철도 탱크의 종류

철도 - 어떤 선진국의 주요 상업 동맥. 그들없이 현대 생활을 상상하기 어렵다. 철도 운송은 염가 벌크화물 수송의 가능성을 매수. 따라서, 그들은 대기업이 엄청난 금액을 절약 할 수 있도록 산업 부문에서 다양한 응용 프로그램을 발견했다.

철도 탱크 - 철도 차량의 유형입니다. 그것은 석유 제품, 산, 알칼리 등 부식성 물질뿐만 아니라, 밀가루, 시멘트, 운송 주로 적용 액체 가스, 우유.

유형

철도 탱크 차량의 다양한 종류가 있습니다 :

• 범용 탱크. 이 종종 석유 제품을 가지고 다니십시오.
• 상품의 수송위한 특별 탱크는 엄격하게 정의했다.

철도 탱크 종래 특히 까다로운없는 액체를위한, 그리고 압력하에있는 사람이 될 수있다. 의 교통 용량 액화 가스 및 고압 용기를 필요로하는 다른 제품이 호출됩니다. 특정 보관 온도에 따라 필요하면 극저온 유형을 사용하는 것이 필요하다. 필요한 경우, 상기 내부 탱크 벽의 부식을 방지하는 특수 코팅으로 보호 될 수있다.

탱커 범용

철도 없어야 대부분의 탱크는, 범용 유형에 관한 것이다. 그들은 방전 또는로드하는 동안 난방을 필요로하지 않는 액체 석유 제품의 운송을위한 많은 전문화 된 "동료들"보다 저렴하고 이상적입니다. 일반적으로, 범용 탱크는 심플한 디자인을 가지고 정교한 측정 장비 또는 다른 기술 혁신 갖추고 있습니다.

특수 탱크

특수 유형은 훨씬 덜 일반적인 평소보다이며, 그들은 주로 유체의 생산에 사용하는 조직이 필요합니다. 철도 탱크 꽤 복잡 할 수있다 예컨대, 그것은 산 및 알칼리, 각종 독성 및 부식성 물질의 수송을 위해, 압력하에 액화 가스 수송 의도 될 수있다.

특별한 목적을 위해 탱크는 종종 복잡한 기술적 장치를 갖추고, 각각의 별도의 서면 설명서에 있습니다. 그것은 올바른 탱크 자동차뿐만 아니라,이 제품의 규칙의 설계, 유지 보수 및 운영의 현저한 특징을 고려했다.

디자인

현대 철도 탱크는 다양한 디자인에 와서,하지만 두 가지 주요 유형이 식별 할 수 있습니다 - 프레임과없이. 구조의 차이는 철도 탱크 차량의 볼륨에 영향을주지 않습니다. 프레임의 디자인은 자동차를 통과 그것이로드, 그것은 탱크 자체를 제외하고는 프레임을 통해 전송에서만 다르다.

틀은, 반대로, 프레임으로서 작용하는 탱크를 투과 트랙션 충격 부하를 허용한다. 철도 탱크의 볼륨이 너무 큰 경우, 그것은 반드시 외부 또는 내부에 스틸 링을 강화.

철도 차량 탱크의 구조는 또한 액슬의 수에 의해 변화한다. 당신은, 여섯, 여덟 축 변형을 4 ~ 찾을 수 있습니다. 제품의 부피 큰 숫자가 높을수록. 또한 경우에 유체를 배출하기 위해 사다리 및 맨홀해야합니다.

로드

로딩을위한 적절한 유지 관리 및 준비를 받아야 액체 탱크 차를 넣기 전에. 로딩 절차의 특별한 유형의 경우 상당히 다양하지만, 대부분의 탱크에 적합한 몇 가지 일반적인 규칙이 있습니다 할 수 있습니다.

첫 번째 단계는 완전한 정지를 기다릴 것입니다 , 롤링 있는 경우, 다음 진흙이나 눈에서 계단 및 해치를 청소합니다. 또한, 그 탱크 내의 압력이 없는지 확인하는 압력 릴리프 밸브를 풀어 할 필요가있다. 그리고 개방적이고 안전하게은 맨홀 커버 잠금. 후 탱크의 내부를 점검하고 이물질 이로 제거합니다. 모든 디자인 요소의 체크는 모든 부품과 어셈블리를 확인합니다. 특별한주의를 버터 플라이 밸브와 콘 보일러 벙커 aerodnischa 플랜지를 부착 볼트의 존재로 지급됩니다.

필요한 모든 절차가 완료되면, 탱크 다운로드가 시작됩니다. 완전히 완료되면, 맨홀 커버는 폐쇄 및 봉인해야합니다. 마지막 단계 - 탱크의 외부를 청소 조지아의 그 부분에 붙 잡았다.

배수

첨부 레일 차량에 액체를 적재 및 첨부 후 문서 탱크를 충전했다. 도착 이것은 시일의 존재는 부하 괜찮다 확신 할 수가있다. 기름 또는 유해 액체의 배수 특수 창고 또는 철도 레일에 수행해야합니다. 에서 의 일반적인 영역 드레인 유일한 철도 부서와 소방관의 머리와 협의 한 후 만들어 질 수있다.

먼지 나 눈이 부착 된 탱크 표면을 제거하는 것이 필요하다. 그런 다음 자두화물을 생성 할 수 있습니다. 하역 한 번에 세 개의 벙커에서 수행, 또는 회전 각에서 할 수있다. 혈압 문제를 방지하기 위해, 당신은 지속적으로 압력 게이지를 모니터링 할 필요가있다. 하역 후에는 보일러에는화물 잔류 물 없음을 확인하는 것이 필요하다. 이러한 경우, 그들은 제거해야합니다. 다음으로 해치를 밀폐 탱크 자동차가 보낸 사람에게 반환 된 후 그들에 도장을 설정해야합니다.

구성은 전용 탱크 수 있습니다. 하지만 가끔은 마차 그들에게 말했다. 탱크를 배수 한 후 유체의있는 것은 철저하게 청소해야합니다. 절차는 자동 또는 수동으로 수행됩니다. 이 경우, 일반 물 또는 특수 세제를 추가로 만들 수 있습니다.