배터리 : 장치 동작, 동작 원리 및 계획

전기의 자율 소스는 인류의 가장 유용한 발명품 중입니다. 이없는 전화 나 라디오, 무엇 배터리는? 많은 장치의 장치뿐만 아니라 사용의 자신의 조건은 항상 영구적 인 전원 공급 장치를 제공하지 않기 때문에 이러한 에너지 원은 편안하게 어디서나 세계에서 작동 할 수 있습니다. 짧은 서문 후,의 기사에 내려 보자.

배터리는 무엇인가?

인간의 필요를 충족하기 위해 지출 - 넓은 의미에서이 용어는 사용의 몇 가지 조건에서 에너지의 종류를 저장하고, 다른 사람의 할 수있는 장치를 의미한다.

배터리는 외부 전원에서 전기를 축적, 그들은 자신의 일을 할 수 있도록 다음 그녀에게 연결된 소비자들에게 제공합니다. 따라서, 상기 장치는, 전해질과 전극 판 사이에 영구적 화학 반응 때이다. 덧붙여,이 디자인은 은행에서 가능하며, 그 중 배터리가 형성된다. 구성 데이터 장치는 약간 이는, 통상 1.2-2 전압 V를 제공한다. 따라서, 전원 공급 장치의 성능을 향상 및 연결의 다른 유형을 사용합니다.

어떻게 방전 작동하는 배터리?

데이터 전력 공급 장치는 장단점에 대한 연결을 제공한다. 닫힌 전기 회로가 상기 부하 전극에 연결되어있을 때 (예를 들어 우리는 전구를 고려할 수)들은 다음과 같이 동작한다. 이는 방전 전류가 흐르기 시작한다. 이는 전자가, 음이온과 양이온의 이동에 의해 형성된다. 과 장소를가는 무슨, 그냥 예를 통해 알 수있는 방법에 대한 더 자세한 정보를 표시합니다.

전도성을 향상시키기 위해 흑연 추가 된 니켈 산화물입니다 - 우리가 양극이 배터리가 있다고 가정하자. 카드뮴 스폰지 음극 플레이트를 사용 하였다. 방전있을 때, 활성 산소의 입자가 방출되어 전해질로 분류된다. 따라서 그들은 같은 전기 (전자와 같은) 부분으로부터 분리되어있다. 활성 산소의 입자가 산화 카드뮴 음극 플레이트를 향해 지향된다.

충전에 배터리 기능

당신은 판의 단자에 부하를 분리해야합니다. 또한, 일반적으로 DC 전압 공급 (단, 경우에 따라, 펄스 화 될 수있다) 충전되는 배터리의 값보다 더 크다고. 또한, 극성이 동일해야한다. 즉 마이너스와 플러스 소비자의 터미널과 소스가 일치해야합니다. 이것은 에너지의 잔존물을 억제하여 그 배출 방향과 반대 인 전류를 생성하기 위하여 상기 배터리가 충전보다 반드시 더 많은 전력을 보유해야합니다. 배터리에서 개최 한 결과, 변화와 화학 공정으로.

의 기사의 앞 단락에서 예를 살펴 보자. 여기서 양극은 산소가 풍부하고, 마이너스 순수한 카드뮴을 복구한다. 요약하면, 우리는 충전시 말할에만 전극의 화학적 조성을 변경 배출 할 수있다. 이 전해질에 적용되지 않습니다. 하지만 배터리 수명에 부정적인 영향을 미칠 것이다, 증발 수 있습니다.

따라서, 우리는 배터리의 동작 원리를 살펴 보았다. 이제 성능을 개선 할 수있는 방법을 작동하는 동안 배울 수 있습니다.

병렬 연결

현재 값은 다른 요소들에 따라 달라집니다. 가장 먼저 그 아래에있는 디자인, 사용 된 재료와 그 차원을 이해합니다. 전극의 넓은 지역은, 그들이 견딜 수있는 더 많은 전류 수치입니다. 이 원리는 배터리 셀의 동일한 유형의 병렬 연결에 사용된다. 당신은 부하에가는 현재의 값을 증가하려는 경우가 이루어집니다. 그러나 필요에 동시에 전력 및 에너지 소스를 올립니다.

직렬 연결

우리가 은행을 고려하면 이는 배터리, 그들이 동일한 하우징에 원칙적으로있다라고하는 것이 필요하다. 연결의 유사한 유형 덜 긴장 손실 좋은 성능을 얻을하는 데 사용됩니다.

수는 분해 자동차 배터리는 납있는이 디자인의 사용을 참조하십시오. 사용이 유형뿐만 아니라 자동차 배터리의 장치에서, 그것은 이러한 유형의 연결을 어떻게하는지, 단순히 밖으로 만들 수있는 가능성이 가장 높은 방법이라고 말한다. 이 경우, 금속 접촉이 없다는 것을 당신이 확인되며, 전해질을 통해 신뢰할 수있는 갈바니 연결이 있었다. 그러나 이것은 단지 이러한 유형의 관계에서 이해되어야한다. 다른 경우에는 다른 설정 작업은 연결을 수행 할 것입니다.

배터리의 종류

그들은 그들의 목적, 기회와 재료의 구현의 차이가있다. 이 순간, 현대의 생산은 전극의 조성물과 사용되는 전해질이 다른 36 개 이상의 종류의 생산을 마스터. 예를 들어, 리튬 이온 배터리 (12)는 잘 알려진 모델 가족 자랑있다. 조건부는 다음과 같은 유형을 구별 할 수 있습니다 :

1. 납.
2. 리튬.
3. 니켈 - 카드뮴 전지.

이것은 가장 인기있는 대표입니다. 하지만 우리는 전극이 될 수있는 물질의 목록을 사귀어 제공하는 기회를 이해하기 :

• 철;
• 지도;
• 티타늄;
• 리튬;
• 카드뮴;
• 코발트;
• 니켈;
• 아연;
• 바나듐;
• 실버;
• 알루미늄;
• 그러나 매우 드문 다른 요소의 숫자.

상이한 물질을 사용하여 출력 특성이 얻어지고, 결과적 범위에 영향을 미친다. 따라서, 예를 들어, 리튬 이온 배터리는 컴퓨터와 모바일 기기에 사용된다. 니켈 - 카드뮴 종래의 대체로서 사용되는 반면 전기 화학 전지. 이론적으로, 배터리의 모든 유형은 부하를 작동 할 수 있습니다. 유일한 문제는 응용 프로그램이 얼마나 정당이다.

주요 특징

우리는 이미 그러한 전지,이 만들어진 구조의 장치를 보았다. 이제 자신의 작동에 영향을에 집중할 수 있습니다. 우리에게 중요한 특성은 다음과 같습니다 :

1. 밀도는 전지의 부피 또는 중량으로 에너지 비의 특징 량을했다.
2. 그것은 최저 전압까지 방전 과정 줄 수있는 배터리 값의 최대 용량을 의미한다. 이 수치는 A-시간 쿨롱 표현된다. 또한 에너지 용량을 나타낼 수 있습니다. 이는 w 시간 또는 줄 (Joule)로 측정된다. 이러한 용기의 문제 - 최소 허용 가능한 전압까지 방전시 부여되는 에너지의 양을보고하고자한다.
3. 온도 모드 전지의 전기적 특성에 영향을 미친다. 제조업체의 권장 작동 범위에서 심각한 편차가있는 경우, 전원 공급 장치 고장의 높은 가능성이있다. 냉각 및 열 화학적 반응의 속도뿐만 아니라, 내부 압력에 영향을 미칠 수 있기 때문이다.
4. 그것은 단말에는 부하가 없을 때 배터리 후에 발생하는 자기 방전 용량 손실을 의미한다. 여러 가지면에서,이 그림은 버전에 따라 달라집니다 및 절연 불량 경우 증가 될 수있다.

다음은 배터리의 특성이며, 우리에게 가장 큰 관심을 제공합니다. 당신이 뭔가 새로운 독점적, 이전에 보이지 않는해야하고, 경우 물론, 당신은 더 많은 일을해야 할 수도 있습니다. 그러나 이것은 매우 않을 수 있습니다.

소자 전극

예를 들어, 우리는 리드 판을. 그 있지만 그들은 한 번 있었다. 리드 칼슘 합금으로 만든 현대 판. 이것은 자기 방전의 저레벨 배터리 (50 % 용량이 18 개월 동안 손실)을 달성한다. 또한 드물게 (A 시간 당 그램)의 물을 사용할 수있다.

당신이 만날 수있는 하이브리드 구조는 어디에서 떨어져 리드에서, 안티몬의 양극에 추가하고, 부정에 - 칼슘. 그러나, 이러한 경우에, 증가 물 소비가있다. 부식 과정에 대한 저항을 증가 주석이나은을 추가합니다.

활성 조성물 코팅 층의 격자 구조로 이루어진 전극. 배터리의 작동 원리는 크게 플레이트에 사용되는 어떤 재료에 따라 달라집니다. 우리는 배울 수 있지만, 항상 권장하지 않습니다 그들에 초점을 쉽게 리드를 고려한다.

전해질

우리는 모두 같은 납 배터리를 고려한다. 그들이 배치되는 전해질로서 종종 황산을 작용한다. 그것은 배터리 레벨에 따라 달라질 수 있습니다 특정 밀도를 가지고있다. 이 경우, 원칙 : 더 높은, 더 큰. 시간이 지남에 따라 전해질 증발, 배터리 용량이 감소한다. 수명 특정 작업 (안전 규정을 준수)에 영향을 미친다. 배터리 전해액의 유형에는 두 가지가 있습니다

• 액체;
• 함침 특수 소재의 형태이다.

순간, 가장 널리 형 제.

작동 배터리

충전식 배터리를 사용하여 거의 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 휴대 전화 나에 대해 생각 컴퓨터의 무정전 전원 공급 장치. 일반 손전등은 예로서 제공 될 수에서 (현대 디자인은 점점 충전식 배터리 내장으로 제조 갈바니 세포 위해 설계되지 않음). 그리고 자동차? 시스템 배터리를 운영하여 회생 제동 "시작 중지", 그들은 높은 요구 배치 기동 전류, 깊은 방전 및 내구성. 당신이 볼 수 있듯이,이 전원 공급 장치없이 사람에게 현대 생활에서 할 어렵습니다.

전지의 구성 반응식

우리는 이러한 장치에 대한 기본 정보를 검토했다. 의도 배터리 회로와 같은 개념에 주목하자. 사실, 그 기사 만 통과에서 과거의 틀이다. 배터리의 현재 체계는, 역사에 따르면, 먼저 프랑스의 물리학 가스통 플란테에 의해 설립되었습니다. 10m2 이상 그의 작품의 영역! 현대 배터리는, 사실, 단지 크게 감소하고, 자신의 배터리가 거의 완성 된 사본. 인간의 요소로 볼 수있는 유일한 경우입니다. 그것은 공통성과 구조적 무결성을 제공합니다.