 토폴의 방향으로 걷기 시작했다. 현대적인 대형 페리 - 쉬운 교통 수단을 제공합니다. 새로운 교차의 대표는화물 및 선박 달 (하나 모두 다른 방향으로) 열 개 항공편을 전달했다. 이 작은 비율을 보일지도 모르지만, 그것은 거리에 대한 기억 가치가있다 - 오히려 큽니다.

지표

따라서,화물 페리 "노보로시 스크 - 세 바스 토폴은"거의 백 트럭을 설계! 하지와 같은 자랑 할 수있는 모든 선박 - 이것은 좋은 지표입니다. 증기 경로는 주위 18-20시간입니다 - 날씨에 따라 달라집니다. 선박 수송 차량 운전자, 그것은이 시점에서 하루에 세 번 편안함과 영양을 제안한다. 그러나 많은 사람들이 페리 "노보로시 스크 - 세 바스 토폴"의 비용에 관심이 있습니다. 마차의 교통은 26,700 루블 비용을 것입니다. 이, 그런데, 아주 충성스러운 가격. 덧붙여, 그것은 한 가지 주목할 가치가있다 : 페리가 완전히로드되지 않은 경우, 다음이 지연 될 수 있습니다 보냅니다.

미래를위한 계획

제가 위에서 언급 한 바와 같이, "노보로시 스크 - 세 바스 토폴"- 증기, 단지 차량, 그리고 한반도를 보장하는 또 다른 방법이 아니다 모든 전체 삶에 대한 주민에 필요하다. 이러한 이유로, 그것은 몇 가지 더 같은 혈관을 출시 할 계획이다. 그들은 더 넓은해야합니다. 순간에 날아 페리 "상트 페테르부르크는"95 개 트럭, 기타의 표시를 수용하는 경우, 더 큰 선박은 140 화차 동일해야합니다. 페리 각각 2 실점 주 동안해야 할 것입니다. 이 10되지 않습니다 총 매월 40 개 항공편! 따라서, 페리 각각 모두 크림 본토 다시화물을 수송한다. 그리고 그 순간에 - 주요 작업이다.

여객 운송 - 그러나 많은 사람들은 증기의 노보로시 스크 - 세 바스 토폴 방향, 목적에 걸어 여부에 관심이 있습니다. 지금이 순간,이 아이디어는 개발에 있습니다. 그러나 거기 케르 치 페리를 통해 노보로시 스크에있을 수 있습니다 - 당신이 Novorossiisk에 세 바스 토폴의 방향에서 티켓을 구입하기 만하고, 길을 칠 수 있도록 페리는 절반 밖에 시간을 간다. 위에서 언급 된 화물선으로, 그런데, 너무 오래하지 - (페리에 시간을 기준으로) 이동 버스는 약 8 시간입니다.