알람 "스타 라인 E90": 사용 설명서, 설명, 리뷰

자동차 - 그리고 더욱 더 - 아주 비싼, 단지 현대 경제 현실의 조건에서 뭔가. 그러므로 그것은 새로운 보안 시스템을 설치하여 안전성을 돌보는 해치지 않을 수 있습니다. 시장 오늘에 당신은 다른 옵션의 수십 찾을 수 있지만, 지역 운전자들 사이의 지속적인 인기는 알람을 즐긴다 "스타 라인 E90."

이러한 종류의 현대적인 장치가 매우 정교한 전자 장비이기 때문에, 작업에 자주 자주 구입 완전한 실망으로 이어질 여러 가지 실수를 발생합니다. 이 아니었다하기 위해, 운전자 경보 "스타 라인 E90 '과 그 설정의 주요 단계에 대한 아이디어가 방법의 기본 뉘앙스에 대해 알고 있어야합니다. 이 문서는 가장 관련 데이터를 포함, 빠른 신호로 만들었습니다.

의 시작 - 몇 가지 단어에 대한 방법, 사실상 포함 보호 체제에 대한 안전 자동차의 주차장. 이렇게하려면, 당신은 단순히 디스플레이 키 시계 주머니에 열쇠 아이콘을 클릭해야합니다. 모든, 자동차 그늘진 문자의 침범으로부터 보호됩니다.

알람 메모리에 자동차의 수를 입력

모든 차량이 되세요 지원 CAN-인터페이스입니다 지속적으로 녹화에서 제조업체의 데이터베이스. 모델의 목록은 당신이 그것을 살 때 경보와 함께 제공되는 지침에서 사용할 수있는 지원되는 자동차의 목록에서 찾을 수 있습니다.

수동 알람 "스타 라인 E90는"보안 시스템을 설치 한 후 즉시 무엇을 자동으로 시작합니까? 당신은 메모리에 CAN의 번호를 입력해야합니다. 이렇게하려면, 당신은 (반드시 순서에 따라) 다음을 수행해야합니다. 서비스 구성 모드로 입구 :

• 완전히 단지의 전원을 끈 다음 일시적으로 CAN 인터페이스 케이블을 분리합니다.
• 서비스 버튼을 누른 상태에서 전원을 켜십시오. 경고! 정확하게 모든 것을 한 경우 (!) 버튼이 의무적 인 번에 최대 5 짧은 비프 음의 사이렌, 다음에 고정 보관해야합니다.
• 신호가 소리를하면 키가 해제 될 수 있습니다. 네 개의 짧은 비프 음 하였다. 그들은 당신이 바로 모든 짓을했는지, 알람 사실은 서비스 모드에 전달 된 것으로 나타났다.

방, 문제와 그 해결 방법을 입력

• 서비스 모드를 입력 한 후 한 번 서비스 버튼을 누릅니다. 짧게 한 번 "progudit"사이렌 경보를 확인. 그런 다음 차량 코드의 첫 번째 자리의 서비스 버튼을 여러 번 눌러 (예를 들어, 세 가지로 시작하고 세 번을해야합니다 버튼을 누를 경우).
• 시스템을 다시 "progudit"첫 번째 자리의 승인을 확인. 버튼을 눌러 하나의 아홉 배에서 할 수있다. 실수로 열 번 이상 누를 경우, 시스템은 자동으로 서비스 모드로 복귀, 당신은 모든 것을 다시 시작해야합니다.
• 다른 모든 번호는 각 배치는 경보 시스템 신호를 확인 후 대기, 같은 방식으로 표시됩니다.

이초 후에는 실시 예 다음 신호를 발행 할 수 마지막 번호, 보안 GSM의«스타 라인 E90 "을 입력 한 후 :

• 경우에 그것은 잠시 "bibiknet"두 번 작업이 숫자는 장치의 내부 메모리에 성공적으로 저장되어있는 경우.
• 이 소리 네 번을하면, 입력 한 후 상태가 약간의 실수, 그리고 정보가 저장되지 않았기 때문에.

에 관계없이 결과의 입력, 알람 "스타 라인 E90"(의견이 우리 고려) 스위치 프로그래밍 메뉴. 만약 당신이 필요로 다시 한 번 다시 입력 방, 모두 당신이 필요로 처음부터 다시.

이 경보 시스템이 실행 엔진의 존재 여부를 결정?

자동차의 전기 및 전자 회로 오늘날 끊임없이 자리를 생산의 단계에서 약간의 변화를 고려하고 있기 때문에이 장치는 엔진의 사실을 감지하는지 여부를 확인하는 데 유용합니다 즉시 알람 접속 후, (종종 운전자는 모르는). 이것은 또한 당신의 안전을 편리한 원격 시동뿐만 아니라 가능성에 의존하지만 것입니다. 어떻게 "스타 라인 E90는"알람을 설정하는 것입니다?

이 기능을 테스트하려면, 당신은 정기적으로 키 체인 LCD가 필요합니다. 어떤 검사를 수행하는 것을 포함? 그것은 매우 간단합니다 : 당신은 두 차량의 상태를 확인하고는 알람 구별 있는지 확인해야한다 "스타 라인 E90을." 되지 않습니다 발견 검증 문제와 아무런 문제도 발생하지 않습니다 원격 엔진 시작합니다. 그래서, 여기 당신의 행동의 순서는 다음과 같습니다

• 첫 번째 조건이있는 점화는하지만 엔진이 실행되고 있지 않습니다. 간단히 중요한 시계 주머니의 세 번째 버튼을 누릅니다. 이것의 LCD 디스플레이는 키 아이콘되어야한다. 일반적으로 나타나지 않는 동시에 그 연기 아이콘을 기억하십시오.
• 따라서, 제 2 경우에, 실행 엔진. 그냥 간단하게 세 번째 버튼의 열쇠 고리를 누르십시오. 이 경우, 디스플레이는 키 아이콘,하지만 연기의 아이콘뿐만 아니라 나타납니다.

테스트 결과를 평가하는 방법

당신이이 경우 중 적어도 하나의 잘못된 표시를 참조하면, 잘못된 연결 X3 커넥터를 나타냅니다. 두 가지 옵션이 있습니다 모두 나쁜 : 중 당신이 기어가 종사에 기계가있는 경우에도 ... 엔진 또는 엔진 시동을 시작 원격 사용할 수 없습니다. 따라서, 부적절한 표시의 제 1 실시 예는시 경보 "스타 라인 E90"아이콘 올바른 실행을 표시하고, 차량의 시동을 끄고. 이 동작에 대한 이유가 될 수 있습니다 :

• 엔진의 제어가 발전기의 값을 판독에 기초하면, 설치 중에 단순히 극성을 역 것이 가능하다.
• 타코 신호가 그 진폭이 매우 작기 때문에 보안 시스템 간단히 구별하지 않는 경우.
• 상태는 전압 지표에 의해 제어되는 경우, 그 가능성이 매우 높은, 즉 다시 발생하는 문제.

방법은 다음과 같습니다 모니터링 알람의 "스타 라인 E90는." 사용 설명서는 명확 반드시 이러한 경우에 자격을 갖춘 전문가의 도움을해야한다고 주장한다. 아아, 모든 운전자는이 간단하고 유능한 조언을 따르십시오. 전자 시스템 등의 부적절한 행동의 결과는 많은 문제가 발생, 매우 심각 할 수 있기 때문에 즉, 너무 나쁘다.

그것은 무엇을 의미?

• 언급 된 바와 같이, 자동차 소유자는 단순히 기능을 사용할 수 없습니다 원격 엔진 시동을.
• 이 알람이 바로 점화 neytralke (수동 변속기 차량에 대한 유효)에 픽업하지 않는 것이 가능하다.
• 그것은 현대 자동 변속기와 기술의 경우, 터보 타이머 모드, 엔진 가동 상태와 자동차의 보호 - 상황은 비슷하다.
• 이를 해제 엔진 중립 프로그램을 검사하는 것은 잘못하여 수행한다. 자신의 차량이 주차장을 가로 질러 갈 때 간단하게, 원격 시작의 소유자가 큰 놀라움을 기다리고 다음 번에 넣어.
• 점점 정보에 대한 엔진 실행 의지 발생 거의 즉시. 정상적인 조건에서, 아무것도 끔찍한 없지만, 주위 온도가 잘 영하 인 경우, 엔진은 거의 정상적으로 취득 할 것입니다.
• 발전기의 극성이 반전 된 경우, 모터는 여러해 살이 있지만 즉시 (몇 초 후) 스톨.

어떻게 원격 시동 기능을 사용하는 방법?

당신은 자동 변속기와 현대 자동차가 있다면 무엇을 할까? "주차"의 위치에 상자를 놓은 다음 트렁크, 후드, 문을 닫습니다. 수동 모든 유사한 전송하지만, 상자 차량의 경우, 각각 "중립"위치에 넣을 필요가있다. 그 후 프로그램 "중화"의 절차.

대부분의 경우는 강화 필요 , 핸드 브레이크를 시동 키를 제거하고 차에서 내려, 모든 도어, 후드 및 트렁크를 닫습니다. 이 경우에는 엔진이 문을 닫은 후, 또는 열쇠 고리의 첫번째 버튼을 누르면 자동으로 멈출 것이다.

어떤 경우에는, "스타 라인 E90는"중립 포함 (수동이 옵션은 허용) "키 FOB 버튼을 눌러." 따라서, 엔진을 종료하지 않고, 신중하게 조여 필요한 파킹 브레이크 리모콘 번째 버튼과 버튼을 누르. 당신 만이 점화 후 차에서 키를 추출하고 모든 문, 트렁크 및 후드를 닫을 수 있습니다. 그 후, 모터가 자동으로 실속, 소프트웨어 중립 사용됩니다.

주차 브레이크가 적용된 이후에 기능이 활성화되면 다른 옵션이있다. 공식 설명 신호 "스타 라인 E90는"이 경우에도 먼저 점화에 키를두고 브레이크를 강화하고 차량을 종료하고 모든 문, 트렁크 및 후드를 닫을 필요가 있습니다. 첫 번째 경우에서와 같이, 소프트웨어는 중성 또는 후, 또는 제어 키 FOB에 제 버튼으로 포함된다.

첫 번째 원격 엔진 시동

모든 여기. 먼저, 첫 번째 키를 누른 상태에서 두 개의 멜로디 벨 소리가 날 때까지 기다립니다. 엔진이 자동으로 시작됩니다. 그것을 익사하기 위해, "스타 라인 E90"경보 열쇠 고리를 가지고 첫 번째 키 아래로 눌러 신호 기다린 다음 다시 네 번 (간략하게)를 누릅니다. 모터 스톨. 알람 "스타 라인 E90"우리가 본 취급 설명서는, 엔진을 시동 할 수 없습니다 경우 어떻게 할까?

엔진의 자동 시작과 함께 가능한 문제

첫째, 적어도 네 개의 스타트 업 시도 후 (처음으로 시스템이 "억제"수) 출시는 발생하지 않았다. 이것은 정기적으로 우회는 토요타가 어떤 이유로 작동하지 않음을 나타냅니다. 어떻게 그것을 확인할 수 있습니까? 간단한 : 제거 키에서 바이 패스 또는 칩 모듈, 다음 때 시도로 실행 자동으로 연결하는 점화 잠금 (에 있는지 확인 할 수 있습니다 읽기 IT). 엔진이 시작되는 경우, 문제는 모듈에 정말 : 아마 어딘가에 차에, 다른 일반 토요타가있다; 그것은 가능성이 코일 바이 패스 모듈에 충분하지 코일이.

또 다른 문제는 - 엔진은 포장 마차 거의 즉시 시작하지만. 여기서, 그 이유는 소정의 극성을 잘못 숨어 될 수 접속 신호 발생기로. 그것은 될 수있는 자동차 모델의 엔진의 제어에 적합한 프로그램이없는 보안 시스템의 대부분의 경우 그. 그것은 일반적으로 자동 시작 "스타 라인 E90"에 알람이 정상적으로 작동하기 시작하는 후 서비스 센터에서 소프트웨어의 최신 버전에 펌웨어를하는 데 도움이됩니다.

또 다른 옵션은 - 엔진은 시작하지 않으며, LCD 열쇠 고리 비문에 "간섭 단층"가 나타납니다. 그렇다면, 당신은 중립을 설치해야합니다. 이 작업을 수행하는 과정에서, 우리는 이미 위에서 언급했다. 마지막으로, 엔진은 삶의 흔적을 표시 할 수 없습니다 만, 열쇠 고리가 제대로 표시 작업 모터의 아이콘이 표시됩니다. 이 경우, 100 %가 각각의 센서로부터의 데이터의 전송을 담당 케이블 접속되어있다. 아마도 와이어 커넥터 유무되어 삽입 된 안전.

마지막 날에 해당 옵션이 때부터 자동차와 시간에이 시계 주머니 정상 시작하는 상황을 제시하지만, 종종 반응하지 않습니다. 당신이 케이블을 확인했지만 단단히 커넥터에 장착하고, 백래쉬가 그들을 관찰되지 않은 경우, 우리는 즉시 "스타 라인 E90"알람 설치가 수행 된 서비스 센터에 적용 조언한다.

운전자 리뷰

러시아 운전자는 오랫동안 감사이 보안 시스템을 사랑했다. 그 때문에, 일반적으로 전자 기기의 비판적 거의 모든 유형을 검사하는 경향이 우리의 운전자를 사로?

첫째, 알람 "스타 라인 E90"정말 믿을 수를 (우리가 이미 주요 사용하는 방법에 대한 지침). 제대로 설치되어있는 경우, 절도는 거의 불가능하다. 감사 운전자는이 복잡한 안정적으로 할 심지어 우리 추운 날씨에 어떤 문제가 발생하지 않고, 모든 작동 조건에서 작동 할 수 있다고 말한다. 이 악기에 의해 보호되는 자동차, 함께 할 수있는 뭔가, 그것은 불가능하다.

둘째,이 생산자는 관계없이 하루 중 시간의 항상 수있는 정말 예의 바르고 적절한 기술 지원 전화입니다. 리뷰는 고도로 숙련 된 엔지니어를 연결하는 문제와 그를 표시하고, 필요한 경우 실제로 처리됩니다. 알람이 작동하지 않거나 인해 회사 (제조 결함)의 결함으로 제대로 작동하지 않는 경우에, 당신은 한 푼도 복용하지 않고, 가능한 한 빨리 교체하십시오.

그런데, 얼마나 자주 "버그" "스타 라인 E90"으로? (반복 연습에서 입증 된) 알람 문제는 설치의 결함이있다. 이 시스템은 매우 안정 및 장비 기술적으로 인한 오작동은 매우 드물다. 당신이 당신의 알람을 넣어 직원의 자격에 대한 의심이있는 경우, 다시 지원을 문의 할 수 있습니다. 당신은 연락하고 쉽게 이동할 내에서 가장 높은 품질의 서비스 센터에 보내드립니다.

셋째, 제조자는 "욕심"하지 않습니다. 예를 들어, 어떤 GSM 모듈이 없다 "스타 라인"의 정규 세트를 샀다. 당신은 당신이 그것을 필요로하는 경우에, 새로운 알람을 구입해야한다고 생각하십니까? 다행히, 아니. 단순히 해당 모듈을 구입하기에 충분하다. 비교이와 상황에있는 고객 아르 정기적으로 저렴 "signalok"에 대한 "재채기"가지고 지불 추가, 심지어 설치 몇 가지 추가 장비 -하지 달성의 꿈!

결론

초보자에서 경화 전문가 : 따라서, 우리는 안전하게 국내 자동차 운전자의 넓은 범위이 보호 시스템을 추천 할 수 있습니다. 이 시스템은 어떤 조건에서 당신을 실패하지 않으며, 차는 정말 잘 할 수 도난으로부터 보호됩니다. 어려운 경제 상황을 감안할 때, 트래픽 통계를 놀라운 일이 아니다 : 전문가 혼자 작년 교외에 절도의 수는 27 % 만 증가하는 것이 좋습니다. 압도적 인 다수 - 신호를 보호되지 않습니다 기계. 그래서 그들의 "철 말"의 안전에 인색하지 마십시오!