신비와 모스크바 지하철의 신화

모스크바 지하철의 수도에서 가장 신비한 장소 중 하나 간주됩니다. 그것의 계획 및 건설뿐만 아니라 관광객들에게 인기뿐만 아니라 도시의 주민 사이에 전설과 신화의 수백을 인수했다.

신비 기차와 블랙 드라이버

하나는 그의 모스크바 호텔을 둘러싸고있는 따뜻함과 편안함을두고, 아래로 지하철 자본의 밝고 맑은 거리를 산책 할 수있는 도시의 방문자가, 그는 즉시 다른 세계에 자신을 발견한다. 그리고 그것은 그들의 비즈니스에 대한 서두르고 많은 사람들이, 퍼즐과 신비의 세계는 세계뿐만 아니라. 예를 들어, 늦은 저녁에 당신이 블랙 운영자 스테이션의 유령을 만날 수 있다고 믿고 있습니다. 전설에 따르면, 반세기 전, 지하 열차 중 하나의 드라이버는 화재로부터 승객을 구출 여러 화상을 얻었다. 그는 죽고, 지하 리더십은 그에게 무슨 일이 있었는지에 대한 모든 책임을 놓았다. 시간이, 운전자의 유령 터널과 방송을 통해 산책하기 때문에, 그는 사람들을 공격하지만, 단지 정의를하고 싶어하지 않습니다. 그러나 더욱 무서운 이야기는 역 Aviamotor에서 에스컬레이터의 붕괴와 연결되어 있습니다. 올드 타이머는 에스컬레이터의 메커니즘이 조각을 끊었다는 사실 사망 사고의 피해자의 이야기로 관광객을 놀라게. 이 사람들의 영혼이 휴식을 발견하고 Aviamotronoy여 년 로밍하지 않은 것으로 알려져있다. 서클 라인의 건설 중에 사망 한 포로의 영혼을 가진 조성물의 이야기를 기억할 수 없습니다. 이 전설을 믿는다면, 나뭇 가지에 매달은 모든 역에서 중지, 기차로 수행하지만, 거의 문을 열지 않았다. 구식 형태로 옷을 입고 기차의 드라이버. 이 구성의 차의 창에서 회색 옷을 매우 수척 한 여성을 볼 수 있습니다. 구성을 접근 불가능하다고 생각하고, 문이 어떤 경우에 열리고 아닌 경우 내부 이동합니다. 키예프의 벽을 돋보이게 신비한 모자이크 - 지하철 역에 반지는 시간 여행 이론의 연인을 끈다. 거대한 사람의 모서리에 개시된 노트북 앞에 앉아 휴대 전화에 얘기하는 패널을 볼 수 있습니다. 역은 1954 년에 지어진 때문에, 이상한 이상입니다!

두 번째 지하철

많은 모스크바 주민들은 매일 사용하는 지하철 노선과 병행하여, 네 개의 특별한 지점이 있다고 생각합니다. 그들은 중요한 정부 및 방위 시설을 연결하도록 설계되었습니다. 지하철-2의 소위 시스템은 공무원을 수송 본질적이고 정부 전송의 기능을 수행한다. 이 제품과 직원의 비상 대피 및 운송을 위해 설계 것으로 생각된다. 이 신비 시스템의 첫 번째 분기 정부 공항 "브누-2"로 크렘린을 연결합니다. 이 라인은 스몰 렌 스크의 명칭 주택의 지하실을 통과, 그것은 레닌 언덕과 미추 린스의 안내서와 Vernadsky의 안내서 사이에 위치한 유명한 공터에있는 리셉션 하우스, 통과한다. 때문에 아래에있는 전설의 유명한 Ramenka라고하는이 황무지는 핵 전쟁의 행사에 수천 명의 사람들에게 쉼터를 제공 할 준비가되어 거대한 지하 도시를,있다. 체홉은 모스크바에있는 몇몇 호텔의 지하에 교차 큰 군사 도시에서 끝의 지하철-2 크렘린부터의 두 번째 지점, 그것은 방향으로, 남쪽으로 이어집니다. 세 번째 지점은 방공 부대의 지휘소 인 마을 자리 아의 방향으로 연장. 이 줄은, 고속도로 매니아에 평행하게 실행, 백정 거리에있는 국방부를 수신의 지하실을 통과한다. 지하철-2의 네 번째 라인은 최신 및 가장 신비한 것으로 간주됩니다. 또한 크렘린에서 유래와 Barvikha에서 정부의 복잡한에 연결합니다. 그 건설, 소문에 의하면, 1997 년에 시작되었으며 현재까지 계속.