KAMAZ, 연료 필터 : 설명 장치 교체 및 후기

디젤 연료에서 실행되는 자동차, 그것의 품질에 대해 매우 까다 롭고입니다. 불량 연료 펌프가 손상 될 수 있으며 노즐을 방해 할 수 있습니다. 이러한 요소의 수리는 매우 비싸다. 연료 필터의 시스템에서 가능한 리스크를 설치하지 않도록합니다. KAMAZ "유로 2"도 그들과 함께 장착되어 있습니다. 요소는 사용 가능한 전체 막힘을 흡수한다. 우리가 대체를 만드는 방법뿐만 아니라, 어떻게 자동차 KAMAZ 연료 필터 살펴 보도록하겠습니다.

특징

디젤 연료의 청소 과정은 여러 단계에서 수행된다. 제 - 탱크 프리 필터. 둘째 - 거친 연료를 삭제. 그리고 마지막 단계는 미세 여과이다. 필터 디젤 가솔린에서의 주요 차이점은 물의 침투로부터 보호하면서 제 1 연소실의 고효율이다. 그런데, 일부 트럭은 연료 필터의 가열을 개시. KAMAZ도 예외는 아니다. 이 요소는 벽에 파라핀 예금의 형성을 방지 할 수 있습니다. 그 결과, 응축수를주고, 특히 가을과 겨울 디젤 연료 정지에, 온도의 변화. 필터를 가열 및 연소실 고속도로 상기 침투 물 자체 파라핀의 가능성을 제공하지 않는다. 이러한 구성 요소 중 가장 작은 입자는 펌프 및 노즐을 손상시킬 수있다.

종

지금이 순간, 디젤 자동차 카마 자동차 공장 요소 두 가지 유형의 장착. 이 연료 HEPA 필터 (이를 포함 장착 KAMAZ-5411)와 거친. 어떻게 작업과 각 요소는 무엇입니까? 이제 살펴 보자.

차 정화

어떤 자동차는 연료 필터를 설치? KAMAZ 그 생산의 시작과 직원. 첫 번째 샘플은이 요소는 금속 본체로 구성되어 5320. 모델이었다. 여기에 드레인 오리피스 플랜지와 볼트 고정 컵 - 침강에 의해. 또한 고무 개스킷의 밀봉에 사용. 하우징은 연료 밸브, 댐퍼 및 메쉬 필터 소자를 갖는다. 엔진이 동작 할 때, 연료 피팅을 통해 대리점 주에 의해 전달합니다. 더 많은 연료가 크며 파라핀 불순물 및 물 정화되는 섬프 들어간다. 그 후, 연료는 메쉬를 통해 상승하고, toplivootvodyaschemu 피팅에 전달하는 펌프 들어간다.

YaMZ 활성 자동차에서 필터 (236)는 하우징 덮개로 구성된다. 내부면 코드와 메쉬 금속 프레임입니다. 연료는 소켓 불순물 제거 하우징을 통과하는 저압 펌프로 들어간다. 또한,이 동작 중에, 연료는 코드 코일 사이를 통과. 시스템의 공기 주머니를 갖는 경우, 필터를 풀어 제거한다. 퇴적물은 하우징의 하단에 특수 목을 통해 제거된다.

파인 청소

이 고압 펌프로 들어가기 전에,이 필터의 목적은, 연료의 최종 정제이다. 요소는 시스템의 나머지 상부에 위치된다. 이 때문에, 공기가 축적. 차량 연료 KAMAZ 미세한 필터는 분사 밸브를 제공한다. 그것은 블리드 에어 시스템에 축적 될 수있다 통해서. 어떻게 필터 연료 KAMAZ 커민스? 디자인은 두 종이 요소가 필요합니다. 이들은 특수 다공질 종이로 이루어지고 서로 평행하게 배열된다. 필터 요소는 상기로드의 상기 하우징에 고정 된 스프링에 의해 가압된다. 이 본체의 유리 볼트 및 실링 와셔가 접속되어있다. 누설 제공하는 고무 패드를 제외합니다. 드레인 플러그 슬러지로드 요소이다. 압력이 0.04 MPa로 도달 할 때 그리고, KAMAZ 자동차 연료 필터의 에어 블리딩이 자동으로 생성한다. Zavozdushennoe 연료는 다시 탱크로 돌아갑니다.

어떻게 처리 절차는? 작동 원리는 다음과 같다. 연료 펌프는 상기 유리에 관한 것이다 필터 하우징 내로 연료를 민다. 종이 엘리먼트의 기공을 통과하는 것이 더욱 정제 중앙로드에 공급된다. 또한 그 고압 펌프로하고, 노즐의 노즐에 관한 것이다. 이 연료가 KAMAZ "커민스"를 필터링하는 방법입니다. 이 디자인은 당신이 먼지와 예금에서 최대한 가능한 연료 청소를 할 수 있다고 믿고 있습니다.

자원

운전자의 리뷰는 작동 조건에 따라, 이러한 요소 7-12,000km 후 교체해야합니다,라고. 거친 필터에 관해서는, 당신은 단순히 고압 공기를 불어 침전물을 배출 할 수 있습니다. 세척 된 세포를 다시 사용하기에 적합. 또한, 연료 필터 KAMAZ 가격 (미세 필터를 의미 함) 900 내지 1,200의 범위 루블. 그러나 장기적으로 작동 여전히 굵은의 요소에 의해 대체 될 필요가있다. 아래, 우리는 어떻게 자신의 손으로 그것을 수행하는 방법을 보여 드리겠습니다.

교체

자원 요소가 끝나게되면, 연료 필터를 교체 할 필요가있다. 이는 헤드 (12)와 WD-40이 필요합니다. 마지막으로 흠뻑 젖은 필터 볼트는 녹슨 경우. 차량에 KAMAZ 요소는 네 개의 볼트에 장착된다. 다음, 뚜껑을 제거하고 거친 필터를 꺼내. 일반적으로, 하단에있는 더러운 연료의 나머지 부분이 될 것입니다. 우리는 바닥에 배수 구멍의 도움으로 병합. 유리 자체는 철저하게, 특히 하단에, 고체에서 세척해야한다. 다음으로, 당신은 새 필터를 넣어 디젤 연료의 100 ~ 200 밀리리터의 바닥을 작성해야합니다.

심하게 부식 어려운 고정 볼트를 풀고 새 것으로 교체하는 경우. 즉, 미래에 그들은 스레드 "암석"또는 흑연 그리스를 처리, 쉽게 풀고있다. 또한, 피팅 및 파이프의 상태에 메모를 교체 할 때. 그들은 금이 경우 교체합니다.

미세 필터를 변경하는 방법

당신이 그것을 변경하려는 경우에는 연료 탱크 밸브를 닫아야합니다. 이 분해 요소 중 연료를 유출하지 않기 위해서입니다. 다음, 조심스럽게 먼지가 쌓여의 평면 외부 세탁. 먼지가 노즐에 막힘 이유 캐비티 요소의 오염의 위험이 교체되기 때문에,이 점을 무시하지 않는다. 철저히 필터와 먼지의 접촉 소자를 청소 분해로 진행.

작은 용기를 준비합니다. 배수 밸브를 1.5 회전을 푼다. 그 후, 연료의 소량 부어 것입니다. 다음에 볼트를 밀봉 고무 밴드와 함께 스프링 연료 미세 필터를 촬영한다. 안쪽 부분은 신중 고속도로를 관통 먼지를 방지하기 위해 세척된다. 그런데,이 같은 지역에 담근 헝겊 조각을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 그리고 우리는 장소에 새로운 요소를 설정하고 역순으로 조립한다. 이전 경우에서와 같이, 모든 밀봉 및 연결 요소를 검사한다. 그들은 금이 나 뻗어있는 경우, 그들은 새 것으로 교체해야합니다.

어떻게 마모를 확인하고 눈물 하는가?

KAMAZ 소유자는 연료 필터의 막힘이 아주 쉽게 결정하기 위해 말을보세요. 차 오염의 정도는 견인을 잃게됩니다. 자동차는 속도 분출로 이동합니다. 또한 증가 연료 소비가있을 수 있습니다. 더러운 요소 타고하지 않는 것이 좋습니다. 통계에 따르면, 모든 고장 디젤 유닛의 40 %가 오염 필터 요소에 기인한다. 이러한 구성 요소의 순도에 $ 200마르크로 시작하는 비용이있는 펌프를 포함, 전체 엔진의 신뢰성에 의존한다는 것을 기억하십시오. 항상 트럭이 장거리 여행, 특히 필요한 경우, 시간을 변경, 예비 새로운 필터에 유의하십시오.

자동차 KAMAZ의 연료 시스템 유지 보수

장소에서 연료 필터는 그 화합물은 누수의 흔적이 없어야합니다. 공원 체크 모든 배관 시스템을 떠나기 전에. 겨울 시간에 필요 (심지어 밤에) 주차를 완료하기 전에 연료 탱크를 보충합니다. 그렇지 않으면, 필터 요소의 기능을 감소 성벽 축합. 주기적으로 필터와 미세 필터 (이하 5 회 천 km)로부터 배출 슬러지.

이 작업은 따뜻한 엔진에서 수행됩니다. 이렇게하려면 플러그 및 회전 사기꾼 탱크 슬러지를 배출. 그것은 청정 연료를 부어 때까지 때까지 붓는다. 그 후, 그 때문에 공기 포켓 캡과 펌핑 시스템을 비틀 없습니다. 후자는 상부 밸브를 통해 블리드있다. 또한, 한 번 이년에 거기에 축적 된 퇴적물의 연료 탱크를 세척하는 것이 좋습니다. 자동차 운전자에 대한 더 철저한 치료는 추가 요소를 제공합니다.

그래서 우리는 연료 필터 KAMAZ의 국내 생산의 차량에 설치 및 미세 필터가있는 것을 발견했다.