드라이버 일

드라이버의 날 - 그것은 확실히 우리 나라에서 사랑하고 기쁨을 함께 언급 국경일입니다. 그는 10 월의 가을 달의 마지막 일요일에 떨어진다.

어떤 곳은 현대 생활에서 차를 않습니다 - 별도의 대화를하지만, 대부분의 사람들의 삶의 필수 특성이되었다는 사실, 이것은 명백한 사실이다. 그 이유는 드라이버의 날 좋은 분위기와 재미를 축하하고, 많은 가정한다.

이 직업은 단위를 소유하고 사실 단순히 독특하고 드라이버 자체되면 - 개척자. 이 직업의 역사는 니즈니 노브 고로드의 도시에서 개최 된 국가 산업 전시회에서 1896 년에 시작했다. 이 러시아 최초의 자동차를 발표되었고, 1909 년에 처음 생산 차 러시아에서 제작되었다.

모스크바에서 전쟁 후 1946 년 최초의 대량 승객 태어난 사람들의 자동차 자동차의 휠 뒤에 앉아 Moskvich (400)은 영광이었고, 운전자의 직업이되어 권위와 매우 수익성 고려했다.

도로는 항상 사람을 손짓, 그녀는 높은 속도로 이동 엄청난 기회를 열어, 의심 할 여지없이 연속 전진 운동의 상징이다. 드라이버의 날 - 계기는 그의 삶 도로에 연결되어 하나 개의 테이블 다른 사람들에 모여 있습니다. 제품이나 승객을 운반하는 사람은 도로에 정기적으로 있습니다. 그는 중요한 비즈니스에 가족과 사람들의 친구에게 자신의 동료를 얻기 위해 돌진하거나 긴장을했지만, 그의 부하 어딘가에 매우 환영합니다. 이 사람들의 영혼에, 물론, 여행 애호가, 때문에 그들은 쉽게 국경을 통과 할 수 있습니다.

드라이버의 날에 특히 나라의 경제 발전에서 직업의 기여를 지적했다. 없이 캐리지에 대한 그들의 책임 태도는 가장 야심 찬 프로젝트를 수행하지 않을 것입니다. 자신의 작품에서,도 어느 정도는에 따라 경제 성장 과 국가의 사회 복지.

물론, 휴일 및 분리 군대 드라이버의 날. 그냥 위대한 애국 전쟁에서 승리 어려운 직업의 사람들에 의해 만들어진 기여 생각합니다. 물론, 거대하고 장점 평가입니다. 군사 드라이버는 두 번째의 죽음에 대해 생각하지 않고 자신의 삶을 걸고. 자신의 트럭 당시, 그들은 탄약 및 의료 용품, 규정과 물을 가져왔다. 화재 중, 그들은 얼마나 소중한 매일 실현, 부상당한 군인과 민간인뿐만 아니라 깨지기 쉬운 네바의 얼음 레닌 그라드에서 지친 아이 기아을 수행을했다. 국토 전쟁 드라이버는 그들에게 명예와 영광을, 결코 잊지 않을 것입니다!

드라이버 그는시와 노래에 칭찬, 지루하고 때로는 매우 위험한 일을하고, 특별한, 감정적 인 노래를합니다. 그들은 드라이버가 있는지 누군가가 기다리고 및 좋아하는이, 그들 각각의 집에 무사히 돌아 것이 될 것이다.

드라이버의 인사의 날 어디서나 들립니다에 자동차 모두가 꿈, 휠 뒤에 얻을. 직업 전에 만 남성 인 경우,하지만 지금은 여성도 적극적으로 자동차를 운전하기 시작했다. 그래서 이번 휴가는 정당하게 기꺼이 드라이버를 기념 약한 섹스에 속한다.

축하는 교통 장관 및 동료에서 하루로 이동합니다. 엄숙한 회의 및 현금 보상, 재미와 콘서트 드라이버의 어려운 삶에 대해 좋아하는 노래의 프리젠 테이션 - 날이 어떻게되는지 그건.

이 직업의 사람들은 하나의 중요한 규칙입니다 - 문제 인당 방법 중 하나를 포기하지 않습니다. 아무것도 도로에 일어날 수 있기 때문에, 의심 할 여지없이, 사람들은, 용기 및 영구 있습니다. 오히려 운전하는 것보다 집에서 휴일을 축하하여 유리를 제기해야하고,의 욕망이다 토스트, 말할 것이다 것 그 드라이버 "손톱과로드의 부재." 이것은 많은 재미 있고 아마도 예측할 수있다, 매우 낭만적 인 직업이다. 드라이버의 거대한 비율은 이동 잔치 것이며, 그들 대부분이 하루는 여전히 특별한 일 것이다.