당신은 무엇을 캐러 벨을 아시나요?

먼 인도 콜럼버스의 항해 일부 선박에, 기억 하는가? 그는이 요트의 이름을 듣고 처음으로, 무의식적으로 외쳤다 : "어떻게 로맨틱! 그리고 캐러 벨 무엇입니까? "사실, 중세 공예의 이름은 매우 멜로디 소리를 가지고 있으며, 분명히 그들은 매우 아름답습니다. 그들은 종종 나무 본체가 풍부한 조각과 바람을 돛에 물결 치는 것은 그들이 크루즈 보트처럼 보이게 만든로 장식되어 있습니다.

카 라벨 선박 : 기원과 어원의 이야기

단어의 기원을 설명하는 많은 옵션이 있습니다. 그들 중 하나에 따르면,이 요트의 이름은 포르투갈어 뿌리가 단어 caravo의 소형 버전에서 온다 (범선). 카라 (귀여운)와 벨라 (꽤) - 그러나 이탈리아는 선박 카 라벨 때문에 그 아름다움과 우아함의 때문에 이름, 그 이름은 두 이탈리아어 단어의 합병에서 유래 믿습니다. 그리고 그것은 단어 χαραβος (ksarabos)에서 오는에 따르면, 그리스어 기원의 버전이있다. 그것은 라틴어 된 Carabus (고리 버들 배), 그리고 러시아 단어의 "배를"온에서. 물론, 이탈리아어 버전 -하여 카 라벨이 있기 때문에, 가장 아름답고 의미다면 - 그것은 사실입니다 매우 아름다운 배. 그럼에도 불구하고, 역사가들은 단어가 그것을 그리스 뿌리를 가지고 있다고 생각하는 경향이있다.

카 라벨은 무엇인가?

이 선박에서 일반적이었다 서유럽 13 ~ 16 세기에에. 그 년에, 스페인, 포르투갈 최대의 해상 능력 및 주요 고려 되었기 때문에 지리적 발견이 그들에게 그것을 소유, 그들은 자연스럽게 가장 강력하고 진보 된 함대를 소유. 15 세기까지 스페인어 함대의 총 수의 주요 부분은 (사진 문서를 참조하십시오) "카 라벨"라고 법원을 구성. 따라서, 우리는 선원 그들과 연관 모든 위대한 발견하지만, 다른 해양 요트는 - karakki -. 종종 긴 여행 Hristofora 등 Kolumba, 바스코 다 가마, 마젤란, Karakka의 인정은 거의 범선 동안 아무것도 항상 듣고에 참여 우리는 청문회에서 있었고, 자신의 시적 이름에 대한 모든 감사합니다. 카 라벨! 아름다움, 아무 말도하지 않습니다. 그들은이 2 차원 또는 직접 또는 경사와 3 해변과 선박했다 (라틴어) 리깅. 더 구체적으로 무엇을 캐러 벨을 알고 싶은 사람들을 위해, 우리는 그들이 선체 외판의 특별한 유형을 한 것으로 추가 할 수 있습니다. 그래서, 다른 법원의 경우 "중복"의 소위 방법을 도입 한 후 피부에 이러한 항해 보드는 서로 긴밀하게 맞습니다. 이 선박의 구별되는 특징은 그 폭에 명확한 관계 공예 길이 있었다 외에도 (4 : 1), 그것은 가능했다함으로써 단일 갑판의 존재 제기 선미는 공정한 바람과 함께 항해합니다. 범선에 일반적으로 세 개의 돛대를 가지고 있고, 삼각 돛은 경사 reyam에 고정.

함대 중 Hristofora Kolumba 유사한 선박 "니나"와 "핀타"를했다지만 장엄한 "산타 마리아는"항해의 새로운 세대에 속한다 - Karakka. 즉, 카 라벨 - 항해 선박 인해 기동성에, 고급 Karakka와 함께 관리 노바 야제 믈랴 제도의 해안에 수영. 이 배는 제대로 무장하는 경향이있다. 갑판의 작은 크기는 자신의 포병 총에 배치 할 수 없습니다. 따라서, 그들에 대한 유일한 보호는 선미에 배치 된 대형 머스켓이 있었다.

범선 개선

시간이 지남에 따라 범선 개선하기 시작했다. 그들은 대신 사선 돛 직선했고, 법원 쉽게 그들 때문에하는 것은 공정한 바람과 함께 관리 할 수 있습니다. Kolumbovskaya "핀타은"범선의 새로운 세대에 속하고, "니니"그들이 원래 낚시 목적으로 봉사 고전적인 모델에서와 같이, 삼각형 동안 그녀는 직접 비 라틴 돛을했다.

콜럼버스의 대서양 횡단하기 전에 아 조레스 제도를 "나인"직선의 경사 돛을 교체하기로 결정했다. 그리고 그것은했다. 그렇게 아니었다면 결국은 카 라벨은, 아마도 미국의 해안에 도달 할 수 있습니다. 그것은 점차적으로 라틴어 형 돛의 사용으로 갔다. 그리고 경우에 누군가가 카 라벨이 후, 아무도 말했다 것입니다 무엇을 물어 그 비스듬한 항해 기어이 법원.

결론

소스에서 범선 실제로 무엇인지 당신이 상상할 수있는 거의 그림, 그러나, 이러한 혈관의 많은 설명이 없습니다. 회화의 대부분은 훨씬 나중에, 항해 오래 사용으로 상태 일 때 수행했다. 우리는 카 라벨 이미지에 도달 할 때까지 그러나, 1520 년 리스본에서했다. 그 덕분에,이 배에 대한 우리의 이해는 더 완전한됩니다. 그림에 경사 항해 카 라벨 (오른쪽 사진)를 두 해변. 그것은 세인트 tsverkvi. Avty의 retablo에 묘사되어있다. 즉 포르투갈이 선박을 얼마나 중요한 시대 위대한 지리적 발견.