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마쓰다 Premacy : 기술 사양, 설명, 리뷰
마쓰다 Premacy는 세련되고 가장 기능적인 차량이다. 이 5 ~ 7 인승 왜건, 높은 용량을 갖춘 매력적인 외모뿐만 아니라 장점입니다 내부 공간을 많이 가진 운전자와 승객을 제공뿐만 아닙니다.
역사에 대해
첫 번째 마쓰다 Premacy 모델은 제네바에서 1999 년에 보여 주었다. 기계에 대한 기초로 개발에 차 데이터베이스가 "마즈다 323"만 휠베이스가 증가하기로 결정되었습니다 사용.
이 기계의 명확한 장점은 매우 겸손, 컴팩트 한 크기와 매우 간단한 작업입니다. 이로 인해, 많은 사람들이 세단과 자신의 행동을 비교합니다. 기계와 함께 제공하는 것은 매우 보통이 아니다. 바디 Sedanovskaya 네 가지 문은 여전히 두 개의 리어 힌지했다.
3 열의 시트이다 기내 변형에 더하여, 2 열로 배열 된 다섯 개 좌석 변형이있다. 흥미롭게도, 제 후방는 트렁크를 접을 수 후 상당히 증가시킨다.
자동차는 표준 세단을 기준으로 작성하고 보여줍니다. 마쓰다 Premacy 중력, 뛰어난 핸들링과 매우 편안한 서스펜션의 낮은 센터를 자랑합니다. 미니 밴에 대하여서는 아주 좋은으로 10 개 미만 미터의 회전 반경.
편안함과 인체 공학
그것은이 시스템이 장착되어 민감한 스티어링을 주목할 필요가있다. 그들은 또한 서스펜션을 업그레이드 브레이크는 거의 완벽하게 가져왔다 : 그들은 즉시 작동합니다. 이러한 뉘앙스 덕분에, 드라이버, 프로세스 운전의 진정한 즐거움을 느낄 수 있기 때문에 길을 완벽하게 제어 분명히 느낌. 이 너무 만 기뻐할 수없는 - 전자 미니 밴은 매우 정확하고 신중하게 작동합니다.
또 다른 잘 발달 된 인체 공학. 이 마쓰다 Premacy도 좋다. 그것은 세 가지 방향으로 좌석을 조정할 수 있습니다, 당신은 또한 사용자 정의 조타 위치 할 수 있습니다.
자신이 가장 다재 다능 한 인테리어. 제조업체는 자사의 실행의 40 (!) 버전에 대한 잠재 고객을 제공합니다. 각 좌석은, 그런데, 쉽게 제거 할 수 있습니다 : 그것은 12kg 무게. 그것은 예를 들어, 확장, 절첩 될 수 있고, 또는 다른 시트로 이동합니다. 필요한 경우, 쉽게 테이블에 설정할 수 있습니다. 부피가 큰화물을 수송하기 위해 오두막을 해제하는 것이 필요하다? 그것은 가능합니다. 그냥 모든 좌석이 촬영 만 드라이버가있다. 이동할 때 이러한 기계는 좋은 도우미가 될 것입니다.
또한, 운전실에서 약 30 원추형 구획 및 스토리지의 다른 세세한 상자. 접이식 테이블 컵 홀더가있다. 일반적으로, 모든 편안함.
후드 아래에 무엇입니까?
자동차 마즈다 Premacy 기능은 꽤 좋다. 후드 아래에 114 마력의 1.8 리터 엔진이나 터보 (90) 마력을 설정 부피 2 리터. 그런데, 최신 버전은 종종 자동 변속기와 함께 완료됩니다. 이 모델은 또한 포함하는 공력 패키지가 제공 될 수있다 합금 차륜 십육인치 및 스포일러. 2 리터 버전을위한 표준 조건은 크롬 마무리 신체 부위이다.
그것이 가능한 모든면에서 더 유리 이해하는 것이 얼마나 터보 디젤 90 마력 엔진을 의미 후드, 아래 모델입니다. 이 수정의 마쓰다 Premacy 정말 잘 보인다. 표준으로서, 예를 들면, 안개등이다 전조등 와셔, 방진 필터 gipoallargennym 구비 사방 스티어링, 견인 및 에어컨 조절 가열 거울 좌석 전기 창 6 개 에어백은.
새로운 세대
2005 년에 이미 마쓰다 Premacy의 다른 모델을 판매하기 시작했다. 그것은 다른 세대였다. 그의 모델은 몸의 양쪽에있는 문을 슬라이딩 자랑 할 수있다. 그들로 인해이 크게 출입구의 공간을 늘릴 수 있었다. 편안함의 수준을 증가했다. 문 개방의 폭은. 700mm이고, 추가 기능 드라이브 제조업체는 이러한 문 제공 것처럼. 그것으로 인해, 그들은 더 명확하고 부드럽게 엽니 다.
모델은 전면 또는 전 륜구동이 될 수 있습니다. 4WD 버전 토크 배분이 연속적으로 제어되고, 스로틀 위치와 속도에 기초 인해 발생되는 ATTC 시스템을 자랑 있었다. 그런데, 드라이버는 쉽게 모드를 전환 할 수있는 기능을 가지고 있으며, 그 중 두 : 풀과 poluprivodnoy.
참신 에어백과 새로운 경제 엔진 2005 다른 시스템 비활성화. 제 1.8 리터의 100 "말"의 파워, 제 2 리터 엔진 135 마력을 갖는다
댓글 소유자
전반적으로, 마쓰다 Premacy 피드백은 매우 좋은 받았다. 2 리터 터보 디젤과 함께 1999 년 버전 - 여기에서 우리는, 예를 들어, 가장 인기있는 모델 중 하나를 수행합니다. 그것의 소유자는주의 넓은 인테리어, 높은 착륙 빠른 엔진을 말한다. 디자인, 논쟁 물론, 많은으로. 사람들은이 차가 점차하지 즉시 사랑에 빠질 것을 말한다.
그것은 장기간 사용 무언가의 과정에서, 그러나, 아무런 문제없이가는 방법은 밝혀졌습니다. 예를 들어, 그녀의 낮은 지상고 (15cm) 우리의 도로 그. 당신이 "shkryabane을"듣고 싶지 않아 만약 타이어 205/60/15을 넣어해야합니다. 자동 변속기 버전의 소유자는 전송이 밖에 추운 특히, 너무 크게 기어를 이동 말한다. 차량이 완전히로드 된 경우, "앉아".
하드 서스펜션, 도로 표면의 모든 비리가 너무 명확하게 느껴지는 인한되는 다음 적자의. 가시성도 가장 높은 수준뿐만 아니라 풀 타임 음악에 없습니다. 일반적으로 단점이있다. 사람이 중요하다면 조건을 나열하고, 차는 것입니다 그것은 엔진을 작동하는 방식을 얼마나 잘하지 -이 변형이 적합하다. 어쨌든 마쓰다 Premacy를 수리하고 필요한 경우는 매우 드물다. 자동차는 여전히 견고하게 조립하고 양심 - 그것은 실제로 깨지지입니다.
비용
Premacy - 자동차가 새로운에서 아니지만, 많은 사람들이이 모델의 광고를 찾고 있습니다. 그 중 일부는 구입 반대되지 않도록 설명에 따르면, 특성과 요구 사항은, 사람들의 상당수를 맞는다.
원칙적으로, 정상 상태에서 1.8 리터 100 마력 엔진의 2001 릴리스의 5 인승 버전 이상 250,000 루블를 취할 수 있습니다. 옵션 저렴이 있습니다 : 180 TR 135 마력 엔진과 "기계"이다. 2007 버전은 500-650000 루블 비용이 수 - 모든 차량은 새로운 기술적으로 완벽 후.
일반적으로, 옵션은 구매자 만 선택이있다.
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