여기서 아담의 다리? 설명 및 사진

아담의 다리의 위치하지 않습니다에 대해 대부분의 사람들은 우려하고있다. 이것은 실제 다리 또는 자연의 호기심은? 이 UFO 연구자, 오컬 티스트, 아주 심각한 과학자의 마음을 자극하는 것이다. 그리고 인간이 만든 댐 경우, 그것은 다음과 같은 질문을 구걸한다 : "누가 그것을 만들어?". 이 문서에서 우리는이 문제를 검토 할 것이다.

아담, 또는 라마 (힌두교) - - 왜 다리의 이름은 지역의 전설을 의미합니다. 언제 통과 설립 된 과학을 어떻게 파괴되었다. 어디 우주에서지도와 사진에 보이는 아담의 다리이다. 이제 천연 또는 인공 교육의 운명. 대형 선박의 통행 관통의 운하를 깊게하는 선박의 소유자는 옹호. 환경 운동가는 격렬하게 항의했다. 2004 년 쓰나미가 인도와 스리랑카의 해안에 약화 된 후,이 섬의 사슬 덕분이다. 투쟁의 생태 다리 라마 도움이 인디언을 방어한다. 결국,이 댐은 고대 역사의 확인 역할을합니다. 그러나의 복잡한 문제를 살펴 보자.

아담의 다리 :이 매력은 어디에 있습니까?

과학 출판물 스리랑카의 섬 공화국의 북쪽에 만나 르 인도의 남서부에 타밀 나두에서 (또한 Rameswaram에라고도 함) Pambana 체인에서 뻗어 섬 떼의 그룹으로, 관심의 포인트를 설명합니다. 이 형성은 거의 직선, 약간, 거의 오십km 커브됩니다. 다리 폭은 사km에 반 범위. 바다 깊이의 섬 사이에 조금 더 어떤 장소에서 반 미터 곳입니다. 그래서 당신이 원하는 경우에 당신이 (또는 오히려, 사십km) 거의 모든 길을 갈 수 있습니다, 무릎에 물에 다음 허리를 돌아 다녔다. 유일한 심각한 장애물은 해협 Pambas입니다. 그것은 케이프와 Rameswaram에 Ramnad의 섬 사이에 위치하고 있습니다. 해협은 매우 깊은하지 않고 단지 작은 보트의 통과를 위해 사용할 수 있습니다. 그들의 기술과 지구력을 테스트하고 Pambas 수영을 극복 할 필요가 없습니다. 해협 바다로 이러한 무모한 무모한를 철거에 대한 폭 넓은 있지만 강하지 않다.

왜 인도와 스리랑카 사이를 통과, 소위?

그것은이다 기독교와 이슬람 선원 "아담의 다리". 그래서 섬과 떼 신실한 힌두교의 체인이라고 - "라마의 다리". 이유는 무엇입니까? 이 두 전설에 의해 설명된다. 성경에서 신자들은 창세기에 기술 된 이야기는, 실론 섬을 인수 있다고 생각합니다. 하나님은 자신의 낙원에서 아담과 이브를 몰고, 그리고 그들은만큼이나 아름다운 곳에서 자신을 발견했다. 우주의 남자 창조주는 실론에서 설정합니다. 그래서 아담의 피크라는 산이있다. 이브는 하나님이 인도로 이동. 아담이 본토에 다리를 건넜다. 이 첫 번째 쌍은 다시 연합과 그들의 자손에게 모든 땅을 해결했다. 따라서, 다리는 아담이라고합니다. 힌두교도에 따르면, 댐 우먼 이끄는 원숭이의 고대 거대한 군대에 지어졌다. 악마는 라바는 시타, 라마의 사랑의 관심을 납치하고, 실론에서 그녀와 함께 사라졌다. 신성한 황제는 인도 대륙에 섬을 연결하는 다리의 건설을 명령했다. 신 Vishvakarman 최종의 아들이 이끄는 작업 할 수 있습니다. 원숭이의 댐 군대 실론로 이동하고, 악마와 싸웠다. 이 이벤트의 모든 힌두 서사시 "라마야나"에 설명되어 있습니다.

사실은 무엇입니까?

포르투갈과 아랍 네비게이터의 옛지도에 어느 쪽도 사실 아담의 다리없는 가장 보여줍니다. 스리랑카와 인도 대륙은 15 세기 말까지 보행자 둑길 관련이 있었다. 이 다리는 심지어 말과 마차 여행을 따랐다. 그러나 1480 년이 지역에서 강력한 지진이 있었다. 바다의 바닥은 약간 가라 앉았다. 지진이 강한 폭풍이 물과 침에서 사라 섬을 멀리 세척 후 그리고 그 시작했다. 불행하게도,이 마지막 타격 요소가 아니었다. 1964 년, 강력한 사이클론이 Rameshwaram의 남동쪽에 십팔km에서 모래 해안에있는 도시 완전히 Dhanushkodi을 파괴했다. 그는 Kothandarasvami 만 사원을 살아 남았다. 은 "라마야나"에 따르면, 프레임의이 시점에서 원수를 붙 잡았다. 그리고 바로 바다 바닥에 다른 사원, 건설 정보를 보존 된 날짜입니다. Kothandarasvami에서 라마의 공식 Bridge를 시작합니다.

관광 명소

섬 근처 특별한 것이 없다. 그들은 화석화 된 산호, 모래와 압축 된 화성암으로 구성되어있다. 이 주장하는 과학자를 활성화하는 다리 라마 - 단지 암초의 유물뿐만 아니라 열대와 적도 바다에서 산호 섬의 많은. 훨씬 더 흥미로운에서, 공중에서 비스타를 찬찬히 , 비행기 예를 들어. 사람이 만든처럼 아담의 다리는, 그것이 명확하게 보여주는 사진이 보인다. 얕은 완벽하게 볼, 그리고 댐이 지속적으로 물 위에 확장 것으로 보인다. 때문에 라마의 킬로미터의 몇 다리의 폭의도 공간에서 볼 수 있습니다. 그리고 몇 년 전 NASA가 촬영 한 이미지는 이상한 마운드의 기원을 밝혀왔다. 라마와 인도 지질 조사국의 다리를 공부 낮추. 그것의 전문가들은 우물의 수를 드릴 및 암석 샘플을했다. 또한, 본토 가능한 전송 링크의 섬 사이의 어떤 부분이다. Pamban을 통해 베이 내장 철도 다리를. 이 같은 섬과 본토 인도를 연결합니다.

다리를 건설 아다 모브?

아아, 질문은 여전히 열려 있습니다. 점점 더 많은 사람들이 경향이 있지만이 댐은 인공 기원을 가지고 있다고 생각합니다. 그러나 그것을 사람이 만든? 결국,이 건물의 나이는 (우리가 그것을 호출 할 수있는 경우) 매우 존경합니다. 일부는 댐 백만 몇 년을 줘! 종으로 더 호모 사피엔스가 없을 때 문명의 어떤 종류의, 다리를 만들 수있다? 우리는 다리가 외계인에 의해 만들어진 것으로 가정 할 수 있습니까? 그러나 일부 고도로 조직화 된 사회가 오십 킬로미터를 극복하기 위해이 바위의 댐을 건설하는 데 걸린 이상한 것 같으면, 지구에 도달하는 빛 년 계산 많은 킬로미터를 극복 할 수 있다면? 합리적인 다리의 나이는 약 3 ~ 5 천 년이며, 그 건축업자는 신석기 문명의 대표임을 고려?

자연의 기원에 찬성 인수

아담의 다리는 섬의 체인입니다. 아마도 훨씬 더 가능성이 고대 실론 (지금의 스리랑카) 섬은 유라시아의 한 부분이었다. 지질 판의 움직임의 영향 년 전 수백만 해협 형성을 시작했다. (이미 1480 년 지진 중에 일어난) 바닥은 감소하고 지협의 이전 사이트에 유일한 섬이 있었다. 그들 주위의 따뜻한 열대 바다에서 산호초를 성장, 모래에 대한 원인이되었다. 이 사람과 순서, 15 세기 말까지 사용이 실론에 도착 형성 긴 머리띠에서.

인공 기원에 찬성 인수

공중에서 촬영 한 사진에, 하나는 푸른 바다가 라마의 다리 주위에 얼마나 볼 수 있습니다. 깊이는 의미가있다 - 약 10-15 미터 거리에 있습니다. 우리는 아담의 다리가 지협의 잔재라고 가정하면, 대륙붕의 나머지 부분에 무슨 일이 있었는지 불분명하다. 이 범위는 매우 예기치 않게 깊이에 나타나고, 따라서 명확한 표현 천연 이상을. 예, 모래와 산호의 복잡한 다리 것으로 나타났다 탐침. 그러나 건축 자재 중 현재와 바위뿐만 아니라 장소와 석회암이다. 또한, 연구는 벽돌의 명확한 형태를 보여 주었다. 바위 명확한 형태로 2 년 반 미터 반. 이 돌은 모래의 층의 상부에 배치되어 - 이것은 인공 마운드의 가장 확실한 증거입니다.

NASA의 결론

우주 탐사에 대한 권위있는 미국 기관의 사진은 전문가의 의견보다 더 많은 빛 다리의 신비에 흘렸다. 사진은 최대 확장자를 가진 궤도 위성에서 찍은. 자연의 호기심 - 그림을 보면, 당신은이의 모든 것을지지 않습니다. 그러나 NASA 전문가들은 질문을 열어 잎 결론을 내렸다. "궤도에서 원격 감지하여 얻은 개체의 이미지는 나이와 기원에 대한 특정 정보를 제공 할 수 없습니다" 그래서 아담의 다리는 우리 시대의 신비입니다.

관심 장소의 보존을위한 싸움

인공 또는 자연이 마운드는하지만 탐색을 방해되어 있는지 여부를 확인합니다. 선박 사백km의 우회 실론에 인도 대륙의 남부에서 얻을 수 있도록해야합니다. 심지어 19 세기에 영국은 대형 선박의 통과를 위해 해협 Pambas을 연장 할 것인지의 문제를 제기했다. 쉰에서 아담의 다리도 정부가 자와할럴 네루하기로 결정했다 없앨 수 있습니다. 그러나 거대한 폭풍이 모든 기술 이니셔티브의 일을 파괴했다. 이제 다리 라마 행위의 구원하지는 "라마야나"에 설명 된 모든 증거라고에만 지식인. 하여 섬 체인의 안전 및 환경 옹호하십시오. 결국,이 그들이 생각 마운드, 그리고 두 해안에 쓰나미 큰 폭풍의 영향을 부드럽게.