유라시아의 최북단 지점 - 첼류 스킨 곶

의 역사 러시아 여행자의 기여 위대한 지리적 발견은 우랄 제휴 제국의 광대 한 땅 "테라 인코 그니"사실 때문에 가지에 강요했다. 혹독한 북극 기후의 광대 한 북부 공간에 영구적으로 정착되지 않았을 수 있으며, 유라시아의 최북단 지점은 러시아 탐험가의 의무의 위대한 용기와 감각 만 감사를 달성했다.

북극에 인도에서

유라시아 - 본토보다 전체 토지 면적의 세 번째 행성에서 가장 큰보다 차지한다. 그는 인류의 대부분을 살았다. 그러나 대륙에 위치해 혼잡 지역, 극지 북극 지역의 남쪽에있는 경우 - 거대한 황량한 얼음 광야.

북극, 유라시아의 최북단 지점에서 발행 - - 첼류 스킨 곶 남쪽의 열이 인도양의 따뜻한 파도에있는 모든 생명체를 밀어 때, 단지 북극곰은 다른 사람의 바다의 파도 편안한 느낌.

큰 북벌

위대한 러시아 탐험가의 이니셔티브에 1732 년 말 비터스 버링 출범 탐험 준비, 나중에 그레이트 노스의 이름을 받았다. 여행자의 5 개 그룹은 일본의 해안에 페 초라 강 하구에서 러시아 해안을 조사했다. 그것은 유라시아의 최북단 지점의 알 수없는 좌표를 유지했다. 러시아와 세계 지리 빈 자리를 유지 거대한 북극 지역 - 북극해의 해안의 윤곽은 대략적인 시간에 카드에 있었다.

타이 미르에 레나에서

타이 미르에 레나의 입에서 - - 가장 어려운 분야 중 하나는 명령 Vasiliya Pronchischeva 아래의 분리를 얻었다. 그는 원주민의 질량이 있었다 거의 사막화 장소, 행동했다. 주요 원정대 선박 - 세일링, 제트 스키 보트 dubel (즉, 두 배의 군함 장착 된 것과, 길이 - .. 20m) '야쿠 츠크가 "- 얼음 분쇄, 이후 Pronchishchev 중위와 그의 아내를 사망했다. 원정대는 마른 땅에 이동, 세 회사를 계속할 수있었습니다. 두 박리가 성공적으로 북부 해안 지역의 연구와지도의 도전을 만난다.

네비게이터 dubel 보트 '야쿠 츠크 "세멘 이바노비치 Chelyuskin을 - 하나 개의 분리는 다른 사람은 유라시아의 최북단 지점에 도달 한 Chariton 랍 테프를 명령했다. 성 최초의 지휘관과 그의 사촌은 극지 이름에 머물 랍 테프 해, Chelyuskin의 이름은 전설이 진정했다.

이스트 노스 케이프

함께 지금까지 이름 유라시아의 가장 극단적 인 북부 지점 태어난 툴라 미래의 해군 장교의 큰 바다에서, 나중에 40 년을 열에서 18 세기에. 함께 러시아 함대의 설립자의 명령에서 열린 수학 및 탐색의 모스크바 학교에서 이러한 연구, - 피터 I, 및 보조 네비게이터의 순위와 발트해의 서비스를 제공합니다.

병자 V. V. Pronchischeva의 명령으로, 그는 "야쿠 츠크"의 명령을했고 시베리아 강의 입에 전진 얼음에서 제거합니다. 연구에서 그들이 수집 된 로그와 돌에서 그와 함께 가져 등대를 설립 낮은 돌 곶에 도달, Chelyuskin 이끄는 분리를 실시 하였다 타이 미르의 서쪽 해안은 해안선에 의해 표시되는 지금까지 전례가없는 정밀도, 그리고 1742년 5월 7일.

이 곳을 넘어 아무도 오지 않았다. 계산 위도와 경도 -77 ° 43'00 ". w 104 ° 18'00 "는. 라. Cheliuskin 부드럽게 그는 북부 케이프 동부을 설명하는 그의 일기에 가져왔다. 이들은 유라시아의 최북단 지점의 좌표이었다. 탐험의 결과는 러시아 지리 학회에서 처리 된 경우 그러나, 훨씬 나중에 분명 해졌다.

남자와 보트

다음 원정대는 백 년 만에 타이 미르의 북쪽 끝에 도달했습니다. 유라시아의 최북단 지점 - - 동부 - 노스 케이프의 위대한 시베리아 탐험의 백주년 위업을 기리는 의미에서 그것은 이름이 바뀌 었습니다 첼류 스킨 곶을.

1932 콤비 증기선에받은 전설 네비게이터의 이름은, 특별히 덴마크의 조선소에서 얼음 탐색을위한 내장. "Chelyuskin는"블라디보스토크, t에 레나 강 어귀에서 걸릴 것이 었습니다.. 소련 지도부의 발전에 특별한주의를 주 셨으니 파 노스 와 극동.

Chelyuskinskaya 사가

수영, 북극 탐색을 시작했다, 그것은 8 월 2, 1933 년 시작, 9 월 (1) 기선 Chelyuskin 케이프 도달 - 유라시아의 최북단 지점을. 그 때까지는 그것은 전설 ID Papanin에 의해 주도 된 전망대와 극성 스테이션에 의해 설립되었다.

또한 극적인 이벤트는 선박의 이름을 만들고, 그 극성 공동 드라이버의 이름으로, 세계적으로 유명한있다. 축치 바다에서 배는 얼음에 의해 차단과 베링 해협에 표류하기 시작했다. (13) 년 2 월 1천9백34년, "Chelyuskin는"얼음 대중의 압력을 견딜 수없는, 얼음 심연 속으로 뛰어 들었다. 남자와 장비는 얼음 빙원에 사전에 언로드, 그들을 구출하기위한 작업을 시작했다.

케이프는 타이 미르의 극성 끝입니다. 그것은 러시아의 영토에있는 유라시아의 최북단 지점입니다, 그래서 첼류 스킨 곶에있는 극성 역, 운영에 당사자 사이의 통신을 촉진하는 데 중요한 역할을했다. 두 달 동안, 모든 사람 - 1백4명은 - 얼음 공원에서 제거 항공기에 있었다. 소형에서 대형 - 영웅 극지 탐험가 조종사에 영광 조종사는 소련의 첫 번째 영웅, 이름 Chelyuskinites 전국을 알고 있었다 환상적이었다.

북극 오늘

오늘날의 러시아는 북극 지역에서의 이해 관계의 중요성을 선포했다. 연구와 지질 조사에 투자, 북극 영토 소유를 제정. 유라시아의 최북단 지점은이 프로그램에서의 위치를 찾습니다. 소련 기간에 비해 첼류 스킨 곶에서 연구 역은 덜되었지만, 그녀의 작품은 북극 희생의 개척자가 헛되지 않았 음을 의미하고 있습니다.