그것은 차고를 민영화 할 수 있습니까? 어떻게 차고를 민영화하기 : 필요한 서류 및 절차

사람이 차량을 취득하면, 그것의 전면 즉시 문제 제기 "당신의 차를 넣어?" 유료 주차장에 자동차 소유자 주차 차량에 대한 몇 가지 옵션, 차고를 임대 또는 개인 소유의 차고를 구입할 수 있습니다. 차고를 만드는 것은 자신의 재산의 전체 즐거움에 자동차 소유자를 허용합니다. 많은 사람들이 민영화에 대해 들었지만, 모든 사람이 제대로이 절차를 수행하는 방법을 알고있다. 어떻게 재산에 차고로 만들려면? 우리는이 글에서 더 자세히 살펴 보자.

민영화 : 무엇이며 왜 필요한가?

민영화에 따라 특정 재산의 시민의 소유권의 이전을 의미합니다. 그것은 민영화 차고없이 자동차 소유자는 차고의 정당한 소유자가 아닌 내장 된 것을 주목할 필요가있다. 이 필요한 경우, 소유자가 판매, 기증 또는 자신의 재산에 통과 할 권리가없는 것을 의미한다. 정부가 갑자기 차 고용 토지를 필요로하는 경우 또한, 차고 소유자는 아무것도 남아되는 위험을 실행합니다. 자신의 보유를 보호하기 위해서는 민영화 과정을하고 당신의 차고를 설계하는 것이 필요하다.

그러나 모든 사람이 협동 조합의 일부입니다 차고, 디자인, 그것은 다른 부동산 민영화 다소 다른 특별한 프로세스가 있음을 알고있다. 문제는 차고, GSK의 일부의 건설은 국가 나 지방 자치 특성도는 것을, 그래서 사적 소유가 불가능에 제공합니다. 차고의 소유자의 전체 시민이되기 위해서는 적시에 회비를 지불하고 얻을 필요가 소유 증명서 통일 국가 등록에 있습니다.

법적 또는하지?

그것은 차고를 민영화하는 것이 가능하고 당신이 할 필요가? 소유권의 등록 서류를 수집하기 시작하기 전에 소유자는 건설의 적법성을 찾아야합니다. 그것은 많은 건물의 구조 조정시 당국의 허가없이 만들어진, 그래서 지금까지이 차고가 합법화해야한다는 비밀 없습니다. 차고의 합법적 인 건설되기 위해서는 다음을 수행합니다 :

1. 소유권을 설정하기 위해 법원에 청구를 제기. 그것은 차고 상자의 소유자가 건물의 안전에 대한 문서를 수집하는 것을 주목할 필요가있다.
2. 안전에 특별위원회와 불법 건물의 제거에 문을 작성합니다. 성명은 "무단"차고 보존하고 합법화하는 방법에 대해 질문한다.

당국에 호소 한 후 및 차고 기존의 건물을 건설하는 그들의 허가를 받아야 불법으로 중단. 또한이 차고을 만드는 것이 가능하다.

당국에 가고 싶어하지 않을 경우 어떻게 건물을 민영화하는?

차고의 디자인은 어떤 권한을 필요로하지 않는 특별한 경우가 있습니다 :

• 주차장 건물은 사업에 사용하지 않을 땅에 있습니다.
• 차고는 국가 토지에 내장되어있는 경우, 당국의 승인이 필요하지 않습니다.
• 쉽게 제거하고 새로운 장소에 장착 할 수있는 금속 차고.
• 개인 토지에 주차장 건설은 당국의 제재가 필요하지 않습니다.

어떻게 당신의 차고를 유지?

매년 주택의 큰 숫자는 우리 나라에서 건설되고. 분명한 이유를 들어, 땅이 지역에서 증가되지 않습니다. 건물 무단 특히 오래된 차고의 철거를 무료로 땅 인해 많은 기관. 물론, 지방 행정의 직원들은 민영화 땅에서 요구 될 수 있으며 부동산 및 금속 차고도 파괴됩니다. 그러나, 두 번째 경우에, 차고 복싱의 소유자는 건물의 철거에 대한 현금 보상을 지급됩니다.

많은 부동산 소유자는 차고 아무데도되지 구축하는 것이 좋습니다. 사실, 모든 다른, 언제든지 주인은 자신의 차고가 손실 될 수 있습니다. 어떻게 차고의 건설을 민영화하고 코에 남아 있지 않았다? 이 질문에 대한 답은 다음과 같다됩니다.

어떤 법률로 작성?

러시아어 법은 명확 부동산 소유권의 등록 과정을 조절한다. 법에서는 차고 소유자가에서 우선권이 있음을 기록 토지의 사유화, 건물 주차장 아래에 위치합니다. 사실,이 땅의 플롯이 일부 시민 자격 않을 경우, 정부가 이미 차고를 설계 한 사람들에게 특혜를주는 것을 의미합니다. 어떻게 2011년 9월 13일의 경제 개발의 RF 정부의 순서에 지정된 문서를 수집하는 동시에 차고 건설, 어떤을 민영화한다.

차고 협력 민영화

의 많은 회원 차고 협동 조합 회비 차고 상자의 적시 지급은 자동으로 자신의 재산을하게한다고 생각합니다. 사실, 상황은 다르다. 어떻게 차고 협동 조합의 차고를 민영화하는? 어디에서이 절차를 시작해야합니까?

차고의 소유자로 시작하려면 다음의 서류를 협동 조합의 회장으로 만들어 그에게서받을되어야한다 :

• 시민은 GSK와 적시에 지불 수수료임을 알리는 인증서;
• 협동 조합과 협동 조합의 재산의 재고 세칙;
• 지방 정부에서 GSK의 등록 증명서;
• 차고의 건설을위한 토지의 문서;
• HSC에 회원의 이름의 전체 목록;
• GCS의 작동에 항목을 확인하는 문서.

또한, BTI를 방문하여 주문해야 차고 복싱의 소유자는 건설을 동결. 미래에, BTI는 차고 건설을위한 기술 계획을 발표한다.

민영화의 마지막 단계에서, 차고의 소유자는 문서의 전체 세트를 수집해야하고, 증거를 회사 하우스로 이동합니다. 그것은 주목해야한다 BTI 도전의 기술 -하지 무료 절차 및 소유권을 획득하지 않습니다 권리자의 등록 수수료 인증서를 지불하지 않고.

그러나, 상기 모든 문서 만 GSK 심지어 하나의 부재 민영화에 결합되지 않은 경우에 수집한다. GSK의 모든 구성원이 동시에 소유권을 장식 어떻게, 차고 협력에 차고 민영화? 이 경우에는 차고의 소유자는 협동 조합의 등록 증명서의 회장에 응시해야합니다, 그리고 GSK의 다른 모든 서류가 필요합니다.

차고 경우 수행 할 작업 - 별도의 건물?

부동산 문제에서 독립 건물은 훨씬 더 쉽습니다. 별도의 입구를 가지고 있으며, 기초는 별도의 주차장으로 간주되어야 차고 상자. 어떻게 분리 된 건물의 민영화? 이렇게하려면 다음을 수행해야합니다 :

1. 차고의 건설을위한 토지 플롯에 대한 문서를 가져옵니다. 토지 소유자에 대한 공식 문서의 경우 반드시 토지 소유권을하지 않습니다. 주차장 공사의 민영화를 들어 토지 임대료에 대한 당국과 계약을 체결하기에 충분하다.
2. BTI를 방문 차고의 기술적 여권을 발급.
3. 차고의 민영화의 마지막 단계에서, 소유자는 등록 상공 회의소에 적용되는 소유의 인증서를 얻어야합니다. 소유자 Regpalatu 차고 기술적 건설 여권 차고 지적 여권과 여권 사본을 제공해야합니다.

토지 민영화

시민이 자신의 재산을 민영화 할 경우, 그는 여전히 자신의 재산을 잃을 수 있습니다 아무것도 남아있을. , 창고 : 최근, 무료 주택 건설 용 부지, 그래서 어떤 건물을 철거하는 공무원에 보낼 수있는 버스 대피소 , 또는 차고. 어떻게 차고의 건설을 민영화하고 그것을 잃지 않도록? 이 차를 차고 소유자에 대한 건물뿐만 아니라 차고에서 땅뿐만 아니라 민영화해야합니다. 차고에서 민영화 땅은 미래에 소유자의 신뢰를 제공하고 그들의 재산을 잃지을 보호합니다.

토지의 등록 서류를 수집

재산 차고에서 토지의 민영화하기 전에 자체가 차고 건물을 발행하는 것이 필요하다. 내가이 땅의 민영화가 필요합니까?

• 러시아 연방의 시민의 여권 사본. 이 프록시에 종사하는 경우, 추가 인증 대신 차고 소유자의 등록, 필요합니다.
• 시민에서 문 (신청서는 인터넷에서 발견하고 사전에 인쇄 할 수 있습니다).
• 차고 건설의 소유권을 확인하는 문서.
• 상태 듀티 지불의 영수증.

위의에서 볼 수 있듯이, 민영화에 대한 문서를 차고와 그 아래의 땅은 서로 다르다. 따라서, 문서 모음 소유자의 패키지 전에 여전히 전문가의 조언을 구해야합니다.

나는 민영화 과정을 지불해야합니까?

건물이 2001까지 소유자에 의해 구입 한 경우 러시아 연방의 법에 따라 차고의 무료 민영화에만 가능합니다. 소유의 등록의 다른 모든 경우에 자신 힘들게 번을 지불해야합니다. 이 경우, 등록 비용은 토지 세금의 크기와 땅의 실제 값에 따라 달라집니다. 민영화가 토지 시민을 구입하는 지방 정부의 동의없이 불가능하다는 것을 주목해야한다. 이 경우, 응답 차고 소유자하지 않습니다 즉시, 만 14 후 영업일 당국에 호소 한 후.

민영화 전문가

• 안전하게 판매, 기부, 임대, 교환 또는 자신의 재산을 물려 수있는 주차장 건설의 소유자.
• 건물이 당국의 요청에 철거해야 할 경우, 차고의 소유자는 부동산에 대한 금전적 보상을 넣어 것입니다.

단점 민영화 차고

• 시민은이 호텔에서 문서를 받게됩니다되면 자동으로 납세자가되어 세금을 지불해야합니다.
• 세금의 연간 지불. 2015 년 동시에, 건물 주차장에서 토지에 대한 세금 및 차고 자체에 대한 세금은 부동산에 하나의 세금으로 합병했다.
• 세금의 연체 문제가 기다리고 차고의 소유자가 발생한 경우. 그것은 세무 당국이 적극적으로 비 지불에 대처하기 시작했다 비밀입니다. 차고 소유자의 비 세금 수입의 경우, 시민을 떠나 관심과 처벌의 엄청난 금액을 지불, 심지어 감옥에 갈 제한 할 수 있습니다.
• 차고 공사의 민영화는 추가 비용을 수반한다. 차고의 미래 소유자의 재산과 그 아래 땅에 등록해야합니다.

결론

오늘날 많은 자동차 소유자가 실제로 자신의 소유권을 증명하는 서류없이 차고 건물 처분. 2006 년부터 러시아 법은 차고의 실제 소유자가 재산의 법적 소유자가 될 수 있습니다.

그것은 민영화 과정이 길고 매우 시간이 많이 걸리는 것을 주목할 필요가있다. 이 절차는 최고의 전문가로 남아 있도록 많은 시민들이 러시아 법률의 복잡성을 이해하지 않습니다. 경험이 풍부한 변호사는 문서의 수집에 도움이되지 수 있지만, 모든 작업을 직접 수행 할 수 있습니다. 이를 위해, 시민이 자신의 대표에 사업을 할 수있는 권리에 대한 승인 양식을 발행 할 경우에만 필요합니다.

민영화 차고의 장점과 단점은 위에 나열된, 그래서 주인이 결정할 권리가 - 자신의 차고 건물의 소유권과 그 아래 땅을 등록할지 여부를.