모스크바의 남쪽에 지하철 역 "레드 가드"

지하철 역 "레드 가드"모스크바 지하철의 Zamoskvoretskaya 라인은 이야기의 많은되지 않습니다. 그것은 1985 년에 가동했다. 더 반세기보다, 그녀는이 방향 Zamoskvoretskaya 라인의 끝 역의 역할을 - 오직 2012 년 지하 멀리 남쪽으로 강화.

지하철 역 "레드 가드"

거의 역은 모스크바의 중심의 지하 건축의 걸작, 또한 그녀가 고통을하지 않은 표현의 전체 부족들 사이에서 계산 될 수 없다. 그녀의 모습에서 alyapistoy 고급 아키텍처 사이에 몇 가지 중간을 관찰 스탈린 제국 이후 건축 과잉 흐루시초프의 십 년간의 전체 부재. 여기에 모든 것이 균형이다. 구조적으로, 지하철 역 "레드 가드는"얕은 설치 장소의 넓은 아치형 구조입니다. 기본 재료 - 철근 콘크리트. 기지국의 집합은 전체 공간을 커버 케이슨의 긴 시리즈로 설계된다. 실내의 아래 부분은 붉은 색과 회색 대리석 품종 늘어서있다. 끝 부분의 주제에 스테인드 글라스로 장식되어 10 월 혁명. 자주의 경우와 같이 지하철 역 "레드 가드"의 특징은, 측벽에 복도의 중간에 그 이름을 가진 스탠드의 위치, 그리고. 다양한 거리 교차로와 반대편에 지하 2 로비에 마을에서 사용 가능한 네 개의 볼넷. 지상 구조는 존재하지 않는다. 그러나 역은 유기적으로 큰 도시의 남쪽 외곽의 수명에 맞게 - 그리고 매우 어려울 것입니다 전송 네트워크없이 오늘을 제출합니다. 심지어 부동산 기관에 대한 그것의 존재는 크게 지하철역 가까이에있는 부동산의 총액을 증가시킨다.

도시 인프라의 "레드 가드"

역은 매우 활발한 모스크바 교차로에 위치해 있습니다. 표면에 출시 네는 무사 잘릴와 애쉬 트리 및 호두대로의 거리에 걸릴 수 있습니다. 많은 모스크바 사람들을 위해 그것은 다른 수송의 하나 개의 모드에서 전송하는 단지 장소입니다. 지금부터, 긴 육상 교통 소요 통신은 많은 상업 시설입니다 - 호텔, 레스토랑, 대형 쇼핑 센터와 차량 유지 보수 스테이션. 또한 내장하고 현대적인 주거 단지. 작업 지하 "레드 가드"근본적 스테이션이에 교환 허브의 상태를 인수했을 때, 2011 년 12 월 변경 모스크바의 남쪽. 실내의 중앙 스테이션 "Zyablikovo"루블 - 트로프 라인 전이 오픈 하였다. 이로 인해 전송 스테이션의 가치를 증가 및 지역의 주민들에게 도시의 중심부에 도착하는 가장 짧은 방법을 제공합니다. 음의 전이 노드의 구성 용액을 포함한다. 그것은 그것을 통과 할 때 유료 존과 개찰구를 극복하기 위해 두 번째 넘어 가야하는 방식으로 설계되었습니다. 이 승객 불만의 원인이다.