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정확한 시간을 체결
토크 너트를 조여, 즉 회전력이라고합니다. 회전력은 1 m 당 뉴튼으로 측정 - NM. 볼트 토크를 장착하는 플랜지를 들어 그들에 축 하중을 생산하고 있습니다. 축 방향 하중 (축) - 필터 소자의 에지에 작용하는 힘. 그것은 요소 또는 억제 위반의 변형을 초래할 수 있습니다. 스프링 효과의 볼트 체결시에 관찰된다.
체결하면 너트 볼트 장력, 부하 증가 누워을 발생합니다. 축 방향 하중은 직접적인 함수이다 마찰력. 이 변경되면, 반드시 안감 경험 부하의 변화가있다. 볼트는 모든 규칙에 발생 토크, 당신은 너트와 와셔로 기름칠을해야합니다. 액슬로드의 영향 및 조립 플랜지의 중요한 우선 순위입니다. 토크는 특별한 토크 렌치를 부착한다. 그러나 볼트의 토크와 최종 결과에 영향을 더 정확한 방법이 있습니다.
연결 볼트에 힘 무엇을해야 하는가?
볼트는 상호 플랜지를 압축합니다. 시스템 가압시의 정상적인 과정에서 가스켓 온도 방울의 부하 및 압력 차를 유지하고하도록 볼트의 체결 토크가 체결되어야한다.
특정한 방식으로 연결에서 보조 부하를 연기. 그 후 볼트 연결은 항상 적응하고 여전히 꽉 할 수 있습니다.
항복 강도 제조 된 볼트는 그것의 원래 상태로 복귀 한 후, 그것의 최대 허용 길이를 늘릴 수있는 부하로부터 재료. 스트레칭 허용 조치 수익률을 초과 할 수있다. 이 경우, 하중이 제거되면 볼트 "스프링 리턴"의 일종으로서 작용한다.
볼트 조임력을 초과하면, 연신이 부하 감소에 이르게 허용 항복 응력을 발생한다. 조일 때 나사 정확하게 부패로 이어질 것이다 발생 운반하지 않도록주의 할 필요가있다. 순간을 체결 - 힘든 과정을, 우리는 패드의 총 부하가 점차 40~100% 항복 강도의 규모에 약화되어 있는지 확인해야합니다. 또한 가스켓, 플랜지의 무결성을 변경하지 않은 있는지 확인하는 것이 필요하다. 소정의 값을 초과해서는 안 가스켓의 표면에 적용시킨다 전압. 볼트의 적절한 선택은 작업을위한 필요 조건 플랜지 연결.
어떻게 압박감을 준수 하는가?
충족해야 두 조건 :
- 가스켓을 눌러 제자리에 고정을 목표로 최선을 다하고 노력. 로드 볼트 가스켓은 플랜지의 표면을 가로 질러 압착하도록해야합니다.
- 에 필요한 힘 :
- 수압 하중을 전달합니다.
- 개스킷을 누르면 압력이 내부하지 않았다 있도록 고정 개최됩니다.
- 수압 부하 후 스트립에 부하를 저장합니다.
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