ZIL (133) - 소련의 전설

이 다양한 제품 (등등 stoymatelialov, 식품 등)의 교통 시스템의 중요한 부분 이었기 때문에 소련의 발달로 점차 개발 및 트럭. 그것은 모스크바 ZIL 공장의 엔지니어가 작업이었다 - 리프팅과 최대 8 톤의 하중을 운반 할 수있는 새로운 대형 트럭을 만들 수있는, 동시에 도로에 계정에 균일 한 축 방향 하중을 취할 필요가 있었다.

: 따라서,이 전설적인 세 축 그것은 두 가지 유형에서 생산 된 차량 ZIL 133 태어났다 트랙터 ZIL로드 셀 및 평판 트럭 ZIL 테네시을. 첫째는 그들은 10 톤 액슬로드를 허용, 고속도로에 사용하도록했다. 또한이 트럭은 쉽게 비포장 도로를 극복했다. 사람들은 자신의 원래 모양의 별명 "악어"를 얻었다.

새로운 세 축 트럭 모델은 지난 세기 70 년대 중반 이후 생산 된 ZIL 133 G1을 기반으로 만들어졌다. 그럼에도 불구하고, 훨씬 뛰어난 ZIL의 G1 기술적 특성 자동차 "RS"시리즈.

자동차는 디젤이 장착 된 엔진 KAMAZ (740) 210 마력의 용량. 이 엔진은 특별히 트럭 ZIL 133 RS에 의해 설계되었습니다.

소련 시대에,이 트럭은 오백 트럭을 가지고 강력한 KAMAZ와 어깨를 나란히 도로의 진정한 왕이었다. 이제 이러한 ZILy 드문,하지만 당신은 기술이 기적을 충족하지 매일 때문에 행인들 사이에서 실제 감각이있을 때.

세 좌석 금속 오두막 제공 트럭입니다. 조립 라인, 다른 후 하나는, 냉장 평판 및 갔다 밴 절연. 그리고 그들 모두는 지역간 및 국제 운송했다.

경사 밴에 대한 몇 가지 단어

ZIL을 RN이 수정 (지금처럼) 당시 가장 인기 있고 가장 인기였다. 화물 플랫폼은 금속 기판, 목재 보드, 및 이동식 프레임과 차양이다. 8t에서의 부하를 수행하기 위하여, 트랙터의 원인이 필요하지 않은 - 한 수레 트레일러 히치 브랜드 GKB 충분히. 기술적 자료에 따르면 같은 트레일러 완전히 트랙터를 교체했다.

ZIL 트랙터

물론, 상술 한 대형 트레일러는 부하 (예를 들면, 12 미터 레일 및 파이프)를 운반 적합하지 않다. 이 작업을 완벽하게 ZIL 트럭로드 셀을 극복. 그것은 등 다양한 트레일러 "OdAZ", "MAZ", "Nefaz"보완 할 수 이 트럭으로 더 융통성이되었다. 전송을 위해, 예를 들면, 기판을 고정하기위한 플랫폼 및 식품에 적합한 냉장 수송 트레일러 충분한 금속있다. 그리고 신속하게 거친 지형과 젖은 도로에화물을 제공하기 위해, 개발자들은의 기능을 제공하는 차동 잠금 장치, 특수 공기 실에 의해 제어됩니다.

이 두 차량 -40 ~ +40 섭씨 온도에서, 극한의 온도에서 작동하도록 설계되어 있다고한다.

ZIL 133 RS : 기술 사양은 모든 성능을 초과!