항공사 '에어 아주르 "(쥐르 항공) 항공편, 항공기 함대, 리뷰

항공사 '에어 다 쥐르 "- 작은 러시아어 사업자 중 하나. 회사의 비즈니스는 외국의 계절 자연의 인기있는 관광 지역에 러시아어 거주지에서 공기의 항공편을 수행하는 것입니다.

이야기

항공사 '에어 다 쥐르 "- 예산 국내 전세 캐리어. 그것은 러시아의 주요 공항 도모 데 도보에 기반하고 지주 회사 "Aneks 관광 그룹"에 포함되어 있습니다.

문제는 "카 텍카 비아"를 기준으로 12 월 2014 년, 그리고 전문의 영역은 볼가 및 시베리아 지역에서 공기왔다 - 민간 항공 분야에서 그렇게 오래 전에하지 나타났다.

전자 기업 "카 텍카 비아"의 전체 함대는 회사 "Turuhan"에 넘겨졌다. 첫 번째 자신의 항공기 - '보잉 757-200'- 항공사 '에어 다 쥐르 "또한 2014 년 샤름 엘 - 셰이크 공항에 첫 비행에 접수는 12 월 17 일에 같은 해에 만들어졌다.

2015 동안 함대는 14 항공기로 증가하고있다. 2015 년 항공사 '에어 다 쥐르는 "국가 항공사"검색 UTair "의 자회사이다. 그러나 그 해 3 월에, 마지막은 완전히 '카 텍카 비아를 "주식을 판매하는 회사는 독립적이된다. 작년의 가을은 기존의 공기 운영자 인증서를 대체 할 수있는 법인의 이름을 개명되었다.

2016년 2월에서 "다 쥐르 항공은"연방 기관 "국제 노선 Rosaviation '정기 항공편의 승인을 받았다.

사고

회사의 역사에서 사고의 유일한 것은 모스크바의 도모 데 도보 공항에서 "모스크바 - 푸켓"비행 항공기 유형 "보잉 767은"타슈켄트 공항에 비상 착륙을했다 2 월 26 일 2016 년에 일어났다. 예비 버전에 따르면, 원인은 엔진 오일 레벨 센서를 트리거 할 수있다.

"다 쥐르 공기"(항공) 항공편

항공편의 지리는 다음과 같은 인기있는 계절 관광지를 포함한다 :

• 베트남 (캄란);
• 도미니카 공화국 (푼타 카나);
• 인도 (고아);
• 요르단 (아카바);
• 스페인 (바르셀로나, 테 네리 페);
• 캄보디아 (펜);
• 태국 (방콕, 푸켓);
• 스리랑카 (콜롬보).

지난해 말과 지금 이집트에 도착하기 때문에 중단.

다음 목적지로 항공편은 다음과 러시아어 거주지에서 사용할 수 있습니다 :

• 바르나 울;
• 블라디보스톡;
• 에 카테 린 부르크;
• 이르쿠츠크;
• 카잔;
• 케메 로보;
• 크라 스노 다르;
• 크라스 노야 르 스크;
• 모스크바;
• 노보 쿠즈네츠 크;
• 노보시비르스크;
• 옴 스크;
• 로스토프 - 온 - 돈;
• 사마라;
• 상트 페테르부르크;
• 수르 구트;
• 톰 스크;
• 튜멘;
• 첼 랴빈 스크;
• 치타.

항공사 '에어 다 쥐르 "항공기

767-300 및 757-200 - 항공은이 수정의 항공기 미국 제 "보잉"을 운영하고 있습니다. 작업의 평균 기간은 18 년 이상 없습니다.

"보잉 757-200"- 중거리 승객 여객기. 함대 9 개 단위의 양으로 존재한다. 그 중 가장 오래된 (22 세)는 보드 VQBKF 번호가 있습니다. 막내 항공기 (13 세)는 보드 VQBEY 번호가 있습니다. 오두막에서이 유형의 모든 항공기는 이코노미 클래스 서비스 (238 개) 승객 좌석이있다.

"보잉 767-300"- 장거리 승객 여객기. 5 개 단위의 회사 함대에 존재한다. 가장 오래된 항공기 - 20 세 (VQBUO 꼬리 번호). 막내 여객기 - 십칠년 (VQBUP 꼬리 번호). 오두막이 수정은 서비스의 단일 클래스 구성에서 336 명의 승객을 수행하도록 설계되었습니다.

현재 연도에서 우리는 하나 개의 기종 '보잉 737-800'에 의해 계획된 함대의 완료를 기대합니다.

승객의 리뷰

작년에 거의 이백 만 여행자는 "쥐르 항공"서비스 (항공)을 사용했다. 웹에서 토론 포럼에 회사에 대한 댓글은 다른있다. 를 분석 한 후, 우리는 다음과 같은 결론을 그릴 수 있습니다.

회사의 승객의 긍정적 인 측면 사이에서 구별된다 :

• 친절 책임 친절한 승무원;
• 서비스의 품질이 허용;
• 저가 항공권;
• 새로운 좌석;
• 보드에 좋은 음식;
• 조종사의 전문성;
• 오두막의 청결.

부정적인 리뷰 중 찾을 수 있습니다 :

• 인해 항공기 파손 자주 스케쥴 지연;
• 오래된 차량;
• 일부 항공기 외부 날카로운 냄새의 존재를 나타내는;
• 안락 의자의 불편은 항공기 살롱을 종료;
• 승객 좌석 사이의 좁은 공간;
• 따뜻한 식사는 장거리 항공편 사용할 수 없습니다;
• 예상치 못한 지연은 호텔과 따뜻한 식사가 제공되지와.

2015 년 운영 결과

2015 동안 회사는 9500 개 전세 항공편에 2,380,000 승객의 수송을 실시했다. 여객의 값은 년, 여객 9,107,000의 끝에 도달했습니다.

이 기간 동안 항공사는 개발에 중요한 돌파구를 만들었다. 함대를 유인하고, 경로의 네트워크를 설립되었으며, 대서양 횡단 항공편이 실행되고, 그것은 자신의 항공기 정비 기반을 만들었습니다. 이 회사는 지속적으로 인력 및 비행 안전의 자격의 수준을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해서는 전세 항공 운송 시장에서 '리더십'다 쥐르 공기를 제공하고 있습니다.

2015 년 회사가 더 개선과 발전을위한 큰 잠재력을 가지고 있음을 보여 주었다.

연락처

법률 이름 : OOO "쥐르 공기"(항공사).

예약 전화 : +7 495 909 8242.

번호로 회사 수는 스파이 전화 : +7 495 909 0282입니다.

러시아, 모스크바, 먼저 Kozhevnicheskiy 차선, 6 번, 1 개 번 구조 - 조직의 법적 주소입니다.

상대적으로 젊은 동적 러시아어 전세 캐리어를 개발 - "공기 쥐르"(항공사를). 그 승객의 리뷰는 좋고 나쁜 모두 발견된다. 거의 모든 승객들은 기술적 인 이유로 항공기의 지연이 있다는 것을 말한다. 현재이 회사는 계획 여름 비행 스케줄을 생성하고, 경로 네트워크의 확장을 계획 할 책임이있다. 또한, 우리는 주석 도금 및 보안의 품질을 개선하기 위해 노력하고 있습니다. 회사의 첫 해는 "쥐르 에어"심각하고 영구적으로 항공 업계에서 입지를 굳힌 것으로 나타났다.