"국화"대전차 시스템. 자기 추진 대전차 미사일 단지 "국화-S"

러시아어 팔은 전통적 사용과 신뢰성의 용이성과 함께 높은 효율이 특징. 강력한 필드 시스템을 설계에 대한 이러한 접근 방법의 예는 동적 등의 고급 보호 기능을 갖춘 장갑차를 방지하기 위해 설계된 모바일 미사일 시스템 인 전투 차량, 역할을 할 수 있습니다. 그는 사라 토프 골재 공장에서 수행. 순간,이 세상에서 유일한 모델. 대전차 시스템 "국화"여러 적의 전투 차량을 파괴 갑자기 나타나는 보복에서 탈출 분 거리에 있습니다.

문제 - 동적 보호

세계 탱크 제조에서 80 년대 초반에,보다 구체적으로 갑옷의 이론에 큰 변화가 있었다. 이제, 누적 발사체를 방해 성공적인 히트의 경우 어떤 기술을 위협 할 수 있습니다. 고온 가스, 연소 층 정밀 초합금 금속 제트 전하 케이싱 내로 침투를위한 조건을 작성한다. 세라믹 층과 함께 적층 담금질 아머 부분적으로 문제를 해결하지만, 주 보호 외부에 고정 된 상부 보호 층으로 또는 특수 컨테이너에 통합 폭발성 소량,되고 수단. 접촉 후 누적 발사체 폭약의 폭발이, 상기 플라즈마 제트는 분산 천공 및 효과는 감소한다. 와 처음으로 활성 갑옷 이스라엘과의 전쟁 (1982 년) 동안 레바논 무장 세력에 직면했다. 장갑차 독일 디자이너에 의해 사용되는 새로운 기술 방법.

기존의 안티 유도 미사일이 표적에 충돌하는 정보가 훨씬 더 복잡해지고 있으며, 새로운 솔루션을 추구하는 소련의 리더십을했다. 나는 어떤 방어를 극복 할 수있는 미사일 시스템을 필요로했다.

미사일

전투 시스템의 주요 요소는 반응 소위 탠덤 요금과 미사일을 유도하게된다. 헤드 부 RS 일관 두 반응 장갑의 효과를 중화 제있는 폭발 및 제 직접 파괴 보호 장갑을 생산하고이를 의미한다. 대전차 시스템 "국화는"대전차 다른 안내 시스템과의 4 개 종류로 무장한다 :

• 9M123 - 레이저 유도;
• 9M123-2 - 유도 radioluchevym 구비 nadkalibernoy 탠덤 탄두 누적 효과;
• 9M123F - 높은 폭발성 탄두 thermobaric 패배 레이저 유도와;
• 9M123F2 - 높은 폭발성 탄두 thermobaric 패배와 라디오지도와;

발사체의 네 높은 파괴력과 상당히 무거운 (50kg)를 가지고있다. 성공적으로 적용하기 위해, 특수 전투 차량이 필요합니다.

투수 및 이동성

현대 군사 장비의 주요 특징 중 하나 - 이동성. 모바일 및 효과적인 대전차 무기의 작업의 극장의 중요한 영역 모양은 근본적으로 상황을 변경할 수 있습니다. 공격 장갑차를 사용하여 적을 도전하기 위해 어떻게 갑자기 미사일 방어 시스템은 배달을 airmobile 할 수가 있어야 할 수 있습니다. 따라서, 기계는 매우 쉽게해야합니다. 이 외에도, 그것을 위해 거친 지형과 물 장애물의 정도를 문제가되지해야한다. 장갑차의 건축 소련 학교 발전의 충분한 수 있었다. 대전차 시스템 "국화"널리 BMP-3의 군에 사용되는 섀시에 장착된다. 파이팅 차량 9P157-2는 포함 섀시, 화재 제어 시스템, 밀리미터 범위 (100 ~ 150 GHz의) 두 사람으로 구성된 하우징과 승무원 좌석에 개폐식 두 발사기에서 작동하는 레이더 스테이션에 추가한다. 600km의 그것의 과정을 보유하고 있습니다.

어떻게 촬영입니다

외부 적으로 대전차 시스템 "국화"제거 터렛 일반 보병 전투 차량 BMP-3와 유사하다. 이 볼 소박한, 그러나, 거짓입니다. 전송에서 상태 시스템이 매우 빠르게 번역에 대처한다. 먼저 사건의 아웃 레이더 송신기를 확장하고, 곧 승무원 운영 상황을 평가 할 수 있습니다. 샷을 만드는 장갑 주택 검색 듀얼 실행기의 파업을 해고하기로 결정의 경우. 탄약 라운드의 수 - 15, 그들은 무기 베이에 저장되어 원통형 본체 날개에 누르면된다. 이를 교정을 위해 간단하고 신뢰할 수있는 스프링 메커니즘입니다. 샷의 수를 수행, 대전차 미사일 시스템 "국화-S는"전송 위치로 되돌아 운영 영역을 남긴다.

뿐만 아니라 탱크에 대하여

다음은 시스템의 주요 목적 - 탱크의 싸움, 그러나 그것의 기술적 기능을 사용하면 다른 전투 임무를 할 수 있습니다. (즉, 가장 적합한 thermobaric 군수 때문이다) "국화-S는"(340kmh까지, 저속) 방어를 항공기에 영향을 미칠 수, 인력과 작은 톤수의 표면 제공됩니다. 발사 효율에 동시에 일 또는 기상 조건, 또는 연기 영역의 정도의 시간의 영향을받지 않습니다. 쉘은 차단하는 것이 사실상 불가능, 초음속 비행. 사격장 - 육km까지.

오토메이션

싸움 조건 최소로 시스템을 가져 오기 위해 필요한 시간은,이 분에 계산됩니다. 촬영시에 차를두고로서 승무원의로드 또는 지침에 관련된 시간이 많이 걸리는 작업을 수행 할 필요가 없습니다. 또한, 두 개의 연속의 첫 번째 시작 후, 즉시 당신은 목표의 다음 선택을 자동으로 계산 옵션을 조정할 수 있습니다. 화재 제어 설비의 전체 시스템 "국화-S는"그 비행 중 발사체와 함께 "화재와 잊지"의 원칙에 운영 할 필요가 없습니다. 외장 하우징 내부에 위치하는 인체 공학적 본체로부터 공급 된 명령 및 제어 신호. 운영자 - 자동화의 높은 수준은 두 사람 중 하나로 구성된 전투 승무원의 도전에 대처 할 수 있습니다.

보조 기계

전투 임무 미사일 복잡한 동안 "국화-S는"독립 모드에서 작동하지만, 유지 보수, 교육 및 예방 검사 시스템을위한 추가 기술 직원 유닛이 필요합니다. 따라서, 포함 대전차 단위 휴대 발사기 제어 및 시험 설비 (9V945 스스로 PU 9P157 및 유도 미사일 9V990) 훈련 시뮬레이터 (9F852), 심지어는 타겟 (9F734)에 부가된다. 이러한 단위뿐만 아니라, 단위 및 키트는 미사일을 시험하기위한 장비를 테스트하기 위해 제공됩니다. 보조 기계는 높은 교차 GAZ 66 ZIL-131 기반 트럭 섀시에 장착된다.

명령 차량

총 싸움의 조직 구조는 타악기 및 조정 기능을 결합한 단위의 필요가있을 때. 명령 차량은 인덱스 9P157-3 (소대)와 9P157-4 (kombatarei)을 받았다. 기본 전투 단위 9P157의 변경은 업그레이드 된 버전 9P157-2 BM은 복잡한 9K123-1에 포함되었다. 그것의 기능은보다 강력한 데이터 처리 장치의 구성 및 고성능 인터페이스 간섭의 높은 수준을 용이하게한다. 명령 차량, 중앙 집중식 대상 지정을 수행 지능 및 운영 단위 커버를 생산하고 있습니다.

가장 빠르고 강력한

세계 오늘날의 어느 군대는 러시아의 "국화-S"로, 같은 강력하고 모바일 안티 - 탱크 시스템을 가지고 있지 않습니다. 이 국제 전시회 "엔지니어링 기술"에서 발표 할 때이 설치의 사진은 2012 년에 출판되었다. 2005 년부터 그녀는에 러시아 군. 정말 뛰어난 예입니다. 기계는 빛 미만 20 톤의 무게, 52kmh의 속도로 거친 지형을 극복하고 고속도로 - 70km/h. 물 장애물을 강제로 사전 준비없이, 즉시 만들고, (10 kA 미만 / 시간) 너무 빨리. 이러한 놀라운 주행성 강력한 엔진 (500리터. C.) 특집 알루미늄 복합 장갑을 제공한다.

세 갑자기 "국화"가 그것의 큰 부분을 파괴, (다섯까지) 탱크의 회사를 중지하고 살아남을 수있을만큼 운이 좋은 사람들 비행에 넣어 충분하다 나타났다.

그것은 XXI 세기의 무기가 지속적으로 개선되고있다. 분명히, 로켓은 더 강력하고 더 정확한 될 것이며, 발사 범위를 증가시킬 것이다.