Motoblock에서 motoblock에 집에서 만든

motoblock에 대한 메이드는 가정에서 우수한 조수가 될 수 있습니다. 대부분의 경우 장비 제조 트레일러. 그들은 수확 작물 모종, 도구 및 파편의 전송을 위해 유용 할 수 있습니다.

가장 간단한 모델의 트레일러를 만들기

당신이 만든 motoblock로 할 경우,이 트레일러를 할 수 있습니다. 가장 단순한 모델는, 바퀴, 현탁액, 두랄루민 시트, 시트 스틸 패스너, 전동 공구 및 씰 강관을 사용하여 수행된다. 튜브에 대하여, 그 단면은 25 X 25 60 X 30mm 같아야한다. 전기 공구 중 드라이버, 실톱, 용접 기계 및 분쇄기를 식별 할 수 있습니다.

제조 기술

모터 양자에 대한 제 예고편의 실행을 포함 할 수 있고, 프레임은 단일 구조의베이스에있을 것이다. 이것은 프레임 격자 상에 위치한다. 구성 2의 변 25mm의 모서리에서 실행 가로대를 생성한다. 이러한 요소는 전방 및 후방 크로스 부재로서 작용한다. 결국 격자를 형성 켜져 있도록 모든 예비 다섯 개 크로스바에 의해 접속 될 수도있다. 파이프 랙 길이는 코너의 결합을 강화한다 용접기 관통하는 상부에 용접에 의해 고정시켰다. 그 프레임 요구 프레임으로부터 분리 수행하는 트레일러는 뚜껑이 장착 될 수있다. 창 살 플랫폼은 볼트로 고정 시트 duraluminium 코팅해야합니다. 마운트하려면 당신은 용접 기계를 사용한다, 가장 내구성이 있었다.

작품의 뉘앙스

동일한 길이를 갖도록 서로 다른 두 채널 막대에 삽입 특히 트레일러에서 트랙터를 산책 제를 제조하는 경우. 끝 중 하나에 바퀴 차축을 보완된다. SPARS에 연결된 스프링의 도움으로 빔. 스프링의 단부들은 아암 축에 넣어, 그리고 중앙부는 상기 빔에 용접한다. 드로는 단면이 60 X 30mm 인 직사각형으로 튜브를 제조한다. 이중 빔 디자인을 수득하기 위해서는, 관의 선단을 고정하는 것이 중요하고 커플 링 하우징에 용접. 이 그것을 장착 할 수 있고, 필요한 경우 예고편이 준비되어 있다고 가정 할 수있는 주차 등, 브레이크 라이트 및 지시등.

트랙터 기반 motoblock의 생산

모터 경운기의 엔진과 집에서 만든 플롯에 덜 유용 할 것들 수 없다. 이렇게하려면 그림 제품에 대한 금속의 바퀴 베어링, 좌석, 하드웨어, 윤활제,뿐만 아니라 페인트 나 프라이머를 준비합니다. 재단에 갈 것 압연 금속 프레임을 용접. 적당한 크기이며 좌석을 선택하는 것이 중요합니다. 조립에 필요한 볼트, 너트 및 스터드 동안. 소모품 전극, 산소 가스 선을 수행한다.

준비 도구

만들 때 만든 ATVS를 경작에서, 마스터는 용접 기계, 사용 벤치 도구, 즉 망치와 끌을. 필요한 경우 가스 절단의 집합을 비축 할 필요가있다. 각 분쇄기는 분쇄 및 금속 블랭크를 절단 요구된다. 다이 및 도청의 가용성을 보장하는 것이 중요하다. 모든 DIY 특정있을 것 전원 드릴 및 드릴 세트는 관련 제품의 가게에서 구입하실 수 있습니다. 제품의 수명을 연장 할 금속의 코팅, 부식 방지를위한 재료를 준비하는 것이 중요하다. 자주 다음, 집에서 만든 motoblock에 기초하여 휠 쌍을 조작하는 데 요구되는 회전 장비를 사용할 필요를 만들었을 때.

작업의 과정

구조가 다른 평형을해야 부하 장치의 오류가 발생할 수 있음을 초기 단계에서 고려하는 것이 중요하다. 설계는 후진 기어, 엔진, 전방 및 후방 차축과 동력 사슬의 일부가 될 것이다. 모터는 전면에있는 바퀴를 회전하도록 강요 될 것이다. 토크는 동력으로 간다 체인 투과 뒷축. 궁극적으로, 회전 및 후륜이 경우 선도 할 수 있습니다.

작품의 뉘앙스

당신이 경작에서 유사한 만든을 수행하기로 결정하는 경우, 자신의 사진이 조작을 시작하기 전에 고려해야하는 것이 좋습니다. 초기 단계에서, 파이프 및 각도를 적용하면 프레임을 생성한다. 제대로 플러그와 트레일러의 회전을 허용 플러그를 배치하는 것이 중요하다. 몸은 강판을 사용하여 가장 자주 이루어진다. 그러나 우리는. 30cm보다 큰 높이있는 측면을하지해야 다음 단계에서는 운전석뿐만 아니라 첨부 파일을 설정할 수 있습니다. 성능을 분석해야 디자인을 사용하기 전에 잊지 않는 것이 중요하다. 완성 된 제품은 페인트 필요합니다.

motoblock에 대한 생산 다기능 트레일러

당신이 건축의 치수 결정되면, 금속 미터의 수를 계산하는 것이 가능하다. 이 결합을위한 프레임의 기능을 수행 할 채널의 수를 결정하는 것이 중요하다. 대부분의 기능 트레일러를 생산하기 위해서는, 나사를 포기, 용접 기계를 사용하는 것이 좋습니다. 첫 번째 경우는 충분히 마지막됩니다 디자인을 생산할 수있을 것이다. 코너는 단면이 50 × 25 mm 내지 40 × 40 밀리미터 프레임의 제조에 대비한다. 정리 둥근 직사각형 튜브가 필요하다. 본체는 그 두께가 20mm 인 판에 대하여 설명한다. 예비 그리고 50mm의 측면 사각 봉, 그것을지지 빔의 기초를 형성한다.

핵심 요소의 제조

모터 블록에 가장 기능적인 집에서 만든 디젤과 정확히 트레일러를 수행합니다. 차체 프레임과 휠 캐리어 :이 예에서는, 즉 네 개의 유닛으로 구성 구조를 제공한다. 그들이 가지고있는 모든 용접에 의해 상호 연결된다. 몸은 20mm 보드에서 즉, 나무로 만든 것입니다. 각도가 강화되어야 스틸 모서리. 차체 프레임에 고정하는 3 가지의 양은 나무 판에 의해 수행되어야한다.

트레일러 그 이유 - 단일 축 설계 하중 배분은 무게 중심이 전방으로 이동 갖도록 제공 할 필요가있다. 바퀴 축 중심의 출력을 제외하는 것이 중요하다. 당신이 원하는 경우, 장치는 접이식 벽을 향상시킬 수있다.

의 코일 제조

집에서 만드는 "캐스케이드"의 설명 모터 경운기를 수행함에에서 차용 바퀴 사용할 필요가 motokolyaski FDD를. 피벗의 일치와 허브 베어링의 직경을 보장하기 위하여 날카로운 단부를 생성한다. 차륜 액슬의 배치는 금속 막대 30mm의 사용을 수반한다. 그것의 길이는 조립시 바퀴가 신체의 테두리 밖에서 있었다 있도록해야합니다. 용접을 사용하여 보강 판을 통하여로드를 고정하고, 본체와 SPARS을 지탱한다.

모터 블록 트레일러를 연결하는 본체에 의해 제조된다. 그것이 부착 브래킷에 고정되고,이 때문에, 상부 그립 테두리의 형상을 따라야한다. 이 방법 밖에 트레일러에 대한 보안 첨부 파일을 만들 수있을 것입니다.