가장 큰 제공됩니다. 세계에서 가장 큰 선박 : 사진

노아가 방주를 만들도록 명령했다 때, 그는 필요한 모든 설계 데이터 및 처리 지침을 받았다. 50, 그리고 높이 - - 서른 하나님의 사양을 바탕으로, 방주는 삼백 폭 길이 척을했다. 인상적인 확실하지만, 측정 팔꿈치 세계에서 가장 큰 현재의 배 - 지루한 작업입니다. 서곡의 FLNG의 길이 - 반 이집트 왕 척에 929.

가스를 액화 부동 식물

가장 큰 부동 개체의 제목 - 일을 통과,이 구조의 목적은 매우 다를 수 있으며, 전문가들은 합리적인 제한을 볼 때, 그것은 분명하지 않다.

부동 식물 전주곡 FLNG에 대한 쉘의 내장 주택에 대한 한국 조선소에. 그의 약속은, 천연 가스의 바다 광산의 하단에있을 액화 상태로 정제 및 특수 LNG 운반선에 전송합니다. 중반 2015 - 세계에서 가장 큰 선박이다. 2017의 계획에 따르면,이 괴물은 어딘가 호주의 해안 근처이어야하며, 지상에서 천연 가스를 생산 않습니다. 이 대도시의 평균 연간 소요 그것은 그것으로 저장할 수 있습니다.

선박의 길이 - 488m는 폭 -. 강철의 260,000t의 건설에 사용되는 74m, - 뉴욕의 무역 센터의 쌍둥이 빌딩보다 더, 톤수에 따라, 그는 여섯 항공 모함이다. 경제와 생태 - 전문가들은 가스 생산이 방법의 상당한 이점 말 때문에 전주곡 FLNG는 이러한 선박의 전체 함대의 출현에 진짜 전주곡이 될 수 있습니다.

Dockwise 뱅가드

2012 년 1 월, 콘 코디의 크루즈 선박의 Giglio의 이탈리아 섬 근처 클래스를 해안 바위를 강타, 숨어과 전복 된, 침몰했다. 30 명 이상이 사망했다. 승객 중 그러한 재앙이 발생 누구와 함께 세계에서 가장 큰 선박이었다. 필요하면 "쓰레기를 청소,"예. E. Ottransportirovat 코스타 콘 코르 디아는 멀리, 세계에서 가장 크고 특이한 선박 중 하나의 원조에왔다.

Dockwise 뱅가드 - 세계에서 가장 큰 배는 매우 크고 무거운화물을 적재하도록 설계되었습니다. 이것은 반 잠수 형태에 관한 것이다. 해수 발라스트 탱크 특별한 충전되며, 선박이 원하는 깊이로 하락 : 갑판 막대한화물 (- -는 275m, 폭 79 m의 길이는 용기의 크기)을 수용한다. 화물은 견인과 그의 측면에 무게를, 곡면 배, 동안 개최됩니다. 화물은 단단히 고정 약 12 노트의 속도로 배는 올바른 경로에있을 수 있습니다. 마일 거대한 석유 플랫폼의 수천을 운반하는 광경-중독자의 배는, 사람을 감동. 따라서, 그는 Dockwise 뱅가드에 대한 처분 제노아에있는 수송선 콘 코르 디아는 -은 "씨"입니다.

컨테이너

갑판에 적재 더 많은 용기가 가능하며, 바다와 바다를 통해 제공 할 수있는 최대한의 속도로, 더 나은 같은 선적 될 것입니다. 따라서 이러한 선박은 크기와 전력 설비 용량의 선박 중 처음으로 이루어집니다.

2015 대회는 중국에서 캐리어에 의해 한국에 내장 소유 CSCL 글로브를 보유하고있다. 길이 - 400m, 폭 - 58.6 m 184 605 톤 용량.

세계 최대의 내연 엔진 마력 용량 77,200, 다섯 층 건물 높이 만든 선박 16 노트의 이러한 대형 오브젝트 속도에 대한 놀라운을 위해서. 몇 가지 같은 컨테이너를 만들 예정이다. 그리고 그것은 작은 마을의 주민들의 재산을 숨길 수있는 컨테이너의 수는 한 번에 수행 할 수있는 세계에서 가장 큰 선박 될 것입니다.

Valemax

벌크 선, 벌크로드 - 그 크기에 놀라게하기 때문에 가정의 운명, 배송 중, 항상 벌크 선 및 광석 운반선하고있다. 12,000 거대한 필요한 광석 운반, 세계에서 가장 큰 배를 채우기 위해 덤프 트럭 - 그것은 약 400 톤.

362 미터의 길이와 광석 운반선 65 미터 폭에도 대서양 태평양 창공에 베일 브라질 잘 보이는 물체의 형태를하고있다. 모든 더욱 그렇다 브라질 철광석 공급 업체의 앞 바다로의 전달에 자사 제품의 수익성을 증가, 그들은 이미 동남 아시아,이 시리즈의 벌크 선 함대의 조선소에서 예약되었다, 곧 대서양 창공이 혼잡되지하는 작업 ...

바다의 오아시스

오늘, 악명 높은 "타이타닉"정말 대단한 감독 촬영 만 영화에서 그 크기와 감동 할 수 있습니다. 그는 세계에서 가장 큰 여객선의 5 배 작은 - 미국에 의해 운영 핀란드 내장 바다, 오아시스 크루즈 회사 와의 플래그 비행 바하마을.

모든 포트는이 배를 취할 수있는 몇 가지에는 원인이나 심각한 부상을받지 않고 입력 할 수 없습니다. 차체 길이 - 360m, 최대 폭 - 61m, 파이프의 상단 수면의 높이 - 양쪽 25 층 집. "바다의 오아시스"- 6400 명 승객 잊을 수없는 경험을 제공하도록 설계된 세계에서 가장 큰 유람선,. 이를 위해, 배는 모든 것을 제공 : 세계 최대의 크루즈 카지노, 워터 파크, 쇼 서핑, 골프 코스, 스포츠 장용, 수영장, 쉬지 않고 이동하는 극장. 연인과 쉽게 장소가 이틀 동안 머물 찾을 수 있습니다 또는 고독에서 휴식을 실제 나무와 관목과 고독 심어 공원을 사랑하는 사람들을 위해.

적절하게 승객과 세계에서 가장 큰 배를 제공하기 위해, 승무원의 수는 2천1백65명을 가져왔다. 그것은 생각됩니다 모든 사람들이 이러한 방주의 경우 그.

도시 자유 선박 부동

이미 바다를 부지런히 이전의 모든 선박과는 달리, "자유 선박"- 지금까지 만 생각하지만,이 프로젝트에 참여하는 회사는 이미 건설을 시작하는 그 모든 준비를 발표했다. 선박에 떠있는 도시 - 항상 거기에 50,000 생활, 약 30,000 방문자를 수용 할 수있을 것입니다. 전체 업무와 휴식을위한 모든 시설, 작은 마을에 필요한 것과 유사한 인프라를 구축 할 예정이다. 수많은 데크에 주거 및 업무 지역, 학교, 경기장, 수영장이있는 것입니다. 실제 녹지와 공원은 토지 이외의 모든 주민들이 편안 영주권을합니다.

완료 후 확실히 세계에서 가장 큰 선박 될 것입니다. 당신이 방주의 미래의 의도 된 모양을 볼 수있는 사진, 디자인 범위를 흔들. 상위 수준에서 주요 라이너를 수용 할 수있는 비행장을 배치 할 예정이다. 보장하기 위해 떠있는 도시는 태양 광 및 풍력 발전소의 네트워크를 구축 할 것입니다.

프로젝트 길이 - 1,370m, 레벨의 총 수 - 행성에 보트 (25)이 더 적합 항구가 없기 때문에 "자유"일정 일주입니다.

우리의 푸른 행성

지구 생명의 기원 한 버전으로, 모든 생명은 물에서왔다. 많은 사람들이 바다없이 또는 비즈니스 또는 휴가 생활을 상상할 수있는 방법을 고려할 때, 우리는 정상 대부분의 대형 선박이 지속적으로 업데이트 될 것이라고 가정 할 수있다.