대로 링 - 러시아 자본 유치

대로 반지 - 모스크바 풍경 명소 - 폐지하고 불필요한으로 해체 벨고로드 벽, 방어 요새의 사이트에 18 세기 후반에 등장했다. 여행 타워 벽의 이름은 과거 자신의 약속 연상, 철거하고, 그 자리에 영역을 형성한다. 등등 포크 로브 스키 게이츠, 아르바트 게이트 Nikitsky 게이트, 그리고 .. : 이름은 게이트의 언급을 보존

얼마나 많은 가로수대로 반지를?

만 열 가로수는 모스크바의 중심을 둘러싸고, 말굽 모양의 다른 뒤에 하나의 위치하는, 형성되었다. 직접 링대로 형성 모스크바 강 제방에서 "말굽"휴식의 끝. 모스크바지도는 사각형의 모든 도로에 대한 자세한 정보가 포함되어 있습니다. 정원과는 달리 링대로는 컴팩트 한 형태를 갖는다.

펄프 링 (모스크바, 알려진 바와 같이, 바로 나타나지 않습니다 현재의 형태에서 오랜 시간을) 지어졌습니다. 첫 번째대로, 트 베르 스카 야는, 건축가 카린 S.에 의해 1796 년에 설립, 다음대로의 양쪽에 아홉 개 남아있는 펄프의 길을 갔다. 마지막으로 모스크바대로 링은 19 세기 전반에 형성되었다.

그 기원은 Soymonovsky Prechistenke 방향에서 소요 면적 아르바트 광장 Prechistenskie 게이트로부터 연장된다. 이 사이트는이라고 고골대로. Arbatskaja 영역은 게이트 영역 아르바트 들어간다. 아르바트 게이트에서 Nikitsky 게이트의 영역을 인접 Nikitsky대로를 시작합니다. 이 시점에서,대로 링이 교차 Nikitskaya의 놀이터 광장이 내려다 보이는 거리.

Nikitskie 링 칼라 후 Tverskoy대로가 Pushkinska 지역에 인접 확장합니다. S. Pushkina가 출발 광장의 A.에서 열정대로를, 그것은 유명한 모스크바 Petrovka 거리를 교차 피터의 게이트 영역의 끝입니다. Petrovskiye 게이트대로 링 후 파이프 영역으로 확장 페트대로를 계속한다.

또한 파이프 영역으로부터대로 크리스마스 시작 Sretenskogo대로이다 Sretenskii 게이트 영역에 접속하는 연장된다. 광장에서 Bolshaya Lubyanka 및 Sretenka을 출발합니다.

Sretensky대로는 Myasnitskaya 거리와 길 대학 인 사하로프를 연결, Turgenev 광장을 종료합니다. Sretensky대로 영역의 끝에있는 지역 포크 로브 스키 게이츠를 전달 Chistoprudniy대로를 비롯, Myasnitskie 문이다. 다음 지역 Khokhlovskiy, 우리는 즉시대로 Yauza로 변신 포크 로브 스키대로를 시작 장소입니다.

Yauza대로는 Ustyinsky 통로 마지막 링크 모스크바대로 링 연장되는 영역 Yauzskie 게이트를 종료한다.

가로수 길과 차이점

10 가로수 반지의 일부는 구별 자신의 흔적을 가지고있다. 고골대로는 세 가지 수준에서 실행됩니다. 내관은 중간층 및 외부 통로의 평균 결론 통과 상위에있다. 이 때문에 계조대로 장소 고골대로 한번 발생 상이한 높이 브룩 Chertoroy 하였다.

모두의 "젊은"대로 - 그것은 포크 로브 스키,은 포크 로브 스키 막사의 형성과 그들과 함께 거대한 퍼레이드를 방지 긴 시간이다. 광장은 1954 년에 폭파, 단지 그 길을 한 후 전체 가로수 길로 변모하고있다.

Tverskoy대로, 857m - 가장 짧은 Sretensky대로는 214m, 가장 긴의 길이입니다. 와이드 기록 - 123m - 다른 열정대로.

기념물

대로 링은 기념물로 유명합니다 :

• S. A.에 Pushkinu 킨 광장.
• 블라디미르 비솟스키와 세르게이 라치맨이노프 Strastnoy대로.
• 고골대로에 N. V. Gogolyu와 미하일 숄로콥.
• Chistoprudny대로에 A. S. Griboedovu.
• Tverskoy대로 Sergeyu Eseninu 및 K. A. Timiryazevu에.
• Sretensky대로, V. G. Shuhovu 기념물에서 출구에서.

지하철 역

모스크바대로 링의 둘레를 따라 다음 지하철 역이 있습니다

• 역 "크로포트킨 스카 야 역" (Sokolnicheskaya 행) ;
• 역 "아르바트" (Filyovskaya 행) ;
• 역 "Pushkinskaya"(바이올렛 지하철);
• 역 "베르 스카"(Zamoskvoretskaya 행);
• 역 "체홉"(Serpukhpvsko - 티미 랴젭 스카 야 역 라인);
• 역 "파이프"(루블 린 - 드미 트로프 라인);
• 역 "Turgenev"(오렌지 행);
• 역 "Sretensky대로"(루블 린 - 드미 트로프 라인);
• 역 "치 스티 예 프 루디 역"(Sokolnicheskaya 라인).

콘카 트램

넓은 길 링에 전송에는 모스크바 사람들이 택시 기사를 처리하지 않았다. 그러나, 1887 년, 가로수 길에 마차였다. 콘카는 1911 년까지 일한대로 링에 트램을 시작했다. 양쪽에 모스크바 강 제방 만 자동차가 있었지만 경로는 원형이다.

1947 년 godu대로 링은 부분적으로 모스크바 800 년 복원되었습니다. 사각형의 오래된 벤치 새로운, 현대로 대체되었다. 완전히 메쉬 울타리가 이미 녹슨했다 대체했다. 대신, 주철 울타리를 설정합니다. 2011 이후,대로 링 항의 집회 및 시위의 모든 종류에 대한 선호 대상이되고있다.