접합 자신의 손 : 단계 가이드에 의해 단계

많은 차량 소유자는 자신의 스틸 말 모양을 개선하고 사양을 변경할 수를 조정하기위한 다양한 방법에 의존했다. 이러한 방법 중 하나에 생산 razvarok을 포함한다. 자신의 손은 가능하다이 과정을 수행합니다. 단조 휠 세트, 필요한만큼 충분히 악기 세트 용접 기계를 다루는 경험을. 다음은 접합 드라이브의 방법을 변경하는 작업과 필요한 조언을 단계별 가이드입니다.

접합 - 그것은 무엇인가?

이 일반적인 이름은 디스크, 스탬프 특정 작업에 의해 강화된다. 같은 바퀴 차량뿐만 아니라, 자사의 트랙을 변경, 매우 원래 보인다. 간단하게 접합을 넣어 - 테두리의 폭을 증가시키는 것이다.

원래 이름 디스크 의한 용접을 기반으로하는 변환 방법에 받았다.

이러한 조정 작업이에 모두 수입 및 국내 자동차를 사용했다. 접합의 WHA에 자신의 손으로 만든으로, 폭 넓은 프로파일과 새로운 디스크를 구입하는 것보다 저렴 방법으로 높은 수요에 있습니다.

매개 변수

기본적으로, 다시 실행하는 림의 프로파일의 폭의 크기는 기계의 소유자의 환경 설정 및 차체의 디자인 특징에 따라 달라집니다. 설정이 너무 넓은 바퀴는 휠 아치에 특수 패드의 설치와 몸에 대한 추가 작업에 대한 요구가 발생합니다 스커트를 설치 하고, 날개의 아치 부분을 변경. 계정에 민간 전문가의 조언을 촬영, 13 인치에서 림의 크기는 칠인치의 최대 확장 할 수 있습니다.

그렇지 않으면 가능성만을 디스크가 손상 될 때 드라이브의 변화에 대한 모든 작업은 최대한 관심과주의로 수행되어야한다.

필요한 도구 및 액세서리

자신의 손으로 만든 접합는 다양한 도구 및 액세서리의 사용을 포함한다. 따라서, 프로세스에 대한 필요성 테이프 측정 캘리퍼스, 불가리아어 (절단 숫돌), 용접기를, 그리고 두 개의 스탬프 림 드릴. 또한, 금속 시트는 펀칭과 같은 두께를 가지고 있어야합니다.

특징

긴장하지 않기 때문에, 새로운 디스크를 스 플라이 싱 가지고하는 것이 좋습니다. 튜닝이 사용했던 림 될 경우, 그것은 사전 압연해야하며, 움푹 들어간 곳을 제거. 앞으로, 그것은 확장 제품의 제조에 문제가 발생하지 않습니다.

자신의 손 접합을 만드는 방법

전체 제조 공정은 최종 결과에 영향을 미치는 여러 가지 품질있는 증분 동작, 구성된다. 필요한 모든 장비와 물질의 존재에서 작업을 얻을 수 있습니다 :

• 첫 번째 방법은 접합의 제조를위한 두 개의 디스크를 요구한다는 것이다. 하나는 제품에 기초 할 것이며, 두 번째 예비 물질로서 기능한다. 땅이 분쇄기를 사용하여 가장자리를 절단한다. 동일한 동작이 상기 제 수행된다. 이어서, 제 1 바퀴의 일부가 차량에 탑재되고, 상기 제 림 디스크에 설정한다. 이 경우에는 모든 크기를 만나 정렬을 위해 적합했다. 이어서 림 디스크 표면은 관절의 양쪽에 용접에 의해 연결되어 맞물린 다. 이어서 용접을 샌더 트리밍 휠 착색된다.
• 그것은 단지 하나의 디스크를 필요로하기 때문에 자신의 손으로 접합은 두 번째 방법이 더 경제적입니다 확인합니다. 그것은 반경을 따라 반으로 잘라입니다. 다음에, 금속판을 준비 폭과 길이를 미리 측정한다. 스트라이프 더 넓은, 더 큰 제품 자체 일 것이다. 이 길이는 단면의 평면 디스크의 반경에 대응한다. 금속 레일 바퀴에 용접된다. 점차적으로 방사상으로 각각 스폿 용접을 구부러. 미리 조립 한 후, 장소의 공동 넣어 주 용접 피팅. 디스크의 반대쪽 옆에 앞서 절단되었던 타이어를 용접된다. 최종 제조 단계 분산, 유화 및 용접 청소.

그것은 기억해야하는 휠의 모든 요소 관절해야 첫번째 깨끗한 분쇄기 또는 버에서 파일과 더 나은 심에 대한 모따기.

도장 공정

바퀴에 응용 프로그램을 페인트 -이 생산의 마지막 단계입니다. 그 용 분말 제제는 가장 적합하다. 이전 페인트, 녹, 탈지에서 청소 염색 바퀴 직전. 또한, 그들은 프라이머로 처리됩니다. 그들은 건조 주어진다. 그런 다음 그림에 직접 진행할 수 있습니다. 이전에 건조 노출, 여러 레이어에 적용하는 것이 좋습니다. 마지막으로, 옻칠 층. 오랜 시간 동안 유지합니다 페인트 얼룩의이 방법.

결론

언뜻보기에, 손으로 접합 드라이브는 자동차의 모양을 변경할 수있는 간단한 방법을 보인다. 그러나 다른 한편으로, 섀시 및 운송 관리의 성능에 영향을 바퀴의 기술적 특성의 변화.

반대 하나, 그리고 후자 -이 업그레이드의 사용과 관련하여, 다른 운전자의 전망이있다. 차에 자신의 손으로 만든 접합 등이 조정의 반대가, 바퀴가 신뢰성이 떨어지는되고 있습니다, 차는뿐만 아니라 민첩성이 섀시의 부하를 증가 잃는다. 동시에 상대는이 제품이 자동차 경주에 사용되며, 본질적으로 덜 신뢰할 수 없다고 주장한다.

어쨌든, 여부 접합 자신의 손으로 만든 맞춤, 자동차 여부에 대한 최종 결론을 도출하기 위해서는 자신 만이 될 수 있습니다. 그리고 이것은 단지 차에 데이터 요소를 설정하여 볼 수 있습니다.