정원 수레 자신의 손 : 사진, 지침

손으로 카트를 만들 확실히 가능하다. 이는 재료, 폐기물 및 토양 건물 비료 이동 불가결 풀럼 될 것이다. 손이 당신이 차있는 경우에, 당신은 자신의 국가 생활에 용이하게하고 전력을 저장합니다. 그러나 혼자 이러한 구조를 생성하는 방법과 시작을 읽도록하는 것이 중요하다.

생산 트롤리 외발 자전거

트롤리의 제조에 관한 연구는 미래의 구성의 치수를 정의함으로써 시작한다. 매개 변수들은 기초가 될 용기의 체적에 의해 결정된다. 이러한 이유로, 당신은 바퀴와 프레임을 선택해야합니다. 레버, 핸들, 및 하부 에지를 할당하기 위해 필요한 추가적인 엘리먼트들 중에서. 바, 교대 스트립 및 횡 늑골이 필요합니다.

그런 다음, 즉, 도구를 준비 할 수 있습니다 :

• 그라인더;
• 드릴;
• 금속 보았다;
• 드라이버;
• 해머;
• 용접 인버터.

중 재료가 강조되어야한다 :

• 튜브;
• 강판;
• 코너 스트럿;
• 너트;
• 얇은 튜브;
• 코터 핀.

웹 영역은 2m ^2와 동일하면서 강판에 관해서는, 그 두께가 1 mm ^{이상이어야한다.} 상기 튜브의 축이 사용되는 바와 같이, 밸브를 대체 할 수있다. 지지 소식 코너를 준비해야하지만,화물 랙 핸들은 얇은 튜브를 필요에 대해, 그것의 직경은 20mm이어야한다.

트럭 조립

당신이 당신의 손 카트 1 휠을 제조 할 경우, 당신은이 기술을 따라야합니다. 레이아웃의 디자인은 다음 단계에서 수행되어야한다에, 당신은 몸에 공백을 줄일 수 있습니다. 요소 중 당신은 용접에서 몸을 수집해야합니다. 신체의 매개 변수를 감안할 때, 당신은 섀시를 수집해야합니다.

안감은 기지로 강화했다. 후자는 랙을 고정된다. 또한 모서리 용접을 시작하는 것이 가능하다. 몸 설정 노드에서, 그것은 갈비뼈에 용접되어야한다. 본체의 상부 에지는 리브 안전한 용접의 나머지를 확인한다. 벽과 바디의 하부 및 상부 가장자리 레버에 용접한다. 그들은 안감을 고정됩니다.

그것은 자신의 손 정원 트롤리로 만든 경우, 사진을 고려하는 사전 조언했다. 이것은 당신이 오류를 방지하고 제품의 구조적 특징을 확인할 수 있습니다. 다음 단계에서 신체 빈에 고정해야합니다. 카트 더 엄격한 하였다, 그 갈비뼈로 보충해야한다. 스트랩은 이전에 구멍을해야베이스에 고정. 차축은 제있는 그대로이며, 삽입된다. 이에 우리는 제품의 조립이 완료되어 있다고 가정 할 수 있습니다.

두 바퀴가 달린 카트의 생산

우리는 나무와 비교 금속 카트을 그릴 경우, 첫 번째는 위에서 아래로 지어 질 것이다. 컨테이너의 크기는,이 경우에도, 상기 프레임의 크기를 결정할 것이다. 그들은이 경과되지 및 정원을 얼룩하지 않은 동안은, 다음도 반죽 또는 액체 부하 운반 할 수있는 트롤리의 도움으로, 저점의 압박감을 확인하는 것이 중요하다.

자신의 손으로 2 륜 카트를 생산, 다음 단계는 용접 프레임을 시작할 수 있습니다. 이 볼트 강도의 도움으로 달성하기 위해 작동하지 않습니다 때문이다. 편지 P.의 형태를 완료, 프레임 핸들에 용접하는 방법

상위 단계가 원활해야합니다, 그것은지면에 평행하게 배치해야합니다. 대차 프레임에 대한 후자가 12mm의 직경을 가질 것이다있는 파이프 또는 부속품을 트리밍 선택. 그들은 높은 용접 강도를 제공하기 때문에, 파이프가 더 바람직하다. 밸브는 웨브 보강 역할.

어셈블리의 바퀴와 작업을 설정

자신의 손으로 카트 2 휠을 제조하는 경우, 다음 단계는 바퀴 잠금 장치를 시작할 수 있습니다. 그들은 프레임의 하단에 용접 할 수 있습니다. 이 별도로 수행해야합니다. 본체는 볼트 후에 설정 될 탱크 프레임 드릴 구멍이 들어 볼트에서 수행 될 수있다. 자신의 너트의 뒷면에 강화한다. 용기의면과 실링 와셔를 배치 할 필요가 볼트의 머리 사이.

당신은 펌핑 공압 바퀴를 사용할 수 있습니다. 이 80kg에 용량을 증가시킬 것이다. 또한, 자동차 투과성을 증가 할 것이다. 플러스 공압 바퀴는 아직도 서 핸들 출력 브레이크 제어 할 수 있다는 사실. 이 경우에, 트럭이화물을 쏟아되지도 경사면에서 이동 될 수 있고, 트럭은 전복되지 않는다.

나무 트롤리의 생산

정원 카트는 그의 손에 휴가가 너무 자주 만들어 선회. 이러한 접근 방식은 가장 쉬운 방법이 될 것입니다. 기계를 용접 또는 절단의 유형에 대한 정교한 장비 금속 톱은 필요하지 않습니다. 목재는 표준 방법에 의해 처리 될 수있다. 그러나, 나무 수레 용량과 금속 형제의 내구성이 떨어진다.

두꺼운 보드 이루어해야하는 기본 프레임은, 직사각형 또는 정방형으로서 함께 뜨렸다. 막대는 그 밖에는 잎 또는 건초 수레로 운반 할 수 있습니다, 70mm의 측면 사각형 단면을 가져야한다. 나사의 모서리에 겹치도록가는 퍼링 금속 조직의 모서리 강화에 배치되어야한다. 그것은 빔을 보충 할 수있다.

농장이, 나무가 사전에 그들에 의해 처리되어야 살균 조성이있는 경우, 차는 습기와 부패에 저항 할 수있을 것입니다. 프레임 레일의 바닥으로 공을 강화한다. 휠의 수에 따라 수는 하나 또는 두 개의 동일 할 수있다.

작업의 방법론

나무 트롤리는 일반적으로 두 바퀴된다. 당신은 당신이 바퀴를 설치할 수있는 준비 축가있는 경우, 바 베어링이 필요하지 않습니다. 바퀴는 트럭 프레임에 고정되어있다. 이 단계는 휠 패스너의 결함을 보정하는 것이 가능하다. 핸들 디자인은 큰 하중을 차지합니다. 따라서, 금속을하는 것이 바람직하다. 적절한 금속 손잡이 또는 스쿠터 긴 강철 스틱 핸들로. 고정은 잠금 분명히해야한다. 이 디자인은 잠금 장치가 신뢰할 수 있고 저장을 위해 접혀있을 수 있습니다.

금속 캐스 크 사륜 트롤리 또는

4 x는 자신의 손으로 휠 카트 시트 금속으로 만들어 질 수있다. 그 두께는 2mm의 한도와 동일 할 수있다. 수집 체 재료로부터, 이후 필요한 섀시 핸들을 용접한다. 완성 된 제품의로드가 될 것입니다 무엇에 따라, 자전거, 오토바이 또는 오토바이의 바퀴를 사용하는 것이 가능하다.

박스가 오래 된 철 배럴에서 만든 경우 손으로 카트를 생산, 당신은 그것의 비용을 줄일 수 있습니다. 필요한 작업을 시작하면 구조를 제조한다. 4 개 개의 바퀴가 사각형의 형태에 있어야하는 것은입니다. 이러한 용도 경량 금속 프로필 들면, 사각형 단면의 배관 또는 제품 일 수있다. 휠 세트 구조의 각 측면에 원하는 각도로하면서 핸들 등의 요소를 설정한다. 배럴의 절반은 프레임에 설치되어 있어야합니다. 아래는 튜브 또는 아크 용접. 필요한 용량을 제공하는 것이 필요하다.

결론

당신이 자신의 손으로 카트을하기로 결정하면, 그녀를 위해 바퀴는 상점에서 선반을 구입하실 수 있습니다. 당신은 더 많은 저장하려는 경우, 당신은 오래된 오토바이 오토바이에서 바퀴를 사용할 수 있습니다. 수레 부하 용량을 증가하고 고르지 못한 표면에 자사의 투과성을 증가시킬 수있을 것입니다 그들과 함께 있기 때문에 더 나은는 공압 바퀴를 선택합니다.

자신의 손으로 트럭 정원도 불필요한 것들에서 금속 스크랩 및 오래된 금속 침대의 종류에 의해 만들어 질 수 있음을 주목할 필요가있다. 그러나이 경우, 마스터는 용접기의 능력이 있어야합니다.