CV 조인트 -이 부분은 무엇인가? 어떻게 작동합니까?

60 년대에, 프론트 휠 드라이브가 장착 자동차는 거의 모든 자동차 브랜드의 엔지니어와 디자이너에 매우 관심이있다. 그것은 이러한 배치는 오두막에서 더 많은 공간을 얻기 위해 몸을 수 있다고 믿었다. 이 아이디어를 구현하기 위해 엔지니어는 시간 메커니즘에 다소 복잡한 함께했다. 그것은 앞 바퀴의 회전을 가능하게하고 더욱 컴팩트 한 사이즈의 디자인을 제어 할 수 있습니다.

이력서 관절을 만드는 방법

여러 종류의 속도 관절이 있기 때문에, 다음 첫 번째 매우 어려웠다 어떤 디자인을 정확하게 결정합니다. 그러나이 공에 기초하여 사이트가 가장 인기가 오늘 중 하나가, 20 년대에 발명 된 것으로 생각된다.

캠기구를 만드는 아이디어는 프랑스의 발명가 그레 고어 함께했다. 20 년대 초, 그는 본 발명에 대한 특허를 획득했다.

결합 프로펠러 요소와 동일한 각속도는 바람직하게는 미국의 자동차 모델과 시스템 전송 프랑스어 "Panhard 社의 Levassor을"에 사용됩니다.

CV 조인트 - 그것은 무엇인가?

등속 조인트 - 등속 조인트. 자동차에 대한 독립적 인 프론트 휠 서스펜션 디자인에서의 사용. 이 작품뿐만 회전 에너지를 제공하지만, 또한 당신이 바퀴의 회전을 제어 할 수 있습니다. 따라서, 이러한 노드는 70도까지의 각도를 통해 구동 휠의 회전을 수행 할 수있다. 세부 사항은 다음과 유사합니다 , 수류탄 운전자 있도록 관절을했다.

이 디자인은 있지만 독립적 인 서스펜션이 장착 된 모델로, 후륜 또는 전 륜구동과 차량에서 발견된다. 이 경우, 후륜은 수평 및 수직으로 이동할 수있다. 내부 및 외부 CV 조인트가 있습니다. 이 부분이 무엇인지, 당신은 곧 발견 할 것이다.

경첩은 각속도를 배열로

건설 정보의 종류에 따라 다를 수 있습니다. 그러나이 요소이며, 무엇 CV 조인트의 역할이 얼마나 알고, 우리는 다음과 같은 말을 할 수 있습니다. 한편 상기 샤프트가 연결되는 휠 베어링, 차동으로 - 다른. 베어링을 통해 구동 휠에 엔진의 회전 에너지를 부여 동일한 속도의 경첩.

케이지 주택 - 제품의 주요 구성 요소. 그리고 하우징 및 하우징 내에 배치 된 케이지, 특수 절단 홈은 공 설치된 위치. 공은 매우 견고하여 회전을 전달, 서로 이러한 구성 요소를 연결합니다.

가 큰 작업 코너, 덕분에 외부 CV 조인트 (즉, 당신이 이미 알고), 회전 각도는 최대 70도 될 수 있습니다. 내부 힌지 가능성의 범위는 20도 이동할 수있다. 그래서, 모두 외부와 내부 제품 항목의 다른 종류를 사용합니다. 삼각대 관절 - 외부에서, 드라이브 샤프트는하지만, 내부에, 볼이 장착되어 있습니다.

외부 제품은 샤프트에 장착 방사상 홈 홀더로 구성되어 있습니다.

하우징은 또한 홈이있다. 볼은 토크가 전달되는 통해 장착된다.

내부 부품은 차량 모델 및 현탁액의 유형에 따라 설계에서 변할 수있다.

따라서, VAZ 홈의 모델은 오히려 방사형보다는 직선이다. 우크라이나 ZAZah에 롤러 니들 베어링에 회전, 세 개의 스파이크에 장착되어 있습니다.

이 문서에서 우리는 CV 조인트를 고려한다. 당신이 이미 알고 그 무엇, 그들은 항상 먼지가 많이 있기 때문에, 다소 문제가 장소에서 작동, 그래서 그들은 특별한 보호가 장착되어 있습니다. 고무 패드 안전하게 클램프에 의해 상기 하우징에 유지된다 -이 용도 보호 노호 들어.

장점과 단점

당신은 이미 (차의 설계에 중요한 구성 요소) 등속 조인트에 대해 많이 알고있다. 따라서, 우리는 주요 논의 할 수 장점과 단점 이 제품을. 이러한 특성의 장점 중 식별 할 수 있습니다. 전원에는 동력 전달 손실이없는 경우 다른 운영 원리와 다른 장치의 경우에서와 같이. 쉽게 교체 및 저렴한 비용 - 또한 장점 중.

꽃밥의 디자인 기능 - 단점 중. 결국, 그것은 여러 가지 기능을 수행한다.

먼지와 기름 용기로부터 보호 이러한 메커니즘. 등속 조인트와 같은 세부 사항의 부족 - 다른 물체와의 접촉을 방지하기가 불가능 할 경우이 화합물이 위치하고있다. 따라서, 당신은 쉽게 깰 수 울부 짖는 소리, 윤활 "석류"없이 빠르게 분해.

자원이나 서비스에 대해 조금

이러한 구성 요소의 소스는 다양한 요소들에 따라 달라질 수 있습니다.

대부분의 경우,이 그림으로 인해 구조와 사용의 특성 다를 수 있습니다. 그리고 자동차 소유자의 구조가 변경되지 수 있다면, 그것은 작동 모드는 자신의 힘에 완전히입니다.

야생에서 "수류탄"불가피 착용 할 것. 그러나 종종, 이러한 구성 요소의 기능은 크게 인해 자동차 소유자의 오류로 감소.

바퀴를 반전 할 때 컴퓨터를 시작하기 좋아하는 사람이 미끄러 져. 이 위치에서, 외부 노드 부분적 상태 클램프된다 - 높은 부하. 결과 - 구급차 교체.

튜닝 같은 다른 자동차 소유자. 때로는 엔진 출력이 좋은 아무것도 연결되지 않는 심각한 정도 증가한다. 토크가 클수록 빨리 소모됩니다.

꽃밥

드라이버의 또 다른 그룹은 꽃밥의 상태를 확인하는 것을 잊지. 이력서 관절 등의 세부 동작의 타이밍에 큰 영향을 미치는 요인이있다. 윤활 추측하기 쉬운 무엇입니까. 그래서, 당신은 정기적 인 유지 보수 메커니즘이 필요합니다. 꽃밥의 압박감이 깨진 경우, 그것은뿐만 아니라 원인 오염 메커니즘뿐만 아니라, 윤활 부족 것이다. 이 모든 것은 가장 좋은 방법 노드의 내구성에 영향을 미치지이다.

제품 수명을 연장하려면 정기적으로 꽃밥을 모니터링해야하고, 스타일을 운전하는 것은 더 편안합니다. 그런 다음이 장치는 시간이 오래 지속됩니다.