도요타 랜드 크루저 프라도 150 - SUV, 감탄

도요타 랜드 크루저 프라도 (150)는 그 드문 중 하나, 특히 라인업에 존경 모델은, 심지어 가장 인기있는 제조 업체입니다. 이 차는 자신의 삶을 살 - 그들은 유명 브랜드 이름을 포함하지 않는 이름을 적셔. 도요타 랜드 크루저 - 누군가가 모델 이름이라고 듣고 드물다. 가장 자주 언급이나 프라도 (Prado), 또는 랜드 크루저.

"프라도"또는 "랜드 크루저"높은 상태와 야망을 보여주기 위해이 SUV의 소유자는 자동차의 몇 부담없이 이름을 말할 충분하다. 사실,이 기계는 모든 품질, 품종, 편안함과 실용성을 주셔서 감사합니다 이상 소유자의 가장 좋은 특징 좋은 맛입니다. 랜드 크루저가 눈에 띄게 그의 "친척"가운데 서서되었다 직후 - 오프로드 차량 매우 중산층이 아니다. 1990 년, 크루저 라인은 "상업용"와 "편안하고 쉽게"로 구분했다. 기원은 아무것도 알려지지 않은 마지막 추가로 구입 이름 프라도. 그것은 울퉁불퉁 한 도로의 움직임에 대처 할 수있는 놀라운 기회 SUV를 대표하는 이탈리아의 단어 "초원"에서 여부, 모델 집의 이름으로 자음과 연결 어떤 식 으로든 여부.

도요타 랜드 크루저 프라도 (150)의 역사에서 중요한 순간이 공식적으로 러시아 등장 디젤 버전의 첫 번째라는 사실이다. 조금 부어 두꺼워 보이는, 120 버전 이전 톤 표본과 비교 - 일부 팬들은 프라도 차의 그림은 큰 변화를 겪었다 점이라고 불만. 가중 형 기계의 원인은, 그러나, 전체 업데이트 라인 랜드 크루저 2012의 특징이다 리어 스포일러, 휠 아치의 선명한 윤곽, 함몰 후드를 확장했다.

필요한 경우 기계에서 약간 증가 차체 높이가이 과정 편안하게 탑승 - 양륙을 할 수있는 조절 가능한 에어 서스펜션의 도움으로, 조정할 수 있습니다. 도요타 랜드 크루저 프라도 (150)의 내부 디자인도 변경되었습니다. 자사의 MP3 및 DVD 6 CD를위한 CD 체인저를 지원하는 터치 스크린 네비게이션 장치, 별도의 온도 조절 장치, 오디오 시스템 장치가 장착. 또한, 박스 팔꿈치 아이팟 입력, USB 및 AUX가있다.

가장 큰 변화는 기계 레버의 소멸로 간주 될 수 차분 자물쇠, 전자 키에 의해 대체되었다. 그러나 팬들은 모래 사막이나 습지에 탈 걱정해야 - 도요타 랜드 크루저 프라도 (150)는 여전히 기계가 장착되어 차동 제한 장치 Torsen. 그들을 관리하는 유일한 시스템을 변경.

뒷좌석에있는 승객은 이제 조금이라도 더 편안한 앞에 앉아 사람들보다 느낄 수 있습니다. 그들은 자신의 별도의 기후 제어 시스템을 사용할 수 있으며, 자신의 처분에 - 인상적인 크기의 소파 의자, 편안한 팔걸이와 컵 홀더를 뒤로 기울입니다.

즐거운 느낌과 깔끔한 찾던 유리를 수정했습니다. 지금은 유리가 착색되지 않은 경우에도, 더 이상 수족관 등입니다. 성공적으로 완전하고 명확한 제공, 디자인 및 새로운 뒷문 대칭의보기 개체를. 다섯 번째 문을 열고 핸들은 이제 보이지 않게 - 그것은 라이센스 프레임 틈새에 숨겨져 있었다.