밴 "피아트"과 수정

미니 버스 "피아트"- 정기적으로 여객 또는화물을 수송 할 필요가 좋은 옵션을 선택합니다. 그들은 신뢰성과 뛰어난 디자인을 결합한다.

미니 버스의 개념

길이 및 안착 다를이 작은 수준 버스. 그들의 길이는, 일부 소식통에 따르면, 다른 한편으로, 5m까지해야 - 6. 이러한 차이는 같은과 승객 좌석의 수를 염려 : 8-10 또는 9-15 장소.

따라서, 정의와 자동차 소유자와 혼란. 대부분의 경우, 자동차의이 클래스는 작은 클래스의 버스와 미니 밴을 포함한다. 승객 좌석 수 - 두 번째에서 첫 번째 미니 밴 다른 길이에서.

종종 미니 밴 부문에도 밴이다. 밴의 특징은 뒷면 창 부족, 증가 된 헤드 룸과 승객 실 사이의 파티션의 존재와 상품의 운송을위한 구획을 포함한다.

그리고 임의의 어느 정도 이러한 클래스에 자동차의 분단 때문에 기사는 미니 버스 미니 버스와 미니 밴과 밴의 범위를 포함 "피아트"를 고려할 것입니다.

라인업

피아트 - 이탈리아의 자동차 제조 업체. 이 회사의 총 생산의 어느 정도의 미니 버스 "피아트"에 속한다. 몸의 공기 라인업 (사진은 기사에서 사용할 수있는) 자동차는 여러 모델에 의해 표현된다 :

• "피아트 DUCATO";
• "피아트 Doblo"
• "피아트 Scudo."

이러한 모든 미니 버스 "피아트는"몇 년 동안 생산했다. 그들은 다양한 변형이있다.

"두캇"

이 모델은 신뢰성, 경제성, 편안함과 실용성이 특징입니다. 미니 버스, 밴과 콤비의 세 가지 신체 스타일에서 이루어집니다. 또한 세 개의 휠베이스 길이의 크기와 차체 높이의 두 값 중 하나 중 하나를 선택할 수 있습니다.

1,994에서 1,981 사이의 기간에 그는 세 가지 모델에서 "피아트 DUCATO을"생산 :

• 섀시 (단일 또는 이중 택시와 트럭). 또한 1.9 리터를 69 리터의 디젤 엔진 용량을 설정. 가.
• "피아트-DUCATO 보낸"1.8 리터 및 2.0 리터 및 1.9 리터 디젤과 2.5 리터 가솔린 엔진 (반).
• "파노라마". 8 개 승객 좌석이 미니 버스. 1.9 리터 (디젤), 2.01 (가솔린), 2.51 (디젤)의 양으로 제조 모터.

1994 년, "피아트 DUCATO 반"과 "피아트 DUCATO 파노라마"로 변경되었지만, 생산 2006 년까지 계속되었다.

1995 년부터 지금까지 볼 수 있습니다 트럭 "피아트 DUCATO - Kabinato"의 생산을 시작했다.

«Doblo»

미니 버스 "피아트 Doblo는"2000 년에 생산되기 시작했다. 새로운 모델은 지금까지 나타납니다. 이 다기능 및 운영의 유연성 가장 성공적인 상용 차량 제조 업체입니다.

그는 엔진뿐만 아니라 몸뿐만 아니라 다른 여러 버전에서 "피아트 Doblo"를 생산했다.

기간에서 2000 년부터 2004 년 다음과 같이 수정의 모델을 생산 :

• 분배 연료 분사, 80리터 1.2 리터 가솔린. 초., 16, 5MKPP, 프론트 휠 드라이브 분산 수백까지.
• 가솔린 1.2 리터 142km/h 65 리터 용량의 제한 속도. 가.
• 1.6 L, 벤진 13 리터. 들., 168kmh로 가속.
• 1.3 리터 디젤 엔진, 직접 분사, 터보, 70리터. 가. 15 초 수백 분산합니다.
• 1.9 리터 디젤 엔진의 프리 챔버 용량 63리터. 초., 20.9 초이 필요합니다. 수백 분산합니다.
• 디젤 연료 분사 "커먼 레일"터보 전력 101리터 1.9 리터. 12.4 초에서 초. 0으로 100kmh.

2004 년, 자동차는 변화를 겪고있다. 개선 된 모델은 5 년 이상 생산하고 있습니다. 2009 년 매출은 미니 버스 갈 것 "피아트 Doblo화물을." 또한 다양한 변형 및 버전이 있습니다. 엔진은 1.4 리터 가솔린 1.6 리터 및 1.3 리터 디젤의 1.9 리터에 설치. "맥시"와 "롱"의 주요 생산 버전에 추가. 이 모델의 출시는 여전히 진행 중이다.

또한 문제가 또 다른 모델은 2009 년, "피아트 Doblo 파노라마"에서 시작했다. 1.4 리터 가솔린, 1.3 리터 및 1.9 리터 디젤 : 그것은 단지 세 가지 버전에서 생산된다. 그들의 생산은 계속됩니다.

"Scudo"

1998 년부터 회사 "피아트는"이름 "Scudo"에서 자동차의 새 그룹을 생산하기 시작했다.

"스쿠비 - 콤비 '의 첫 번째 세대는 2003 년까지 것이다. 1.6 리터와 1.8 리터, 1.9 리터 디젤과 가솔린 : 우리는 엔진의 세 가지 유형을 사용했다.

2003 년부터은 "Scudo - 콤비 '의 수정이 있었다 - 2.0 리터 터보 디젤 엔진은 2006까지 수집 ..

동시에 우리는 밴 생산을 시작 "Scudo 완을." 제 세대 1.9 터보 디젤 모터를 장착 하였다. 2 세대 (2007 년)는 이미 세 가지 엔진 옵션이 있었다 :

• 2.0 리터 가솔린;
• 2.0 L Myltijet;
• 1.6 리터의 JTD.

2007 년부터, 또한 3 개 개의 유사에 미니 밴 'Scudo 파노라마 "를 생산하기 시작했다 :

• 직접 연료 분사 1.6 리터 JTD 실린더 (4)는 전면 1백45kmh 모션의 혼합형 90 L 7.2 L의 유량 속도까지 구동한다. 가.
• 2.0 L Myltijet, 1백18리터. S., 터보 차지 직접 분사, 전륜 구동, 1백60kmh의 속도 제한이 100km 7.4 L은 핵연료.
• 2.0 리터의 가솔린 분배. 주사, 전륜 구동 (138) (L)의 파워. 가.

리뷰

많은 자동차 애호가가 큰 미니 버스 선택 "피아트 Scudo을." 리뷰는 다른 발견했다. 그들 대부분은 긍정적이다. 소유자는 신뢰할 수있는, 편안하고 넓은으로 차량을 설명합니다. 본문에 "버그"의 딱딱한 서스펜션 부분에 대한 불만이 있습니다.

«Doblo»사용자 - 좋은 기동성과인양 능력 실용적, 경제적, 다목적 차량. 편안함과 평균 처리의 최소 - 감점의.

긍정적 인 피드백은 왼쪽 소유자 "두캇"입니다. 효율성, 큰 크기, 용량, 신뢰성 - 특성은 그에게 주어진. 단점 - 낮은 통관. 많은 소유자는 자동차가 너무 낮 있다고 생각합니다.

차량을 선택, 피아트의 생산에 관심을 지불해야합니다. 이탈리아어 자동차는 안정성, 용량 및 효율에 의해 구별된다.