자동차 배터리에 대한 집에서 만든 배터리 충전기 : 계획, 지침

이 문서에서 당신은 자신의 손 집에서 만드는 방법을 배울 것이다 자동차 배터리를위한 충전기를. 당신이 간단한 방법 절대적를 사용할 수 있습니다 구성표는 컴퓨터의 전원 공급 장치의 제조를 개주하는 것입니다. 당신은 그런 장치가 있으면 응용 프로그램은 아주 쉽게 찾을 수 있습니다. 5, 3.3, 12 볼트의 전압을 사용하여 메인 보드를 제공한다. 당신이 상상할 수 있듯이, 당신에게 관심의 12 볼트의 전압입니다. 충전기 (55)의 65A-시간 범위되는 용량의 충전 배터리를 생성 할 것이다. 즉, 대부분의 자동차의 배터리를 충전하기에 충분합니다.

일반 뷰 스키마

엉망으로 만들려면, 당신은 문서에서 제시 한 기법을 활용해야합니다. 출력 전압 및 충전 전류를 제어하는 것이 가능하게 개인용 컴퓨터의 PSU에서 자신의 손으로 배터리 충전기. 퓨즈 (10) 앰프 - 당신은 단락 회로 보호 기능이 있다는 사실에 주목할 필요가있다. 고장의 경우에 차단 보호 장치가 개인용 컴퓨터 PSU의 대부분의 그러나 반드시 그것을 설치합니다. 따라서, BP 컴퓨터에서의 충전식 배터리 충전기 회로 자체는 단락으로부터 보호 할 수있다.

KA7500 또는 TL494 - SHIH 제어기 (표시 DA1)은 보통 BS의 두 종류를 사용한다. 이제 약간의 이론. 일반 배터리 충전 장치 컴퓨터 전원 수 있습니까? 납 배터리 대부분의 자동차는 55 ~ 65 아의 용량이 아마로 - 대답이다. 이상 6.5 A - 그것을위한 정상적인 충전은 배터리 용량의 10 %의 전류를 필요로한다. 전원 이상 150 W의 파워를 갖는 경우, 그 체인 "+12"은 전류를 제공 할 수있다.

변화의 초기 단계

간단한 집에서 만든 배터리 충전기를 반복하려면 약간 개선 된 전원 공급 될 필요가 :

1. 모든 불필요한 전선을 제거. 방해하지 않도록 납땜 인두의 도움으로 그들을 제거합니다.
2. ...의 납땜을 떼어 내다 필요하고 그 자리에 트리머 저항 27 개 옴을 설정 고정 저항 R1 기사에 제시 한 방식에 따르면. 저항의 상단 접촉에 당신은 일정한 전압 "12"를 적용해야합니다. 이 장치를 작동 할 수 없습니다없이.
3. 16 번째의 출력 회로가 마이너스로부터 분리된다.
4. 다음으로, 15 일 및 14 일 결론을 분리시키다해야합니다.

아주 간단 즉석에서 얻을 자동차 배터리 충전기. 당신은 컴퓨터 PSU에서 만들어 쉽게 어떤 방식을 사용할 수 있지만 - 더 저렴한 가격, 사용하기 쉽고 가볍다. 우리는 변압기 장치와 비교하면, 장치의 무게는 유의 한 차이 (크기)입니다.

조정 충전기

후벽 컴퓨터 전원 공급 장치의이 이제 전면 것, 재료의 조각 (PCB 이상적)을 제조하는 것이 바람직하다. 이 벽은 계획 R10에 지정된 충전 전류 레귤레이터를 설치해야합니다. 전류 감지 저항기 가장 가능한 강력한 사용 - 5 W 전력의 0.2 옴의 저항을 두. 그러나 모든 차 전지 충전기 계획의 선택에 따라 달라집니다. 일부 설계에서는 전력 저항을 사용할 필요가 없습니다.

전력의 증가 병렬로 접속하면, 두 배에서 수득되고, 저항은 0.1 옴과 동일하게된다. 충전기의 관련 파라미터를 제어 할 수 전압계 및 전류계 - 전벽도 지표이다. 미세 조정 zaryadchika 트리머 사용되는 전압에 의해 1 개 차 출력 SHI 제어기에인가된다.

하드웨어 요구 사항

어떤 요구 사항은 자동차 배터리를위한 수제 충전기를합니까? 계획의 최종 조립은 아래에서 논의 될 것이다. 원치 않는 신체 연결과 전원 공급 일반적인 와이어 충전 회로 (당신에 의해 수집 된 부분)을 제거하기 위해, 당신은 인쇄 경로를 청소해야합니다. 전원 공급 장치는 금속 하우징을 가지고 있으며, 안전을 위해 배터리 회로 그와 함께 갈바니 연결했다 충전하는 것은 불가능합니다. 가장 중요하게 -이 (저항 R11 생략) 예외 기생 충전 전류 회로이다. 그것은 zaryadchik가 손상됩니다 - 작업하는 동안, 단자가 혼동하지 않아야합니다.

최종 조립

K (1), 14 (15) 및 단자 (16)는 얇은 연선을 납땜된다. 절연들이 신뢰할 수 있어야, 부하가 가열되지 않았 음을, 그렇지 않으면 집에서 만드는 자동차 충전기가 실패합니다. 조립 후 약 14 볼트 (+/- 0.2)의 트리머 전압을 설치한다. 이 장력이 배터리 충전 정상이다. 또한,이 값은 (연결 무부하) 아이들링되어서는 안된다.

배터리에 연결하는 전선에서 두 개의 악어 클립을 설치해야합니다. 빨간색 하나, 다른 검은. 이들은 어떤 매장 가정 용품 및 자동차 부품에 구입하실 수 있습니다. 다음은 간단한 수제 자동차 배터리를위한 충전기를 돈다. 반응식 화합물 : 양극에 마이너스 부착 검정과 빨간색. 충전 과정은 완전 자동, 인간의 개입이 필요합니다. 그러나이 과정의 주요 단계를 고려할 필요가있다.

배터리를 충전하는 과정

배터리가 55 아의 용량이있는 경우 초기 사이클 전압계에 대한 12,4-12,5 V.의 전압을 표시합니다 때, 당신은 전류계가 5.5 A의 값이 표시 될 때까지 때까지 손잡이를 회전해야합니다. 이것은 충전 전류 즉시 배터리, 전류 감소를 충전하고, 전압이 최대로되는 경향 A. 5.5 인 것을 의미한다. 그 결과, 현재의 끝 (14)의 전압 (V), 0과 동일

아무리 패턴과 충전기의 디자인의 선택의 제조에 사용 있었는지, 동작 원리는 여러면에서 유사하다 없다. 배터리가 완전히 충전되면 장치는 자기 방전 전류를 보상하기 시작한다. 그래서 당신은 매니페스트 배터리 충전이 위험을 실행하지 않습니다. 따라서, 충전기는 배터리와 하루, 일주일, 혹은 한달에 연결할 수 있습니다.

반복을위한 팁

당신이 장치에 설치 미안하지 않았다 측정 장비가없는 경우 면제 할 수있다. 그러나이 것은 전위차계에 대한 규모 할 필요가있다 - 5.5 A와 동일하고, 물론 6.5 A. 충전 전류 값에 대한 마크 위치를 설치된 전류계가 훨씬 쉽습니다 - 당신은 시각적으로 배터리 충전의 프로세스 흐름을 관찰 할 수있다. 그러나 장치를 사용하지 않고 자신의 손으로 만든 배터리 충전기는, 쉽게 조작 할 수 있습니다.