리뷰 및 팁 : 중개인없이 "Get.Taksi"에 연결

현대 세계는 더 빠르게 개발하고있다. 모든 분 계산됩니다. 당신은 내 차에 가서에서 호출 택시 서비스의 도움으로 시간을 허용하지 않습니다 대중 교통을 움직일 수 없을 때. 그들은 승객과 운전자 모두에게 유용합니다. 이 기사는 그의 차에 "Get.Taksi"에 대한 연결의 모든 측면을 다루었. 당신이 아래의 다른 드라이버에서 상세이 시스템의 운영에 대한 지침뿐만 아니라 리뷰를 찾을 수 있습니다.

택시 온라인 서비스의 개념

이 아이디어의 개발을 시작했다. 개인 차보다 교통 택시 더 접근 저렴한 수단을 만들기 위해 노력했다. 그러나 그것은 몇 년 전 불가능 보였다. 사무실의 자신의 함대의 내용, 자동차의 영구 수리, 임대는 인구의 대부분의 택시 접근 할 수없는 고급 스러움을 수행합니다.

이 응용 프로그램에서 택시를 호출하는 온라인 플랫폼을 해결하기 위해 개발했다. 일반 택시 역 후 부정적인 포인트를 많이 포함되어 있습니다. 단점은 nakrutku km에게 긴 피치, 높은 최소값을 포함한다. 온라인 서비스를 사용하여 작업하는 경우, 다른 한편으로는, 승객은 매우 빠르게 차를받습니다. 2-7분 내 자동차는 이미 "기본 가격"을 지불 할 필요없이, 그를 기다리고있다. 초기 비용 - 50 루블. 승객은 여행 할 수 500 미터의 거리가 중요하지 않습니다.

우리가주의 깊게 계산을 수행하는 경우 또한, 대도시의 택시 주민에 타고 출시 될 예정 정말 유익한 것입니다. 필요가 주차, 가솔린, 수리, 복구 및 차량의 소유권의 취득과 관련된 기타 "기쁨"에 대한 검색 시간을 보낼 수 없습니다. 예 : "헷"도움말 드라이버와 같은 서비스는 고객의 검색에 추가 킬로미터 바람하지. 말 그대로 주변 구석 구석 드라이버를 기다리는 고객의 주문의 많은 수.

당신은 무엇을 서비스에 연결해야합니까?

는 "Get.Taksi"에 연결하려면 요구 사항들을 충족해야합니다 :

• 승객 수송 또는 PI 상태의 라이선스;
• 도시의 완전한 지식 (드라이버는 특별한 테스트를 통과);
• 손상 및 모든 시스템이없는 기계 본체 - 작업 상태;
• 2014보다 오래된 자동차를 소유하고 드라이버 만 일할 수;
• 높은 고객 서비스;
• 러시아어의 우수한 지식;
• 지식과 교통 규칙의 준수;
• 안드로이드 OS와 함께 휴대 전화 나 태블릿;
• 이십일년 세 이상.

당신이 볼 수 있듯이, 매우 어렵 드라이버 겟의 하나가되고. 기본에 중국 생산 (시보레 라세티 또는 "리노 로건")의 차를 연결되어 있지 않습니다. 그들이 여행에 만족하는 방법의 지표 : 드라이버를 자극하는 승객은 "별"의 수를 표시 할 수있는 기회를 가질 수있다. 가장 낮은 마크 근로자의 월 10 % 응용 프로그램 기반에서 제외됩니다.

어떻게 택시 "헷"에 연결?

많은 드라이버에 의해 제기 "Get.Taksi"에 연결하는 방법에 대한 질문. 어떻게 중개인없이 할까?

1. IP를 등록 또는 택시 교통에 대한 라이센스를 취득.
2. 소유 여부를 3 년 이상 된 외국 자동차를 구입합니다. 기계는 위의 클래스 폭스 바겐 폴로를해야합니다.
3. 서비스에 연결하기 위해 시험을 통과합니다.
4. 스마트 폰에 소프트웨어를 설치합니다.

이 과정은 가장 쉬운없는 것 같다,하지만 모두의 적절한 관심 "헷"드라이버가 될 수 있습니다.

서비스의 장점과 단점

플러스 응용 프로그램 ""Get.Taksi "모스크바"운전자와 승객 모두에게 많은. 드라이버는 클라이언트 긴 검색 할 필요가 없습니다. 때문에 당일 서비스의 인기에 당신은 12 개 주문 최소를 얻을 수 있습니다. 또 다른 긍정적 인 측면 안전하게 자체를 규제 할 수있는 자동차 소유자에 자유롭게 결합에 기인한다. 이 작품은 소득과 여가 기회의 바다를 엽니 다.

채용 "Get.Taksi"수익권 공제하고 회사. 다른 도시에서는,이 양이 다르지만, 일반적으로 15 내지 20 % 범위이다. 드라이버는 디스패처 또는 공제 중개 회사에 지불하는 여분의 돈을 지출하지 않고 돈의 상당히 큰 부분입니다. 모스크바에서 "Get.Taksi는"예를 들어, 드라이버에게 17.5 %의 수수료를 청구합니다.

드라이버 "Get.Taksi"에서 작업의 가장 큰 단점은 연결의 복잡성이다. 어떤 이유로 당신이 회사의 초기 테스트를 통과하지 않는 경우, 중개 회사에 지원을 제공 할 수 있습니다. 그 영향으로 작업을 수행하기가 정말 쉽습니다,하지만 그들은 예약의 비율을 필요로한다. 브로커를 선택할 때, 당신은 단지 공식 파트너에 적용해야합니다. 의심스러운 회사와 계약을 작성하는 실수의 가격은 높을 수있다. 네트워크는 "저금리"(소득의 12 %)에 대해 읽을 수 있지만, 사실 그들은 20 또는 30 %입니다. 이 번호 "Get.Taksi"의 비율에 추가 운전자 적립 절반 크기입니다 것으로 나타났다.

다른 응용 프로그램과의 비교

다른 서비스 사이에서 높은 경쟁을 통해, "Get.Taksi는"동일한 조건에 대한에서 개최되었다 그 "Yandex 주차"또는 동네 짱. 드라이버 15-20% 뺀 금액을 지불합니다. 어떤 경우에는, 추가로 지불하는 "공습"주문 원하는 수의 드라이버 경우. 소프트웨어는 "동네 짱"과 "헷"에서 가장 편리합니다. 그것은 쉽게 초보자 수 있습니다 이동합니다. 하지만 경쟁사의 Get.Taxi에서 정말 다른 것은 - 자신의 컨택 센터입니다. 그것에서 일하는 전문가, 직원, 고객 행동의 작업을 모니터링하고 어려운 상황 (취소, 사고 등)에서 드라이버를 얻을하는 데 도움이됩니다.

리뷰 드라이버

50 개 이상의 000 드라이버는 "Get.Taksi"로 러시아에 협력한다. 가장 긍정적 인 무게이 사업에 대한 리뷰가 없습니다. 많은 사람들이 편리한 응용 프로그램을 찬양합니다. 주문 번호 "헷"행복 사용할 드라이버. 수수료 및 가솔린의 순는 겟에서 획득 할 수있는 실제 금액 40 ~ 60 천 루블입니다.

자동차의 "Get.Taksi"연결로 많은 사람들이 편리하게 경로를 들면, 자유 일정 괜찮은 돈과 작업을 벌 수 있습니다.