확장 MTPL 보험 - 그것은 DSAGO (임의 보험) : 조건, 장점과 단점

유효한 민사 책임은 자동차의 사용을위한 전제 조건이다. 국내 운전자는 자신에 관계없이 사고의 범인 누구의 피해에 대한 보상 의무에 영향을 사람의 보호를 보장 MTPL 보험 및 정책 선체의 정책을 구분합니다. 현재는 모멘텀 세 번째 옵션 타사 책임 보험을 얻고있다 - 확장 된 보험 CTP를. 또한 자발적 avtograzhdanki라고 - DSAGO. 의는 장점이 무엇인지이 패키지의 기능과 무엇을 보자.

무제한 CTP

표준 avtograzhdanki 정책 손실을 덮고 그 한계가있다. MTPL의 합은 국가에 의해 보장 및 부가 서비스없이 증가 할 수 없습니다. 큰 피해가 법원에 의해 증명 된 경우에 따라서 심한 경우, 범인은 자신의 주머니에서 피해자에게 지불해야했다. 동일한 규칙은 민법 예술에 규정되어있다. 1072, 어떤에 따르면, 사고에 대한 책임이 피해의 제거에 대한 책임을지지. 이 경우, CTP 도움의 특별 버전. DSAGO은 완전히 인해 보험 한도의 증가에 피해자를 보상 할 수 있습니다. 이 비슷한 보험은 더 비싸다, 그러나 더 범위를 가지고있다. CTP에 대한 지급 금액은 1500 만 루블까지 확대했다. 따라서 자동차 책임의 표준 패키지에 만족하지 않고, 당신은 더 많은, 당신은 확장 된 보험 주선 할 수 있습니다합니다. CTP는 초보자를위한 특히 그렇습니다, 최근에 바퀴를 위해 앉았다.

많은 기업들이 엑스트라에 포함 된 확장 패키지를 제공합니다. 고급 CTP 도난 자동차 절도의 경우 보상을 받게됩니다. 숙련 된 운전자, 3 년 초과 문제가없는 경험, 문제는 부가 서비스없이 MTPL를 발행 없습니다 수 - 구동 경험도 사고의 경우 손상이 최소화됩니다 신뢰할 수있는 보장.

기능 DSAGO

다음과 같이 확장 보험 CTP의 특징은 다음과 같다 : -

• DSAGO는 MTPL 정책의 필수적인 부분입니다. 수없는 필수 avtograzhdanki가없이하는 것은 책임 보험의 자발적인 패키지를 만들;
• 총 비용, 기본적인 요구 사항과 보험 회사의 대표에 의해 설립 필수 지불의 양;
• MTPL 보험 혜택을 확장하면서 소진 된 경우에만 강제 모터 타사 보험에 대한 제한 후에 발생합니다.

장점은 무엇입니까 DSAGO?

자발적 보험은 "avtograzhdanki"표준 이상의 장점을 가지고 있습니다 :

• 자발적 모터 보험에 보험 CTP 경우와 동일하다;
• 필수 avtograzhdanki 손상의 양을 충당 할 수없는 경우에만 DSAGO에 의해 지불 시작;
• 가능한 이익의 제한없이, 값은 손해 배상의 유한 제한이 있습니다.

선체 및 MTPL

다양한 보험 - 드라이버는 선체 및 DSAGO을 기억해야한다. 무엇을 통합하는 것은 그와 다른 문서가 보험의 자발적인 종류의 것입니다. 차이는 더 중요하다. DSAGO는 표준 자동차 손해 배상 책임 보험의보다 확장 된 버전입니다 - 보험의 유형에 대한 지불은 정책 소유자의 행동에 의해 영향을받는 사람들의 이익을 위해 수행된다. CASCO 보험에 관계없이 손상이 있었는지의 자동차 소유자를 보호합니다.

발행 DSAGO

확장 MTPL 보험은 어떤 보험 회사에서 발행하고, 그들 중 많은 사람들이 선택 보험 패키지 자발적 avtograzhdanki을 발행 제공 할 수 있습니다. 이 보험에 유익하고, 클라이언트에 대한. 하나의 동일한 조직에 의해 부담입니다 기본 및 고급 정책에 지불 - 보험 회사는 사고의 경우, 다른 보험 회사에 주위를 실행하고 추가 서류를 수집 할 필요가 없습니다, 계약금 및 고객의 많은 양의를받습니다. 책임 보험은 "단일 에이전트"를 통해 발행 된 경우 CTP 어떤 근처 보험 절에서 구입할 수 있습니다 연장.

어떤 서류가 등록 DSAGO 필요

등록 CTP 강화 된 보험 패키지는 다음의 서류를 준비해야합니다 :

• 이 추가 CTP없는 문제로 판명되지 않는 한 자동차 손해 배상 책임 보험의 현재 정책;
• 차량의 등록 확인 문서;
• 자동 또는 차량을 제어하는 위임장의 소유자의 운전 면허증;
• 자동차 소유자의 여권을합니다.

무엇 지불의 크기를 결정

이 CTP 최종 버전에서 확장 비용이 얼마나 많은 정보, 당신은 보험 회사의 대표를 볼 수 있습니다. 부상당한 자에게 최종 지불의 유형은 계정 또는 차량 마모를 무시에 따라 달라집니다. 감가 상각의 비율이 지불의 계산에 반영되어 합의가있는 경우이 경우, 최종 보상은 훨씬 적은 것이다. 마모는 고려되지 않습니다있는 보험의 두 번째 유형을 만들기 위해 더 많은 수익.

DSAGO을 계산하는 방법

작동하지 않습니다 자신의 확장 버전에서 CTP를 계산합니다. 트랜잭션의 최대 금액은 추가 기준의 숫자, 전체 목록의 보험 세트에 따라 달라집니다. 가장 중요한 기준 중 :

• TC 특성;
• 생명 보험;
• 보험의 양을 제한;
• 연공 서열과 드라이버의 시대;
• 부가 서비스의 목록입니다.

수집 된 정보를 바탕으로, 보험 회사는 보험 패키지에 대한 자신의 관세를 설정합니다. 예를 들어, 최소 지불금은 300,000입니다. 루블은 운전자 정책 DSAGO는 1200-1800 루블의 초기 기여로 결론을 의무화. 평균 드라이버, 확장 된 버전에서 CTP를 계산하기 위해 노력하고, 약의 성향 연간 최대 6,000. 루블의 속도로 "dobrovolku"을 지불 그를 의무화 반 만, 낳는다. 이 경우, DSAGO에 보너스 시스템이 적용되지 않습니다! 당신이 안전 패키지의 대략적인 비용을 배울 수있는 DSAGO에 온라인 계산기를 게시 보험 회사의 많은 웹 사이트에 운전자를 도움이됩니다.

초보자를위한 DSAGO 만들기

드라이버, 처음으로 자신의 자동차의 운전석에 앉아 한 도로에 가능한 상황이 공정한 문제가 발생할 수 있습니다. 대부분의 운전자는 사고에 들어갈 두려워하고,이 때문에 아무도 면역 없습니다. 그러나 사고 후 자신의 행동에, 컵스는 거의 생각하지 않는다. 한편, 그것은 보상을 지불 여부와는 차를 복원 여부를 결정합니다 드라이버의 초기 단계입니다. 때문에 보험의 조건에 대한 관심의 부족으로, 원칙적으로 모든 피해자가 보험 보상에 대한 권리를 가지고 있지만 - 즉, 운전자가 보상을받을 수없는 이유입니다.

드라이버가 더 이상 보험을받을 수 있습니다 무엇 때문에? 가장 일반적인 초보자의 실수를 생각 해보자.

• 사고의 회원은 자신이 분에 사고 현장을 떠나.
• 자동차 소유자는 서류없이 문제를 해결하기 위해 피해자를 설득했다.
• 드라이버는 자신의 비용으로 기계를 복원, 단지 다음 지불을 요청합니다.

이러한 모든 작업은 불가능 보험 보상에 대한 치료를 계속 할 수 있습니다.

돈을 지불하는 방법이다

드라이버가 제대로 사고를 설계하고 보험 회사가 보상에 동의하는 경우, 최종 지급은 5 일 동안 개최됩니다. 러시아의 원격 지역에서는이 기간이 십오 일에 의해 확장됩니다. 보험의 경우 보험 회사는 문서의 특정 목록을 제공해야합니다. 다음과 같은 유가 증권의 사고 목록의 범인입니다 :

• 응용 프로그램;
• 복제하거나 원래 MTPL 정책;
• 운전 면허증과 위임장 (드라이버가 외국 차를 운전 한 경우)의 사본
• 기록 된 사고 장소와 시간의 교통 경찰의 현지 지점에서 인증서, 식별 된 손상을 나타내는.

부상당한 당사자는 보험 회사에 문서의 필수 목록을 제공 할 의무가있다, 어느에 따라 결정은 보상 평가의 이동합니다. 그들은 :

• 보험 보상 (시료 보험 회사의 웹 사이트에 취할 수 있습니다) 신청;
• 여권의 사본
• 교통 사고의 참여를 확인하는 문서;
• 자동차에 대한 문서;
• 사고의 형태로 예고;
• (사고로 컴파일 된 경우) 분의 사본.

자신의 보험 회사의 가장 가까운 사무실에 제출 한 문서.

CTP에 대한 자연 보상

현재 해당 차량의 소유자의 대부분은 손에 돈을받지 않으며, 단순히 보험의 비용으로 자신의 자동차를 복원합니다. 에 - 종류의 지불은 우리 나라의 거의 모든 개인 드라이버를 옮겼다. 대신 자동차 소유자는 가까운 서비스 자동차 센터에서 차를 수리하게됩니다 - 혁신에 따르면, 피해자는 자신의 손에 수리를 위해 돈을받을 수 없습니다. 당신이 차를 회복의 의미로 - 소유자는 관심이 없을 것이다. 자동차 수리의 품질에 대한 전체 책임은 보험 회사에 있습니다. 이 서비스를 선택 그것으로 계약을 마무리하고 수리를 위해 돈을 전송 누가 그녀를했다. 영향을받는 자동차 소유자는 자동차 서비스 및 수리 기간까지의 거리에 가장 적합한 옵션을 선택할 수 있습니다. 가장 가까운 서비스 센터까지의 거리가 매우 큰 경우, 또는 지역이 자동차 모델을 수리 할 수없는 경우, 보험 회사는 CTP에 대한 금전적 보상을 결정합니다. 자동차 소유자는 기계의 총 파괴의 경우 돈을 받게됩니다.

볼 수 있듯이, MTPL 완전히 많은 문제를 해결하고 확장 보험은 교통 사고에서 보상하기 위해 유죄 당사자에게 의무를 제거합니다. 특히 관련 DSAGO 즉시 차를 구입 후 추가로 적용 범위와 보험 MTPL을 발행 제공 초보자 드라이버입니다.