KrAZ-6510 : 차량에 대한 간략한 설명

에 Kremenchug 자동차 공장은 80 년 전에 지어진 초기 항공기의 제조에 종사했다. 그러나 제 2 차 세계 대전 중에 많은 공장 건물이 완전히 파괴되고 장기 복구를 실시. 전쟁이 끝난 후, 국가는 장비 구축의 필요에 아주 나쁘게하고, 관리는 자동차 사업에 공장을 구조 조정하기로 결정했다.

1959 년부터 트럭의 대량 생산을 시작했다. KrAZ-6510 -이 기사는 식물의 자손 중 하나에 대해 이야기합니다. 우리는 그 특성 및 응용 프로그램을 검사합니다.

약속

이 트럭은 그가 건설 현장에 참여하고있다 등 다양한 상품, 쓰레기 또는 다른 느슨한 물질의 운송 과정에서, 누워 및 도로 복구와 관련된 매우 시간이 많이 걸리는 작업을 수행하는 데 사용됩니다. 아주 자주 적극적으로 채석장에서 사용된다. 좋은 크로스는 KrAZ-6510도 원격지에 필수 불가결했다. 또한, 차를 잘 어떠한 기후 조건에서 사용할 수있다. 이 문제가 -45도, 50 도의 열을 아래로 온도를 견딜 수 있기 때문에 그녀는, 아니 비, 아니 북부 기후 두려워하지 않습니다.

수정

KrAZ-6510은 빠르면 1991로, 생산이 일을 중단하지 않습니다 출시하기 시작했다. 오늘날 제조업체는 고객에게 표준 중 하나는 두 개의 모델을 제공하며, 두 번째는 "광부"유형을 말한다. 기계의 옵션 중 하나는 투과성의 높은 수준을 가지고 있음을 주목해야한다. 트럭은 도로 또는 대량 조약돌 코팅 된 도로도 두려워.

엔진의 특징

우리가 상세 모터를 고려하는 경우 KrAZ-6510의 특징은, 본격적인이다. 즉시, 우리는 기계의 보안 매개 변수가 인상적이다 있습니다. 자동차는 매우 안정적이고 부담스럽지 유지 보수 기화기를 차례로 Yaroslavskoye 엔진 공장에서 생산되고, 팔 V 자형 YaMZ-238M2를 온다.

요청이있을 경우, 엔진은 사용자가 문제없이 극한의 추위에서도 엔진을 시동 할 수있는 엔진 블록 히터를 장착 할 수 있습니다. 또한, 여분의 연료 가열 시스템. 엔진은 어떤 뛰어난 동적 성능을하지 않았다 때문에, 터보 차저가 장착 과급하고 있지 않습니다. 그러나 모든 KrAZ-6510은 대형 기계를위한 아주 좋은 결과 80kmh의 속도로 가속 할 수있다.

변속기 및 브레이크

트럭 이단 전사 상자 형 기계와 함께 동작하는 다섯 속도 수동 변속기 장착. 차량이 두 판 건식 클러치를 사용한다. KrAZ-6510은 문서에 제시되어있는 사진은 이중 회로 공압 브레이크 시스템을 갖는다. 메인 브레이크 드럼 만들어 내부 신발을 갖추고 있습니다. 또한, 트럭 주차 브레이크 시스템, 공압식 스로틀 형 장비. 또한, 자동차 ABS있다. 후방 및 전방 서스펜션 의존한다. 그들은 반 타원형의 판 스프링 구성에 장착되어 있습니다.

제품 사양

KrAZ-6510 (자동차의 기술적 특성은 여러 기준에 따라 충분히 균형) 매우 인기있는 트럭입니다.

이것은 대부분의 특성 때문입니다 :

• 차축 구성 - 6X4.
• 전체 차량 중량 - 24,900kg.
• 5,500kg - 전방 차축상의 최대 허용 하중.
• 19,400kg - 리어 액슬에 허용 무게.
• 속도 듀티 - 13,500kg.
• 이 플랫폼은 8m3의 용량을하고있다. m.
• 로드 트럭의 무게 - 11,300kg.
• 자동차의 이동 속도 - 801kmh.
• 엔진 파워 - 240 마력.
• 기어 박스 - 수동.
• 기어 - 오.
• 의 기어비 구동 차축 - 8.21.
• 타이어의 규격 - 12.00R20 (320R-508).
• 연료 소비 - 경로를 여행 매 100 킬로미터 33리터.
• 기계의 회전 반경 - 12m.
• 생태 특성 - 유로 0.
• 연료 탱크 용량 - 1백65리터.
• 이 기계는 30도까지 상승 할 수 있습니다.

운전석

이 문제는 우리 앞에 트럭은, 그러나, 중요한 단점이 매우 넓은 객실, 장착되어 있습니다. 와 편안함의 수준을 시작하려면이 요구 될 많은 나뭇잎. 감기 - 얼마나 많은 드라이버는 여름 동안 차를 매우 덥고 겨울 말한다. 이 경우, 추위는 히터가 자동차에서 사용할 수있는도 저장하지 않았다. 매우 불만족는 소음과 진동의 정도에 대해 말할 수 있습니다.

오랫동안 심지어 숙련 된 드라이버는 기계의 크기에 익숙해. 이 경우, 그녀의 후드의 바로 앞에 배치 장애물, 휠 뒤에 앉아있는 남자는, 단지 그것을 볼 수 없습니다. 대형 트럭의 관리를 용이하게 할 수있는 강력한 유압 파워 스티어링이 장착 된 자동차의 스티어링 휠.