러시아의 잠수함 함대 : 역사

러시아 제국에서 처음으로 수중 선박의 창조 1921 년에 다시 기인 할 수있다. 그런 다음에 의해 피터의 법령 러시아어 목수 Efimom Nikonovym은 러시아의 역사를 알고 최초의 잠수함을 지어졌습니다. 수중 러시아의 함대는, 의 생성은 대부분 종이에 만든 다음 세기를 위해 계획되었다,하지만 예외가 있었다. 그래서, 폴란드 러시아 엔지니어에 의해 디자인 된 50 개 잠수함은, 그러나, 근력만으로 일 러시아 S. K. Dzhevetskim에서 1881에 1879에서 발표되었다. 1906부터 국가의 해군의 일환으로 러시아 잠수함 함대의 역사. 그것은 황제 니콜라스 2 세들이 설립에 관한 법령에 서명라는 것이었다. 그 때, 러시아 제국에서, 10 잠수함이 있었다.

잠수함 함대 만들기

XIX-XX 세기의 전환기에. 러시아 제국의 지도력에 명확하게 자신의 군사 잠수함을 만들 필요성을 이해하기 시작했다. 이는 유럽과 미국에서 이러한 조선 산업의 성공적인 발전을위한 필요에 의해 발생했다. 부품 조선 지도자들은 러시아 잠수함 함대가 해외 생산의 비용으로 생성되어야한다고 믿었다. 러시아 제국은 잠수함의 생산을 위해 자신의 기술과 기업이해야한다고 생각의 일부입니다.

조선 관리의 결정적인 요인은, 러시아, 미국의 전투 잠수함의 공급에 대한 트랜잭션의 실패했다. 후 그 결정은 러시아 잠수함 함대의 국내 생산되었다.

첫 번째 전투 잠수함 배는에 의해 제공됩니다 가솔린 엔진, 그것은 1904 년에 발사되었다. 이 배는 또한 구축함 번호 (133)로 알려진 구축함 "돌핀", "돌고래는"외국의 대응을 통해 이점을 가지고 있었다. 그는 표면에 9 노트의 속도로 물에 4.5 단위로 개발 135분의 113 m의 톤수를했다. 당신이 물 속에있을 때 배는 전기 모터의 비용으로 이동하고 최대 28 마일 공습 범위를 만들 수 있습니다.

잠수함, 그들의 역사를 계산하기로 결정 - 그러나, 선박의 특별 클래스의 설립에 황제 특별 법령의 서명과 함께, 1906 년부터이다. 국가의 조선 산업은 매우 앞으로 몇 년 동안 빠른 속도로 개발되고있다. 이미 1917에 의해, 러시아 해군의 잠수함 함대는 73 해저 용기로 구성되었다.

소련의 잠수함 함대의 개발

년 혁명과 남북 전쟁은 사실상 앞으로 수년 동안 정체되는 국가의 조선 산업을 모두 강제로. 만 1926 년, 그것을위한 계획이 번 강력한 러시아 잠수함 함대를 회복하는 것입니다 채택했다. 이 시간은 이전 모델의 복원뿐만 아니라, 새로운 것을 만들기 시작부터 때문이다. 그래서, 우선은 잠수함 형 "Decembrist"보트 제공. 이 보트의 식스는 앞으로 출시되었습니다. 그들은 기존의 "바"대체 및 외국 모델의 성능을 양보하지 않는 시간 특성에 있었다. 따라서, 소련의 잠수함은 14 노트로 속도까지 도달 삼천 마일 범위와 반 순항 할 수 있습니다. 또한, 그들은 여섯 개 어뢰 발사관을 가지고, 53 명까지 수용 할 수 있습니다. 아니 적어도이 나라에서 조선의 성공적인 개발 요소 및 디자인 국 재능있는 엔지니어 B. M. Malinina의 머리의 게시물에 임명되었다.

그것은 소련이 독일과 조선 분야에 적극적으로 협력하고있다 있음을 주목할 필요가있다. 독일 디젤을 전달에서 그래서, "Decembrists을"잠수함을 장착합니다. 또한, 독일의 전문가들은 높은 전투 특성을 가지고 S. 잠수함 형을 만드는 과정에서 기술 지원을 제공하고, 적극적으로 소련 해군에 도입했다. 1,073t에 - - 큰 변위뿐만 아니라 클래스 C의 잠수함은 19.5 매듭의 속도에 도달 8,200마일에 범위를 주행 할 수있다. 또한 여섯 어뢰 설정이 있습니다.

당시 국내 조선 특별 성과는 디자인과 K. 그것은 10 개 어뢰 발사관 가장 강력한 라디오 방송국으로 구성된 인상적인 무기를 가지고 잠수함 유형의 건설이었다. 또한, 잠수함 K 형 원격 자동 관리 시스템 및 침지 재현했다. 그것은 최대 21 노트의 속도에 도달 할 수 있으며, 그 수영의 범위도 숙련 된 다이버를 깜짝 놀라게 한 - 14,040마일에.

전후

전후 기간에 조선 산업의 발전은 잠수함, 그 성능이 크게 개선 기술 장비에 큰 점프 특징입니다. 전후 생산 잠수함은 상당한 속도로 침수 깊이는, 어뢰 발사관 많은 수의 증가 소유. 또한, 잠수함의 증가 톤수 및 자율 주행의 기간입니다.

그러나 큰 문제는 디젤 - 전기 장치 보트이었다. 즉, 디자이너는 건현 수영 및 수중 모두 하나의 모터를 구축했다.

그럼에도 불구하고,이 기간에 우리는 널리 해양 잠수함을 개발하기 시작했다. 바다와 함께 그들은 기존의 해저 선박 두 종류였다. 소련의 잠수함은 세계 해양의 어느 지점에서 제공하고이 정보 활동을 수행 할 수 있었다.

그러나 여전히 문제는 고속 보트를 조종 할 수있는 능력뿐만 아니라 배터리를 충전 공기 공급을 제어하기 위해 자주 등반에 대한 필요성으로 해결되었다. 그럼에도 불구하고, 전쟁 후 소련은 미국, 생성 된 수중 선박의 품질과 양을 포함, 다른 세력 특별한 이점이 있었다. 따라서 우수성 속도, 침지 깊이 전문성과 승무원 내구성과 같은 중요한 특성을 달성하고있다.

1950 년대 후반 이후. 국가는 해저 조선의 발전에 새로운 단계를 시작합니다. 이제 조선 산업의 주요 목표는 생성 및 원양 핵 미사일 잠수함의 개발이다. 이 보트는 전략적으로 중요한 적의 위치에 핵 미사일 공격 원인, 세계 어느 곳의 해양에서였다. 그들은 또한 보호 어뢰의 수단이 장착되었다.

잠수함의 또 다른 유형은 정찰 및 순찰 활동을 할뿐만 아니라, 적의 선박과 수송 선박의 파괴를 수행하기 위해, 핵 잠수함에 대처하기 위해 생성되었던 다목적 선박이다.

핵 추진 잠수함의 창조

1958 년 핵 잠수함의 창조는 해저 조선의 발전에 새로운 이정표를 열었다. 때문에 물 속에서 수중 선박의 무능력에 관한 핵 조선 문제에 많은 시간을 근본적으로 해결하고있다. 또한, 핵 잠수함의 개발은 크게 물 위에 물 하에서로 자신의 진행 속도를 증가 할 수있다.

보트의 모터 힘을 교체 오랫동안 양조하고있다. 잠수함은 많은 수행 할 수 없습니다 잠수를 가 지속적으로 개선된다는 사실에도 불구하고, 인해 낮은 전력 전기 모터. 가솔린 엔진은 자신의 일에 가장 효과적인 아니었다. 게다가 초등 빈번한 대한 필요성이 공기 공급을 보충하는 지속적인 필요성을 야기시켰다.

1958 년 소련에 의해 만들어진 최초의 핵 잠수함 배는 K3 "Leninsky 콤소몰"이었다. 북마크 선박은 1955 년에 만들어졌다. 그것은 결함의 큰 숫자를했다. 그 디자인의 구성 요소의 대부분은 특별히 그녀를 위해되었습니다. 따라서, 표준은 잠수함 선체 사용하지 않은,하지만 그것을 위해 그 탐색 기능을 극대화 할 있도록 설계되었다. 배를 테스트하기 위해 이러한 관점뿐만 아니라, 물론, 원자로에서 28 노트의 속도에 도달했습니다. 보트 자원이 전체 용량에 있지 사용했다 또한,이 결과는 최고의 수 없었습니다. 내가 언급 한 바와 같이, 그녀를 그리워하고, 결함, 그리고 이치에 닿지 않는 기능을 제공합니다. 그래서 잠수함은 스스로를 방어 할 앵커, 예비 디젤 발전기와 기회가 없었다. 게다가, 그녀는 제한 기동을했다.

그러나, 그녀의 레이아웃을 출판하기 전에 승무원의 미래 회원을 훈련하고 핵 추진 잠수함 즉시 생성 후 그 작업을 수행 할 수 있었다 있도록 전문가로 만들어 놓을 수를 위해 특별히 만든 유의해야한다. 러시아 핵 잠수함 함대는 소련에서 세계 최고의 위치를 유지하고 90 년에 독립을 방어 할 수 있었다.

70 ~ 90 - 이거 업계의 발전.

70 이거 초반 - 후반 60 년대. 우리는 2 세대 잠수함을 개발하기 시작했다. 그들은 라이브 퍼포먼스 향상 속도의 높은 비율에 의해 특징입니다. 수중 2 세대 선박은 전기 공기 환기 시스템 대신에 사용되지 않는 유해 화학 물질이 장착되어있다. 또한 개선 된 전자 무기를 가지고있다.

세 공장 1992에서 1967 사이의 기간에 국가의 48 핵 잠수함이 건설되었다. 1973 년에서 1982 년에 소련은 소리를 흡수 고무 코팅 주택을 가진 18 디젤 - 전기 잠수함을 생산했다. 이 혁신은 크게 자신의 침묵을 증가했다. 또한, 그 당시의 기준으로 현대 그들에 대한 자세한 효율성을 위해, 디젤 엔진이 설치되었다.

지난 세기의 초반 80 이거 때문에, 우리는 설계 및 수중 선박의 제 3 세대를 개발하기 시작했다. 독특하고 그들의 주요 기능은보다 정교한 무기이며, 크게 선박의 톤수 증가했다. 또한, 작업을 실시하고, 스텔스 잠수함을 개선하고, 적들의 탐지를 개선 할 수 있습니다. 같은 보트의 속도는 최대 35 노트 될 수 있습니다. 향상된 생활 조건과 승무원. 또한 잠수함이 중 상태에있는 보트의 승무원의 전체 배출을 달성하기 위해 비상시 허용 구조 챔버를 구비 하였다.

그것은 세계에서 가장 큰 잠수함의 선박이다 잠수함 프로젝트 941 "아 쿨라"를 주목할 필요가있다. 생산은 1981 년에 시작했고, 90 년대 초에 의해 그 수는 6 개였다. 무기의 기초는 그것의 종류 고체 연료 미사일의 20 가장 큰했다. 또한,이 잠수함은 강력한 멀티 레벨 주택 장착되었다.

4 세대 잠수함 후반 70 IES 이후 개발., 90이다. 물론 인해 소련의 붕괴와 금융에 개발되지 1998 년의 위기 폭력했다, 그러나 그 구조가 침수 (400 미터까지) 및 저잡음 동작의 깊이에 분명했다 상당한 장점을 가지고 있습니다.

현대 러시아 잠수함 함대

현재 러시아 잠수함 함대는 다른 유형과 목적의 76 개 잠수함으로 구성되어 있습니다. 수중 목표와 선박의 파괴의 일환으로 애플리케이션의 영역에서 전략적 원수의 중요한 포인트를 땅을 파괴한다. 이 디젤 잠수함, 핵 다목적 잠수함과 탄도 미사일 잠수함과 잠수함 특수 목적을 포함한다.

러시아 잠수함 함대의 구성원, 소련 시대에 만들어진 배를 만드는있는 기초. 그러나, 국가의 어려운시기 이후 2000 년대의 시작은 러시아 핵 잠수함 함대를 회복하기 시작할 때까지 주목해야한다.

전략적 목적의 미사일 순양함

최대 러시아 잠수함, 핵 잠수함 667BDRM 프로젝트 "돌고래"를 나타냅니다 군사력의 상당 부분. 국가와 서비스에서 현재 여섯 개 같은 혈관을 가지고있다. 그들 모두는 북부 함대에 속한다. 또한 적의 보트에 무게 위협 667BDR 프로젝트 "칼 마르"입니다. 불행하게도, 지금 러시아 무기고, 1982 년 물에 발표 된 가장 최근에있는 세 개의 같은 잠수함이있다. 이 잠수함은 태평양 위도에 배포됩니다.

2014 년 러시아 잠수함 함대와는 적어도 부분적으로 보호 구역에있는 구조의 존재, 프로젝트 941 941UM의 핵 잠수함 자랑 "상어를." 예를 들어, 노던 함대 TC-208 크루저 "드미트리 돈스코이"를 갖는다.

다목적 핵 잠수함

러시아 잠수함 함대의 조성물은 또한 고도의 전투가 가능한 다목적 핵 잠수함이 포함되어 있습니다. "파이크-B"밝은 그들의 대표 프로젝트 971의 잠수함입니다. 그들의 임무는 잠수함, 수상함과 지상 목표물을 파괴하는 것입니다. 군비는 어뢰와 크루즈 미사일로 구성되어 있습니다. 북부 함대 (6 개) 태평양 (5 개)에서이 잠수함이다.

러시아의 중요한 전력 다목적 핵 잠수함은 잠수함 프로젝트 949F "Antey"를 구성합니다. 순간 그들은 북부 태평양 함대 사이에 배포됩니다. 이들의 수는 8 개에 도달합니다.

진정한 비극 2,000 잠수함 K-141 '쿠르스크'침몰이 보트를 볼 수 있습니다. 그것은 최신 러시아 역사를 알고있는 잠수함 함대의 가장 큰 비극이었다. 러시아 잠수함 함대는, 다행히, 본 단계에서 2000 년대 초반보다 훨씬 더 강력한 상태입니다. 이것은 과거의 오류와 비극이 반복되지 않도록 보장합니다.

북부 함대는 특히, 잠수함 프로젝트 945 "바라쿠다"및 945F "콘도르"러시아 해군있는 군사력을 보완 있습니다. 2014 년 현대 K-560 "세베로드 빈 스크 '의 출시를 보았다. 이 보트 프로젝트 885 "YASEN는"국내 조선의 최신 성과가되었다. 이 보트는 8 개를 생산할 예정이다 2020 년 국가의 리더십의 계획에 따르면.

비 핵 잠수함

프로젝트 877 잠수함의 디젤 - 전기 잠수함의 전망의 수에 의하여 가장 큰 것 "넙치"입니다. 그들은 북부, 태평양 및 흑해 함대과 서비스에 있습니다. 이 프로젝트의 몇 가지 종류가 있습니다. B-261 "노보로시 스크"5 개 부분으로 구성 - 또한, 흑해 함대의 잠수함 프로젝트 636.3을 보충 할 계획입니다.

이전에는 전투 시스템 설계 보트 677 '라다'의 도입에 대한 큰 계획이 있었다. 전문가는 큰 변화했습니다 있도록하지만, 테스트, 잠수함 설계에 큰 격차를 보였다.

잠수함의 다른 유형

수중 미 해군과 러시아는, 우리가 아는 한, 세계에서 가장 강력한 잠수함의 화합물이다. 그러나 두 나라에 많은 관심이 특별한 수중 장비의 설계 및 제작에 지급됩니다. 따라서, 새로운 러시아 잠수함 함대 구조 잠수정 프로젝트 1855 "상"을 가지고있다. 단지 북한 함대 10 개 잠수함 구조 장비 및 연구로 취급되어 다른 방향을 포함하는 것으로 알려져있다.

가장 잘 알려진 이러한 장치의 언급 할 수있다 보트 중 AS-12 수 킬로미터까지 상당한 깊이에 도달 할 수있는 "Losharik". 그래서 2012 년이 장치는 2km의 깊이에서 북극 연구 작업을 수행 하였다.

산업의 발전 전망

90 년대에 국가의 쇠퇴에도 불구하고, 가장 강하게 수중 조선에 영향을 미치는, 우리는 2000 년대의 시작과 함께 말할 수 있습니다. 상황은 점차 변화하기 시작했다. 또한, 잠수함 함대의 보급이 기억에 남는 날짜를 기념있다. 그래서, 2006 년 이후 많은 도시에서 기념 행사를 개최 우파 승무원 동무 기념물에 오픈, 100 세 러시아 잠수함 함대를 돌렸다. 또한, 국가는 매년 3 월 19 일 러시아 잠수함을 맞는다. 러시아 함대의 역사는 대중화 및 공공된다. 직업 다이버가 많은 학생들을 끈다.

그러나, 전체 산업의 발전은 주로 잠수함의 새로운 유형의 설계 및 제작을 기반으로해야합니다. 따라서, 2020 년은 새로운 잠수함의 수십을 만들 예정이다. 현대 발전소의 사용과 프로젝트 677 '라다'의 업데이트 버전을 설계 할 예정이다. 따라서 그것은 비 핵 잠수함 조선의 발전에 중요한 단계가 될 것입니다.

그것은 주목할 가치가있다 오래된 잠수함 점차적으로 상각하고 새로운 디자인에 의해 대체의 형태로 소련의 유산. 따라서, 러시아 해군 잠수함 박물관 프로젝트에 잠수함 B-396 CDB ME "루빈"를 재 설계했다. 그녀는 러시아 북부 함대의 일부와 2000 년까지 봉사했다.