요헨 린트 - 오스트리아 운동가 레이서 : 전기, 개인 생활, 사고

스포츠 하늘 세계의 많은 별을 조명. 일부는 먼 길을, 다른 하나는, 탈옥 실패, 임무 ...하지만 자신의 재능의 신속성을 완료하고 여전히 존경과 애정으로 기억되고 온다. 전설적인 레이서 '포뮬러 1'- 그것은 요헨 린트이 카테고리의 유명 인사를 지배했습니다. 어떻게 모든 시작과 어떤 차례 그에게 치명적인 증명?

어려운 어린 시절

요헨 린트 - 오늘 이름을 들어 보지 못했을 것 "포뮬러 1 '의 팬은 거의 없다. 그의 자서전은 마인츠 (독일)의 아름다운 도시 년 4 월 18 1942 시작합니다. 자상 한 부모, 친절한, 강한 가족과 유망한 미래 - 더 당신을 위해 무엇을 질문을 할 수있어? 그러나 동화는 요헨 간신히 살, 끝났다. 군사 폭격 그의 부모를 죽이고, 소년은 그라츠 (오스트리아)에서 자신의 어머니의 측면에 그의 조부모로 이동했다.

시간이지나면서, 여기의 삶 요헨은 둔하고 가망 보였다. 그는 공부 사립 학교로서 지속적으로 문제가 있었다. 뒤에 학교에서 나이, 그것은 속도와 스릴을 끌었다. 포켓 돈 절약, 그는 17 세 그의 첫 번째 오토바이를 구입 권리의 공식 수신하기 전에를 몰고 있었다. 임의의 히트 교사는 대학에서 요헨의 체포와 추방되었다. 그는 이동, 다른 방향으로하는 기호로 간주. 따라서, 차분한 마음으로 젊은 남자가 다 떨어 영국에 갔다.

되고 레이서

Rindt는 22 살 때, 그는 4000 파운드 "위해 Brabham"을 구입하신와 전문가들 사이에서 '화학식 2'에서 자신의 손을 시도하기 시작했다. 젊은 자동차 경주 드라이버 챔피언 그레이엄 힐 추월 전문가에 놀라운 무엇! 다음날 전체 영국의 떠오르는 스타에 대해 이야기했다.

그러나, 단지 "화학식 2"를 수상하는 데, 요헨 린트 더 높은 목적에 대해 생각. 그의 야망과 재능은 물론, 더 빠른 속도와 새로운 높이가 필요합니다, 그래서 그는 곧 "포뮬러 1"의 상품 계약을 얻었다.

새로운 수준

초기 그의 경력에 오스트리아 운동가 레이서 인해 매우 건방진 곡예 비행, 유머와 개인의 매력으로 대중의 사랑을 받았다. 단지는 경주 자동차 뒤에. 그러나, 팀워크 엔지니어 콜린 채프먼 여러 가지 방법으로이 문제를 해결합니다. 그것이 불가능하지만이 조합의 역설적 인 성격을주의하지. 요헨 린트는 높은 속도를 추구했다. 그는 일정 확인 및 공기 역학적 설정 미묘함에 외국인이었다. 물론,이 방치은 채프먼을 자극하지만, 조종사는 명백한 재능이었다. 팀의 스타가 단순히 생각할 수 있었다 수 있도록합니다.

특히 요헨 "로터스-72"에 대한 설계 젊은 라이더를위한 가장 강력한 기계가되었고, "포뮬러 1"역사에 갔다. 그녀의 Rindt는 영국, 프랑스, 독일 및 네덜란드의 네 그랑프리 우승에 그것은이었다. 이탈리아 그랑프리는 오스트리아 파일럿에 대한 치명적인 증명했다.

개인 자질

동시대에 따르면, 요헨은 전체 수상자에 필요한 자질의 거의 전체 범위를했다. 그는 굴곡에 능숙하게 조종 할 수, 두려움이었다 그를 부정 행위를함으로써 자신의 경쟁자를 추월하기 위해 신속하게 의사 결정을하는 데 도움이되는 전략적 사고이었다. 요헨 린트 신속하게 모든 것을 파악. 그를 위해 경주하는 것은 진정한 열정, 표현 소스이었다. 그는 그의 동료의 많은처럼, 돈 쫓아 아니에요. 참여와 승리의 양이 오히려 큰했지만. 아마도이 모든 최고 수준에 도달하기 위해 그를 도왔다. 그러나 이러한 급속한 성격은 항상 좋은 전송 부족. 심지어 전설 '로터스 (72)는 "완전히 자신의 요구를 충족 할 수 없습니다. 그의 야망과 압력은 기술보다 더 강한 입증했다.

업적

그의 짧지 만 화려한 경력에 요헨 린트 다른 많은 재능있는 레이서가 여러 어려움을 극복하고, 오랜 시간 동안 이동되는 높이에 도달했습니다. 프로 스포츠의 6 년, 그는 자신이 폴 포지션을 보유 여섯 번 개인 우승, 10 골 명을 기록 109 점을 획득하고 세계의 하나의 챔피언이되었다.

개인 생활

그의 개인 생활에 따르면 조센 경력 뒤쳐 성공하지 않습니다. 니나 - 이미 "화학식 2 '의 스타, 그는 유명한 레이서 커트 링컨의 핀란드 모델과 딸을 결혼했다. 곧 그들은 나타샤가 태어난 사랑스러운 딸이 있었다. 가족은 공개적으로 자신의 사랑과 조화를 보여 주었다. 니나는 말 그대로 모든 인종을 그녀의 남편을 동반 : 테스트 및 공식을.

얼마 유망한 모델은 자신의 남편의 그늘에 남아 있었다. 받침대 수상자에 요헨 린트 빛났다 동안, 그의 아내는 집에 가구 자녀를 양육에 종사하고 레이싱 드라이버 경력의 종료에 주장했다. 그녀는 그녀의 남편의 속도와 절망의 승인과 가족을 향한 더 많은 책임을 요구하지 않았다. 이탈리아 그랑프리는 조센 경력의 마지막 경쟁이 있어야했다.

그의 어깨에 비극 후, 니나는 여성과 남성의 책임에 갔다. 그녀는 거의 주제는 남편의 죽음을 다룬다 특히, 언론에 인터뷰를주지 않았다. 그러나 미묘한 감각과 스타일 감각은 아직 그녀의 명성을 가져, 진정한 스타일 아이콘이되었다.

사고

요헨 린트 얻을 수있는 그의 재능을 가진 것을 높이 상상하기 어렵다. 사고는 또한 자신의 삶을 마감했다. 사고는 승리에 대한 모든 위험과 엄청난 갈증이 가격이 어떤 전문 레이서의 예를 들어 아직도있다.

그것은 이탈리아에서 그랑프리, 몬자 경마장 전에 실행을 훈련하는 동안 1970년 9월 5일에 일어났다. 그래서 '포뮬러 1'의 초기 단계를 만회 할 수있는 방법을 찾고, 재키 익 및 클레이 리가조니 - 요헨은 약간 "페라리"에서 경쟁사의 속도에 뒤쳐. Rindt는 위험을 가져다가 공기 저항을 줄이고 시간을 추가로 몇 초를 이기기 위하여, "연꽃"로 밝아진을 제거하기 위해 그의 팀의 엔지니어를 설득했다. 엔지니어는이 아이디어에 대해 신중 있지만 계산은, 요헨에 대한 정확했다.

체크인은 모든 것이 잘 진행되었다 시작했다. 그러나, 경로 좌절과 장벽 울타리에 실시 브레이크 "로터스"조센에 포물선 모양 ( "포물선")의 마지막 차례에. 충돌은 차 조각에 침입, 불가피했다. 오스트리아 라이더는 즉시 차에서 대피하고 병원으로 이송. 그러나 그는 이미 죽어 있었다. 그것은 알고 보니, 안전 벨트가 기동 할 때 충돌 Rindt는 목을 잘라.

흥미로운 사실

• 팀 라이더 콜린 채프먼은 영국에서 포함되어 있습니다. 요헨 린트 그 구성의 첫 번째 오스트리아되었다.
• 1970 년, 제 레이스 "화학식 1"조센 포인트하게되지 않는다. 리더십에 대한 자신의 가능성을 개선하기 위해, 그는 트릭에 갔다. 그의 주요 상대는 Dzhek Brebem을 옹호했다. 체크인은 몬테 카를로했다. 거의 마무리하기 전에 조센 그를 압도하고 턴에서 실수를 강제하고, 이번에는 승리했다. 잭은 장벽에 충돌 20 초 이후에 완료했다.
• 요헨 린트는 비행 방지 것을 믿고, 안전 벨트를 사용하지 마십시오. 그러나 운명의 날 그는 처음으로 다르게 행동, 그리고 그의 죽음의 원인 중 하나였다.
• Bryus Maklaren 및 피어스 커리지 - 요헨 나는 두 친한 친구 - 레이서가 있었다. 모두 3 주 차이는, Rindt의 죽음 전에 몇 개월 동안 테스트 놀이기구에 사망했다. 이 손실 및 징조에도 불구하고, 오스트리아 레이서는 여전히 "포뮬러 1"에 참여 계속하기로 결정했다. 자신이 요헨, 그는 그가 왼쪽 방법을 알고하지 않았다, 그는 내 최선을 시도했다.
• 뛰어난 레이서, 파일럿 "페라리"- 오스트리아 아이돌 볼프강 폰 여행이었다. 우연의 일치 여부 만, 요헨 린트 그 이전에 9 년 총채 벌레와 같은 차례에 죽었다.
• 조센은 사후 세계 챔피언을이긴 최초의 자동차 경주 드라이버이었다. 니나 린트 - 트로피는 그의 과부에게 주어졌다.