자동차트럭

트럭 GAZ-33086

GAZ-33086 - 트럭, 2005 년 고리키 자동차 공장에서 생산된다. 그것의 특징에 따르면, "촌사람"(트럭의 간략화 이름)보다 "SADKO"라고도 트럭 GAZ-3309 및 GAZ SUV-33,081 사이의 중간 위치를 차지한다.

"촌사람은"각 모델의 최고의 기능을 결합합니다. (GAZ-3309) 처음부터 기계는 중간 플랫폼을 가지고있다. 사 륜구동 변속기는 SUV에서 차용되었다. 그러나, 약간의 수정과 투과성 감소된다.

오두막 및 기능

트럭 모든 금속의 택시. 엔진은 후드 아래에 장착된다. 외관은 불필요한 액세서리 및 장식 요소없이 직접적이고 명확한 라인을 기반으로합니다. 좋은 가시성은 대형 유리 지역을 통해 얻을 수있다.

조종석 내부에는 2 개 개의 좌석은 두꺼운 천으로 덮여 있습니다. 제공된 각 좌석 벨트. 샘 내부는 이상적으로 겸손 외부 조종석보기에 적합한 간단한 스타일로 만든 절묘한 항목이 있습니다. 그러나 매우 편안하고 넓은에서 동시에.

오두막은 두 개의 문이 장착되어 있습니다. 그 아래 넓은 금속 단계입니다. 착륙시 어려움을 야기에만 레일, 부족.

사각형의 모양으로 만든 거대한 그릴 뒤에 숨겨진 라디에이터. 격자의 각 측면에 고전 원형으로 만든 전조등 배치된다. 그냥 금속보다 강력한 범퍼가 있습니다.

트럭의 주요 치수

휠베이스 트럭 GAZ-33086은 3,770mm이다. 차량 길이는 6,430mm이다. 캐빈 폭 2,268mm이다. 측정이 본체의 측면 상에 수행되는 경우, 폭 2,340mm 것이다. 차량 택시 높이의 가장 높은 지점에 2,520mm이다. 플랫폼에서 차양을 설치 체의 최대 높이가 2,780mm 것이다. 차량의 최저 지상고가 265mm이다.

3990 килограмм при грузоподъемности в 4000 килограмм. 무게 트럭 GAZ 33086 4000 kg의 부하 용량 3,990kg이다. 이 차의 무게가 8,150kg에 도달 것을 의미한다. 중량 분리는 두 축을 따라 발생한다. 5,810kg - 전면 후면 2,340kg한다.

GAZ-33,086의 기술적 특성

차량 엔진 용 전원 장치가 선택되었을 때 D-245.7. 자동차 배출 가스의 숫자로 유로-4 클래스에서 현대적인 기준을 충족. 122.4 마력 - 엔진의 부피는 4.75 리터, 힘이다. 엔진은 (a 행으로 배열된다) 4 개 실린더, 직접 연료 분사 터보를 갖는 것을 특징으로한다. 공기를 냉각. 4 × 4.

차량은 90kmh까지 가속. 40km/h의 속도로 운전하면 연료의 소비는 100km에 14 리터. 비슷한 거리 60km/h의 속도로 구동, 연료 소비 16리터 될 경우. 연료 탱크 용량 105 리터.

차의 전원 장치는 5 단계의 깔끔한 수동 변속기 보충된다. 하나의 디스크와 클러치 마찰, 건조. 유압 - 드라이브 운전.

GAZ-33,086 두 플랫폼 축을 갖는 프레임으로서 설계된다. 기기의 전방 및 후방에있는 서스펜션 스프링. 보완 유압 텔레스코픽 완충기 장착 판 스프링 길이를 설정한다.

제동 시스템 드럼 머신 듀얼 회로. 방지 잠금 장치에 의해 보완. 각 브레이크 회로 진공 수신기가 설치되어있다. 자동차는 주차 브레이크 기어 구동이 장착되어 있습니다.

트럭 수정 : 옵션

차량 '촌뜨기'트럭을 바탕으로 다른 기관에 갈 수 있습니다. 그 중 가장 인기의 다음 버전은 다음과 같습니다 :

  • GAZ-33086 덤프 트럭 ,

  • 평판 트럭;
  • 사용 주로 소방 서비스입니다 탱크;
  • autohydraulic 호이스트;
  • 유조선;
  • 모바일 증기 공장.

그것은 "촌사람 '에 따라 존재하는 모든 수정 사항이 아니다. 자동차는 장치의 넓은 범위를 가지고 있으며, 다른 서비스에 사용되는 : 등등 건설, 엔지니어링, 농업과.

GAZ-33086 - 높은 내구성, 기동성 좋은 운반 능력을 가진 트럭을 필요로하는 사람을위한 최고의 선택이 될 것.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.delachieve.com. Theme powered by WordPress.