항공기 "Tu-204"내부 구조

승객의 항공 운송은 점점 인기를 끌고있다. 항공 여행객은 차례로, 국내 및 외국 선박을 운영, 항공사의 서비스, 복수를 즐길 수 있습니다. 그들 중 일부는 작동하고 편안한 동안 검증 된, 가장 인기 있습니다. 이들 선박 중 하나에 특히,이 문서에서 논의 될 것이다, 그 안에서 장소의 위치. 아래에 도시되어있는 내부도 비행기 "TU-204", 식별 인덱스 (300)가 문서 레이아웃의 두 가지 변종을 도시이 경우 갖는다.

"TU-204"- 인기있는 국내 여객기

"Tu-204"- 중거리 항공기. OKB의 A. N. Tupoleva에 생성합니다. 항공기는 "TU-154"의 교체에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

항공기 치수 : 길이 - 46.2 m, 날개 - 42m, 높이 - 13.8 미터. 94.6 톤 - 빈 라이너 59 톤,로드 최대 무게. 순항 속도 830kmh에 도달합니다. 3,500km에 길이 최대를 가진 항공 노선으로 작동 할 수 있도록 설계되었습니다. 라이너의 기본 버전을 수용 할 수있는 승객의 최대 수는 210 명의 사람들은이었다. 승무원 - 삼명.

품질 및 신뢰성

나중에 울리 야 노프 스크에서 1990 년 이후 기계를 생성하고하는 것은 카잔에서 생산하기 시작했다. 가족 항공기 "Tu-204는"현대적인 안전 요구 사항, 오염 물질 배출과 소음을 만난다. 또한, 기계는 안전하게 모든 엔진 작동 불능의 임무를 완수 할 수있는 능력을 가지고 그 비행기의 작은 숫자의 일부입니다.

전문가에 따르면, "Tu-204는"높은 성능을 가지고있다. 우리가 계정에 주요 지표를 취할 경우,이 항공기는 "보잉"와 "에어 버스"와 같은 이러한 인식 라이너보다 열등하지 않다. 국내 통신 사업자뿐만 아니라 자신의 턴 수익성 사용합니다. 라이너는 이제 여러 항공사가 사용됩니다.

수정 및 여객 용량

시간이 지남에 따라 "Tu-204", 다른 변형 호스트. 그들은 다른 비행 특성, 발전소, 치수 및 온 - 보드 전자 있습니다. 예를 들어, 기본 모델과 비교하여 변형 "Tu-204-100"은, 더 큰 용량을 갖는다. 103t, 좌석 수 - - 176 194 석에서 비행 범위는 4,600km, 이륙 중량으로 말했다.

또한 또한 "dvuhsotki"( "TU-214")라고 다른 변형을 유의하십시오. 그것은 추가 연료 탱크가 있습니다.

몇 가지 변형 "Tu-204"의 목록이다 :

• 그렇지 않으면 관광 옵션으로 불리는 단일 클래스 레이아웃 (210 명) 승객, 최대 100 석;
• 100E - 176-194 승객까지;
• 100B, 120, 200 - 승객의 최대 가능 수 - 210;
• 300 - 142-156 승객의 기내 용량.
• 300A - 승객의 최대 수 - 26. 항공기 VIP 급을 의미합니다;
• SM에 수정 - 166-215 승객.

수정 제시 한 예에서 항공기의 배열을 고려하십시오. "TU-204"내부 구조에 대한 일반적인. "TRANSAERO는"여객 운송이 모델을 사용합니다.

"Tu-204의"(100E)의 버전이다. 본 실시 예는 영어 조종석을 갖는 것을 특징으로한다. 고도 순항 겨우 11km이다. 비행 범위 - 4,600m.

업그레이드 된 'TU-204-100 "그 내부 구조 사진에 표시 된 두 클래스의 존재에서 172 석입니다.

살롱

배는 원래 국내 및 국제 노선의 항공편을 생성되었을 때 오두막에서 편안, 많은 관심이 주어집니다. 잘 배치하고 멋진 디자인을 가지고 있습니다 전체 내부에 인체 공학적 의자 높은 수준의가있다.

순서 승객 필요한 모든 조건을위한 장거리 비행 동안 그들이 가능한 한 편안하게 느낄 수 있도록합니다. 조명 시스템은 화려한 조명을 눈에 띄지 제공하지만, 동시에. 앞 좌석의 뒷면에서 승객을 사용할 수 있습니다 내장형 디스플레이의 엔터테인먼트 비디오 센터입니다.

항공기 "Tu-204"내부 구조

비즈니스 클래스의 넓은 공간은 더 느껴진다, 그러나 이것은 그 이코노미 클래스 최대 작은 공간을 의미하지 않는다. 승객, 그것은 또한 세계적인 수준의 항공사입니다 안락의 허용 수준을 제공합니다. 관광 급, 경제하거나 ( "3-3"계획) - 비즈니스 클래스 좌석은 "2-2"(적어도 81cm의 통로 폭)에있는 오두막의 나머지를 배열되어있다.

비즈니스 클래스와 경제 모두에 존재하는 혼합 된 버전은 172 명을 수용 할 수 있습니다. 이 중 첫 번째 영역은 12 명의 승객을 차지하고, 나머지는 경제에 위치하고 있습니다. 단일 클래스 옵션 190 사람들의 구성에서 최대 콘텐츠가 있습니다. "Tu-204-214"내부도 좌석이 변형 라이너 내에 배치되는 방식을 도시하는 개선 된 버전이있다.

이는 확장 된 범위의 기본 버전 증가 이륙 중량 다르다.

항공기 "Tu-214"( "TU-204-200")는 두 클래스 레이아웃을 가지고 있습니다. 기내 좌석의 대부분은 이코노미 클래스 (174)에 속하고, 공간에 비즈니스 클래스 8 명까지 수용 할 수 있습니다. 위치의 제 1 실시 예에 관한 최적의 위치는 10, 16 있다는 것과 것으로 여겨진다 번호 (공간 A, B, C, F). 또한 32 시리즈에 관한, 편안한 좌석 A와 F에 기인 할 수있다. 티켓을 선택할 때이 정보를 지침으로 반드시 인식 할 수 없습니다. 이것은 단지 높은 수준의 편안함을 제공하는 특정 매개 변수를 기반으로 의견이다.

따라서, 승객 (10)의 개수에 의해 화면의 존재에 더 많은 공간을 가지고있다. 또한 의자의 전면을 기울하지 않으며, 음식의 분포는이 시리즈를 시작한다. 장소 16, 32 시리즈는 더 많은 공간이 의미하는 앞 좌석 옆에 서 있지 않습니다. 세 오두막의 나머지 부분에 같은 장소,하지만 두 가지가 아니기 때문에 함께 날아 사람들은, 15 시리즈 편안하게 될 것입니다.

가장 불리한 위치, 다시 파라미터의 수에서 시작하여 14, 29 및 41 계열에있는 장소이다. 이 결론은 좌석이 화장실에 가까운 사실에 근거한다. 또한, 좌석 뒤이 운동에 제한된다, 즉, 그들은 당신이 원하는대로 멀리 캐스팅 할 수 없습니다. 경제 클래스 무료 객실은 물론 뒷부분 (일)에 중심 구획 (그 중 2 개)에 있습니다.

주로 승객의 리뷰를 기반으로 최고의 장소는 윈도우와 이코노미 클래스의 초기 행에있는 것들입니다. 비즈니스 클래스는 단독으로이 지역에 있기 때문에, 모든 장소에서 가장 편안하게 생각하지 않는다. 그러나, 여기에 몇 가지 권장 사항이 있습니다 : 이웃 오두막에서 앞 좌석 티켓뿐만 아니라 소음을 더 잘 덜들을 수있다. 보안 관점에서, 비행기의 뒤쪽에서 개최하는 것이 좋습니다.

결론

물품은 그 내부가 서로 다른 방식의 실시 예에 제시 한 비행기 "TU-204"을 설명한다. 항공기에 관해서는, 심지어 그것의 잠재력에 대한 여러 가지 이유로 오늘날의 시간이 아직 완전히 공개되지 않는다는 것을 주목할 필요가있다. 라이너 제조 업체 PSC는 "투폴 레프는"보고 확실히 가치가있다.

예를 들어, 성공적으로 브랜드를 운영하는 항공기, "아에로플로트"등의 항공사 "유럽 횡단 항공사", "시베리아". 라이너의 편안함, 일반적으로 긍정적 인 승객의 리뷰 및 사용할 수없는 대부분의 경우 불만.