왜 트리머 가솔린을 시작하지? 원인 및 해결 방법

최근 휘발유 트리머는 트럭 운전사의 무기고에있는 주요 도구 중 하나의 상태를 인수했다. 전동 낫이 상당히 빠르게 위해 내야을 가져올 수 있기 때문에 이것은 놀라운 일이 아니다. 하지만 경우에 따라서는 트리머가 발생 핫에 시작되지 않습니다 심지어 감기. 이러한 상황에서, 당신은 독립적으로 오류의 원인을 수립해야합니다. 트리머를 시작하지 않을 경우 우리는 무엇을 알아 보자. 대부분의 경우 이러한 문제가 발생할 이유는, 나중에 논의 될 것이다.

문제 전략을 진단

트리머를 시작하지 않을 경우 어떻게 문제 해결을 시작? 상황에서 즉시 시작 후 도구 노점, 다음과 같은 기계 구성 요소를 검토 할 필요가있다 여기서

• 연료 탱크;
• 점화 플러그;
• 연료 및 공기 필터;
• 출구 채널;
• 브리더.

위의 위치의 실패는 대부분 트리머를 시작하기 어려운 사실로 이어집니다. 의이 같은 문제를 제거하는 방법을 살펴 보자.

확인 연료 혼합물

의 당신이 트리머를 시작하지 않습니다 가정 해 봅시다. 이 경우, 첫 번째 단계는 탱크 내의 충분한 연료가 있는지 확인하고, 상기 연료 혼합물의 품질을 평가하는 것이다. 연료 보급 전동 장치는 매우 높은 품질의 휘발유이어야합니다. 사용은 95 옥탄가보다 낮은 연료 등급을 권장합니다. 원인 불명의 트리머 연료를 리필, 주유소에서 구입 자주 고장 도구의 발생을 내포하지. 이는 실린더 피스톤 장치에 손상을 줄 수있다. 이 경우에는 수리는 종종 장치 자체의 비용을 초과한다.

왜 트리머 가솔린을 시작하지? 이는 석유와 가솔린으로 구성되어 부정확 한 연료 혼합물 발생할 수 있습니다. 사용 설명서 트림에서 제조업체가 지정한 이러한 구성 요소가 연결되는 비율. 연료 혼합물을 준비하는 것은 많은 양을 사용하지 않는 것이 좋습니다, 그것은 미래를위한 것입니다. 장기 저축 결국 물질의 속성을 정의 손실됩니다. 트리머를 시작하지 않을 경우 따라서는 기존 연료와 새로 제조 된 연료 혼합물의 사용을 배출하는 것이 필요하다.

진단 촛불 채널

순서는 연료 혼합물을 사용하지만 여전히 경우 수행 할 가솔린 트리머을 시작되지 않습니다? 실패 메커니즘에 대한 이유는 과도한 수분 촛불 채널에 기인 할 수있다. 진단하고 문제를 해결하려면 다음을 수행합니다 :

1. 점화 플러그를 풉니 다. 조심스럽게 닦아 후 건조.
2. 해당 점화 플러그 구멍을 통해 챔버 내의 과잉 연료를 배출.
3. 보증금이 표면에 오래 된 촛불을 취소합니다. 보통 여자 '네일 파일이나 바늘 파일의 사용을 허용 할 작업과 대처.
4. 위치에있는 요소를 설치하는 경우를 1 mm의 간격을 넣어. 설정을 확인하려면 어떤 동전의 루멘에 배치 충분하다.
5. 기능 블록 등을 수집합니다.
6. 트리머를보십시오.

건조 촛불 채널을 수행하는 반 시간의 최소 권장합니다. 그러나 어떤 경우는 그 요소의 소성에 의존 할 필요는 없습니다. 스파크 플러그를 가열 후의 최종 손상을 일으킬 수있다. 어떤 서비스 기능 블록은 위의 권고에 따라 수행 된 경우 수행하지만, 트리머가 시작되지 않습니다, 동시에 불꽃이있다? 이 경우에는 가솔린 나사 연결을 처리 할 필요가있다. 후자는 풍부한 연료를 주입 할 필요가 없습니다. 그것은 약간 습기가 있어야한다. 그러한 행동에 의지 점화를 보장해야한다. 결국, 아무리 스파크는 허용하지 않았다 얼마나 강한 촛불이 완전히 카메라가 단순히 아무것도 들어오지 않습니다 건조가 없습니다.

이 경우에도, 트리머를 시작하지 않을 경우, 고전압 전선과 촛불 사이의 접촉의 품질을 평가하는 것이 필요하다. (상기 엘리먼트들 사이의 접속 신뢰성) 스파크 없으면, 문제는 아마 점화 장치의 파손에 의해 발생된다. 이 상황에서, 우리는 다시 노드를 수행 장인의 서비스를 추구해야합니다.

확인 필터

트리머, 필터 영역의 막힘을 시작되지 않습니다 때문에있는 또 다른 일반적인 이유. 추측을 확인하려면 지정된 블록은 해체하고 그것없이 컴퓨터를 시작하려고 충분하다. 엔진 트리머가 시작되면 가능성이 에어 필터를 교체해야하거나, 적어도 이전의 철저한 제거를 수행합니다. 필터 요소의 표면에 무거운 오염 물질의 존재 하에서 새로운 격자를 사용하는 것이 필요하다. 이러한 작용에 의지가 흡입관 필터없이 완전히 입력해야한다. 이 경우 모든 돌입 후 전체 피스톤 조립체 엔진 서비스의 필요성이 발생할 수있다.

브리더 청소

자주 브랜드 엔진 모델은 막힌 숨의 결과로 청각 장애인을 트리머. 연료 탱크의 압력 평형 - 밝혔다 구성 요소의 주요 업무. 오염 노드의 경우에 상당히 연료의 공급을 복잡 진공이다. 문제 해결은 일반 재봉 바늘 브리더 청소 할 수 있습니다.

배기통 진단

트리머의 안정적인 동작은 출구 통로의 오물 계층화 또는 머플러 그리드 막힘의 형성의 결과로 손상 될 수있다. 이 문제는 대부분의 경우 이전 세대의 트림 모델의 작업을 수행하는 동안 발생합니다. 문제 해체 protivoiskrovoy 그리드와 청소.

어떻게 트리머의 작동이 갑자기 고장을 방지하기 위해?

기기가 항상 작동 상태에있다, 몇 가지 간단한 규칙을 준수 할 필요가있다 :

1. 적시, 정기 기술 검사 장치의 주요 기계 부품을 실시합니다.
2. 단지, 품질 및 의심하지 않은의 기원을 잘라 신선한 연료를 채우십시오.
3. 악기의 각 사용은 점화 시스템의 요소의 표면에 산화물과 탄소 경우 형성되지 후 확인합니다.
4. 진행 강력한 부하 트리머을 피하십시오.

장치가 근무 조건에 남아, 당신은 겨울 동안 저장을 위해 제대로 준비해야합니다. 우선 완전히 악기를 분해 한 다음, 구성 요소의 세척 및 세정을 실시 할 필요가있다. 또한 부품의 변형의 필요성을 제거하면서, 손상에 대한 기능 블록을 검사하는 것이 중요하다, 왜곡 모든 종류의 자료를 돌풍.

오프 시즌에 휘발유 트리머의 저장을위한 권장 사항

저장 트리머 배치는 기어 오일의 충분한 양을 채울 필요가있다. 그런 다음, 공기 필터, 부분적으로 분해 청소를 수행하기 위해 제거되고 유닛이 엔진 일 수있다 세척 할 필요가있다. 드라이 모든 메커니즘이 가동 요소를 윤활한다. 제 스파크 플러그를 제거해야 프로세싱 피스톤 오일 시스템을 수행한다. 그런 다음, 크랭크 샤프트의 스크롤링을 위해 점화 플러그 구멍 및 소량의 오일에이어서, 극한 위치에 피스톤을 이동해야 붓는다. 당신이 집에 계획되지 않은 오프 시즌에 휘발유 트리머를 저장하는 경우, 단단히 단위 엔진 기름을 바른 천으로 포장하는 것이 좋습니다. 이 중요한 기계 부품의 표면에 부식의 개발을 방지 할 수 있습니다.

결론적으로

당신이 볼 수 있듯이, 가솔린 트리머를 가지고 할 수없는 이유가있다. 그러나, 오류 자료 상에 언급 된 문제에 대한 진지한 접근 방식으로 매우 간단하게 손에 의해 제거. 필요에만 중요한 실패의 경우에 전문적인 도움을 얻을 수 있습니다. 결국, 당신은 항상 작업장에서 유지 보수 단가를 복구 비용의 상관 관계를해야한다.