"진행 4"기술 사양. "진행 4"(보트) : 크기와 무게

모터 보트 "진행 (4)는"지난 세기의 중간에 다시 릴리스되었습니다. 이 기간 동안은 상당히 신뢰성과 내구성 수단으로 자리 매김하고있다. 이것은 사양에 의해 입증된다. "진행 (4)는"약간의 흥분과 연안 해역에 사용됩니다. 이 가족 휴가를위한 좋은 관광 보트입니다. 어부는 사양을 의미하는 "사전 4"의 혜택을 즐길 수 있었다. 그들을 아는 것은, 당신은 단지 제대로 보트를 조작 할 수 없습니다뿐만 아니라 필요에 따라 수정할 수 있습니다. 그런 다음이 차량은 소유자에 대한 가장 편리 할 것입니다.

응용 분야

모터 보트 "진행 (4)는"Kuibyshev의 항공기 공장에서 1960 년대에 개발되었다. 기술적 특성은 전체 시리즈에서 구별. 이것은 매우 성공적인 모델입니다.

0.75 m의 파도의 크기가. 그것은 매우 사양에 우리를 허용하는 경우에도, 3km의 거리로 강과 바다의 연안 해역에서 이동하는 것이 안전합니다. 파도 하단 상회하기 때문에 이런 상황에서 "진행 (4)"속도를 낮출 것이다.

배는 좋은 부하 운반 능력과 최대 3 명까지 긴 하이킹 여행에 적합하게 충분한 크기를 가지고있다.

간단한 가족이 산책을 위해 4-5 사람들로 구성된 팀을 위해 사용할 수 있습니다. 하루 중 언제든지 보트 여행.

많은 사려 깊은 세부 사항의 존재는 보트 "진행 4"에 편안한 항해를합니다. 기술적 특성은 괜찮은 속도를 개발할 수 있습니다.

일반보기

주택 모터 보트 "진행 (4)는"좋은 부하 그것을 적절한 사양을하게 두랄루민 합금으로 만들어진다. 건설 리벳과 뛰어난 기획 라인을 가지고있다.

활 zapalublennogo 공간에서 해치와 트렁크가 있습니다. 선미 엔진 실이 위치하고 있습니다. 이 20 리터의 연료 탱크가 있습니다. 여기 도구 및 예비 부품을 저장합니다.

트랜 섬 "전진 4"의 기술적 특성은 물 원격 밸브를 통해 배출 할 수있다.

공급 의자에 베개, 접이식 텐트 차창, 와이퍼와 스티어링 기어의 부드러운 대부분을 전제로한다. 그것은 원격 보트 "진행 4"의 특정 시스템에 의해 제어 될 수있다. 에 대한 제안과 같은 행동의 기술적 특성 가스, 역 계신 모터 "회오리 바람"뿐만 아니라 주행 등을.

매개 변수

하부 클래드의 두께는 약 2 mm이며, 갑판 비드 1.5 mm에 도달한다. 이 경우의 최대 길이는 4.69 m이고, 1.72 m까지 폭. 비드 "진행 4"의 높이 사양에서는 0.69 m, 설정 Slanov, 어구, 올챙이 등등 소화 및하는 펠트. D. 크기 특징 이 하중을 475kg을 제안합니다.

하단의 선저 각도는 7 °이다. 180kg "진행 (4)"모델의 체중. 보트 무게의 기술적 특성은 라덴 모드로 간주됩니다. 장비의 전체 세트는 그는 약 283kg이다. E. 온 보드는 메인 기어 이외에 사양 및 치수 "진행 4"규정 192kg의 중량을 수용 할 수있다.

Unsinkable는 활과 선미에 밀봉 된 구획을 제공합니다. 그녀는 해변에있을 때 배 "진행 4"의 기술적 특성은, 모터 트랜 섬에 저장합니다.

옵션

보트 장비의 두 가지 유형이 있습니다. 접힘 형 절삭 이동식 금속 - 1U 소프트 캐노피 및 2U의 존재를 시사한다. 이 차이는 여러 매개 변수 모터 보트 "진행 4"사양에 영향을 미칩니다. 보트 아래의 매개 변수에 의해 결정되는 크기를 어느 Slaný는 모든 패키지에 포함된다. 이들 기준은 : 2.56 m - 폭, 두께 합판 - - 6mm 1,44 m 길이. 하드 절단 할 때, 그 크기는 조종석의 큰 부분을 차지한다.

가장 절단 계획의 치수가 1.8 × 1.3 m이다. 중량은 30kg이다. 드라이버의 경우, 해치 뚜껑 꽉 오두막에서 제공했습니다.

속도

표준 배 "진행 4", 기술 사양 및 모터 "회오리 바람-M"을 갖추고 오명, 최대 보드에 얻을 수 있습니다. 완전히 라덴이 22kmh의 속도를 개발할 수있는 경우. 프로펠러 300mm (H) - 엔진은 240mm (D)에서의 블레이드 피치의 기준 직경을 갖는다.

무부하 보트 "소용돌이-M은"37kmh의 최대 속도에 도달 할 때.

때로는 속도를 증가하고자하는 사용자는 "Vikhr-30"에 모터를 교체합니다. 이 경우 배의 속도는 수하물의 가용성에 따라 32 40km/h에있을 것입니다.

상업적 변동 "와류 M"는 모터 보트 "진행 4"사양 나사 사이즈 여야 D = 240mm, H = 240mm, 그 속도 33~34kmh이다.

엔진 "와류 (30)는"최적 나사 D = 240mm, H = 282mm를 가져야한다. 풀로드시 그 속도는 39.5의 km / h로 증가한다.

25리터 두 모터는 모터 보트에있는 경우. 가. 용량, 그것은 52kmh의 속도에 도달 할 수 있습니다.

제 커팅

벌목 모터 보트 보호 및 심미적 기능을 수행한다. 이 추운 계절 동안 차량을 사용 할 수 있습니다.

인해 제한된 자원으로 또는 가장 적합한 디자인을 수행 할 수있는 욕망, 많은는 "진행 4"보트를 가지고 자기 절단 장치에 의존했다. 사양 스티어링의보기, 안정성에 영향을 제한하지 않는,이 요소가 증가 편차와 무게 아니라는 것을 요구한다. 벌목이 크게 조종석의 공간을 감소하지 않아야합니다. 이 요소가 보트의 미적 외관을 악화되지 않은 임시 변통하는 것이 중요하다.

계정에 권고의 숫자를해야 이러한 요구 사항을 준수합니다. 높이 임시 오두막 최소 값을 가지고 있지만, 그것은 승무원의 가장 높은 구성원에 따라 이동할 수 있도록해야합니다.

그 사양의 정확한 중력 중심을 유지하기 위해 호출 보트 "진행 4"코로부터 최대한의 절단 최고점이어야한다.

또한 수직 벽과 구부러진 실루엣을 피해야한다. 벌목은 조종석보다 더 많은 공간을 차지 없습니다.

천막

당신이 교체해야 할 때 천막은 그것을 스스로 할 수 있습니다. 그는 구매 옵션보다 어쩌면 더 나은 것입니다. 이렇게하려면, 그것은 날씨와 뜨거운 태양으로부터 보호해야합니다, 배와 보트에 올라 쉽게뿐만 아니라, 안정적되고있다. 이것은 사양 필요합니다. "진행 (4)는"풍화에 강한 텐트를 가지고 있어야합니다. 이러한 것이 소형 재료로 이루어지는 고체 프레임을 구비해야한다.

보트 차양 갑판 주위의 팀 이동을 방해해서는 안뿐만 아니라 물건을 배치합니다. 양쪽의 팽창 및 접힘 위치 환산.

창문과 측면은 고체 물질로 만들어진 경우 건설의 볼륨을 증가하지 않도록, 그들은 힌지되어야한다.

중간 틀

모터 보트의 또 다른 중요한 부분은 트랜 섬이다. 이 강화 될 필요가 발생합니다. 이 모터 보트 디자인 "진행 4"의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 오히려 신뢰할 수없는 요소로 이전 모델에 설명 된 사양 트랜 섬. 이 작품 이후 사본에서 브래킷을 강화했다.

당신은 트랜 섬의 볼트를 강화하도록 선택할 수 있습니다. 그들은 모든면에서 조종석과 스토퍼 너트의 격벽에 망했다. 그들은 관계 또는 스트럿해서는 안됩니다. 스터드는 회전, 틸트 모터를 방해해서는 안된다.

꽤 양호한 상태에서 트랜 섬, 그것은 바닥에서 번들함으로써 강화, 또는 생략 할 수있는 경우. 이 경우, 이사회는 새로운 하나를해야합니다. 하고 보드 28mm 두께의베이스 것은 양쪽의 붙여 넣기 한척을합니다.

수중익

수중 날개 "진행 4"물 위에 배를 올립니다. 사양은 우리가 차량의 속도를 증가하는 데 사용할 수 있습니다.

이 요소는 완전히 또는 부분적으로 침지 될 수있다. 그것은 플랩 (공격의 각도) 조절된다. 부분 침수 수중익과보다 안정적인 보트로 간주됩니다.

이 요소를 사용할 때 고려해야 문제가 있습니다. 수중익선은 저항을 줄일 수 있습니다. 모터 보트 계정으로 수중익선의 존재를 받아 "진행 4"사양, 물품 및 팀의 적절한 배치를 제공해야한다.

선외 모터는 그 허용 수를 초과하지 않는 속도로 증가하는 회전의 예비 있어야합니다. 또한 낮은 착륙 나사가 필요합니다.

돛

그것은 보트 항해 직선을 설정하는 것을 허용했다. 그것은 바람 아래 걸을 수 있습니다. 생산을 위해 경량이지만 내구성이 뛰어난 원단을 사용합니다. 이 합성 인 경우가 더 좋다.

보강 판의로드 코너. 그들은 금속 고리를 꿰 맸다. 무단 회전을 제외하려면, 중괄호, 그리고 시트는 전면 별도로 후면 랙 사육된다.

최대 항해 각 측면에 더 이상 35-40 ° 회전 안된다.

캔버스는 내구성이 뛰어난 방수, 방풍 및 쉬워야한다. 전체 구조의 무게 5-15 kg을 범위로한다. 보트는 보통 항해가 장착되어 있지 않습니다. 가능한 경우 소유하는 강한 욕망을 수행 할 수 있습니다.

제대로 모든 사양을 고려, 전송 수단을 신청할 수 있습니다. "진행 (4)는"유사 제품 제조 업체 중 최고의 모델입니다. 권고 사항을 모두 수행하여 설계를 마무리하고 더욱 편안하고 신뢰할 수있는 보트의 사용을 쉽게 만들 수있을 것입니다. 매개 변수에 대한 지식은 하루 일년 중 언제든지 상당히 먼 거리에 안전한 여행을 할 수 있습니다. 차량의 운영 요구 사항을 준수, 가족이나 낚시와 여행 쾌적하고 잊을 수없는 긍정적 인 노출을 많이 남은 것입니다 의심의 여지가 없습니다.